#G0Департамент лесного комплекса
Министерства экономики Российской Федерации
|
#G0Согласовано
ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации
17 декабря . |
|
Утверждено
Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15 декабря . |
Типовая инструкция по охране труда
для лиц, обслуживающих челюстной лесопогрузчик в качестве грузоподъемного средства
Инструкция вводится в действие с 01.01.1998 г.
1. Общие требования безопасности
1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесосечных и лесокультурных работах".
2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Машинист обязан, приступая к работе, проверить состояние крепежных деталей, соединений труб, шлангов, распределительных коробок, навесного оборудования трактора, строп и действие звукового сигнала.
Не допускается работа на неисправном лесопогрузчике и без звукового сигнала.
2.2. Определиться с массой агрегатов и узлов для проведения грузоподъемных работ. Поднимать детали и узлы массой свыше 2,5 тс запрещается.
2.3. Установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и машинистом челюстного лесопогрузчика. Все сигналы подаются одним лицом, кроме сигнала "Стоп", который обязателен для выполнения машинистом независимо от того, кто его подал.
2.4. Проверить наличие комплекта строп, рекомендуемых настоящей инструкцией. Стропы должны соответствовать своему назначению по массе поднимаемого груза, с учетом числа, ветвей и иметь коэффициент запаса прочности не менее 6.
2.5. Получив задание от ответственного лица, определить с бригадиром-механиком или другим старшим ремонтной бригады объем, последовательность выполнения грузоподъемных работ, места подъезда к ремонтируемой машине, места складирования агрегатов.
2.6. Проверить соответствие изготовленных строп требованиям ГОСТ 25573, а крюков -требованиям ГОСТ 8470 (группа П).
Запрещается работать, если на поверхности звеньев грузозахватных приспособлений имеются трещины, наклепы, расслоения, волосовины и надрывы. Заваривать или заделывать эти дефекты не допускается.
Основные данные стандартных строп приведены ниже
2.7. Вал (труба) челюстей захвата лесопогрузчика должен быть оснащен двумя деревянными полумуфтами и чалочным крюком (рис.). Размеры деревянных полумуфт следующие: длина 30-, внутренний диаметр , наружный диаметр - 38-. Возможно применение в качестве муфты большего числа деревянных деталей (брусьев). Полумуфты устанавливаются посредине вала челюстей захвата и для предотвращения сползания крепятся хомутами из обвязочной проволоки диаметром 4- или лентой.
2.8. При погрузке узлов, агрегатов на транспортное средство сделать настил или использовать превышение местности, с тем, чтобы высота нижней части агрегата в поднятом состоянии была выше пола кузова автомобиля.
Приспособление для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с помощью погрузчика ЛТ-65
1 - вал захвата; 2 - полумуфта; 3 - хомуты; 4 - тросовая петля.
3.Требования безопасности во время работы
3.1. Строповка снимаемых агрегатов машин должна выполняться в соответствии со схемой их строповки.
При обвязке стальные канаты должны накладываться на. основной массив груза без узлов, перекруток, петель. Под ребра груза необходимо подкладывать специальные деревянные или иные подкладки, предохраняющие стропы от повреждения.
