ПІ 1.1.23- 241-2004. Примірна інструкція з охорони праці для водія навантажувача (33319)

ДК "Газ України"

НАК "Нафтогаз України"

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія навантажувача

Київ 2004

ПОГОДЖЕНО

Національний науково-дослідний

інститут охорони праці

лист №74

від 13 лютого 2004 р.

ПОГОДЖЕНО

НАК "Нафтогаз України"

лист №15/1-92

від "01" березня 2004 р.

ПІ 1.1.23- 241-2004

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія навантажувача

Київ 2004

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ.

1.1. Ця Примірна інструкція поширюється на працівників, які працюють за професією водія навантажувача, на підприємствах газопостачання та газифікації (або ДК "Газ України").

1.2. До роботи водієм допускаються особи у віці не молодше 18 років, що пройшли медичний огляд та не мають медичних протипоказань, пройшли спеціальне навчання в навчальних закладах за фахом. Надалі водій повинен проходити періодичні медичні огляди, один раз на два роки у встановленому на підприємстві порядку.

1.3. Водію навантажувача періодично, не рідше одного разу на рік, слід проводити технічне обстеження та випробування навантаженням на 10% більше номінального.

1.4. По всій території підприємства та іншій території, в кабіні навантажувача не дозволяється палити. Палити дозволено в спеціальних місцях, які позначені відповідними знаками.

1.5. Водію навантажувача не дозволяється працювати в стані алкогольного сп'яніння та у хворобливому стані.

1.6. Водій повинен знати правила надання першої допомоги потерпілим у разі нещасних випадків та вміти використовувати їх практично.

1.7. Водій навантажувача зобов'язаний виконувати вимоги правил внутрішнього трудового розпорядку.

1.8. Під час роботи на навантажувачі присутні такі основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

- наїзд проїжджаючих транспортних засобів під час запуску двигуна, самовільному русі транспортних засобів;

- термічні фактори;

- метрологічні умови (дощ, сніг, ожеледиця);

- падіння піднятих вил, вантажу;

- підвищений рівень шуму, вібрація;

- уражання електричним струмом;

- перекидання навантажувача;

- наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин.

1.9. Відповідно до загальнодержавних норм водію видається такий спецодяг та інші засоби індивідуального захисту:

- при керуванні:

рукавиці комбіновані на 3 місяця; жилет сигнальний на 24 місяця.

- під час виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту автомобілів додатково:

костюм бавовняний; рукавиці комбіновані.

- під час виконання робіт з технічного обслуговування на оглядових канавах, підйомниках і естакадах додатково:

каска будівельника з підшоломником.

Колективним договором по підприємству може бути передбачена видача спецодягу і інших ЗІЗ понад встановлені норми.

1.10. Водій повинен знати і виконувати вимоги цієї інструкції, правил поводження з механізмами та іншими засобами виробництва.

1.11. Водію слід вживати посильних заходів щодо усунення будь-якої виробничої ситуації, яка створює загрозу його життю чи здоров'ю, а також людей, які його оточують. Під час виникненні таких ситуацій повідомляти про це керівника робіт та механіка.

1.12. Водій навантажувача під час роботи зобов'язаний дотримуватись правил особистої гігієни.

1.13. Водій, що порушує вимоги цієї інструкції несе дисциплінарну, адміністративну кримінальну відповідальність згідно чинного законодавства України.

2.ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ.

2.1. Одягнути спецодяг, акуратно заправити його. Оглянути та перевірити:

- наявність пального, мастила та води в радіаторі, робочої рідини в гідросистемі;

- справність пристроїв (вилок, їх правильну установку, стропів, роботу ковша тощо);

- справність звукового сигналу, фар, стоп-сигналів;

- стан шин та внутрішній тиск в них;

- стан та справність вантажопідйомника;

- стан роботи гідросистеми (впевнитись у відсутності підтікань, справності шлангів високого та низького тиску, на шлангах не має бути надрізів тощо).

2.2. Оглянути місце роботи, звільнити його від матеріалів та механізмів, які заважають роботі.

2.3. Оглянути вантаж, який потрібно навантажувати. Звернути увагу на вагу вантажу (для запобігання перевантаження навантажувача).

2.4. Всі виявлені неполадки слід усунути, якщо машиніст не може зробити це сам, він повинен повідомити про це бригадира, майстра. Робота на несправному навантажувачі не допускається.

З.ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ.

3.1. Не дозволяється проводити обслуговування або ремонт навантажувача з піднятими вантажозахватними пристроями (без страховки).

3.2. Під час захоплювання вантажу вилами слід дотримуватися таких вимог:

- захоплювати вантаж слід тільки нахилом рами вперед, а піднімати -тільки нахилом рами "на себе";

піднімати вантаж, вага якого невідома, або перевищує

вантажопідйомність навантажувача не дозволяється. Не дозволяється відривати примерзлий або затиснений вантаж, брати вантаж, якщо під ним нема вільного проходу для вил;

- слідкувати за тим, щоб центр ваги вантажу розміщувався по довжині вісі навантажувача та звішувався вперед не більше 1/3 довжини вил;

- у разі переміщенні дрібних, нестійких, громіздких вантажів, які виступають за габарити вилочних захватів, але по вазі не перевищують максимальну вантажопідйомність, слід користуватися подовжувачем вил, а вантаж надійно прив'язувати до каретки.

3.3. Під час переміщення вантажу, який закриває скло кабіни, машиніст зобов'язаний рухати навантажувач за сигналами працівника, спеціально призначеного для вказівки дороги водію.

3.4. Починати транспортування вантажу тільки тоді, коли він надійно та рівномірно розташований на робочому пристрої (вила, ківш) і піднятий на висоту не більше 0,5 м. Рухати навантажувач з вантажем, піднятим на висоту більше 0,5 м, а також піднімати вантаж і нахиляти телескопічну раму вперед під час руху не дозволяється.

3.5. Вантаж піднімати плавно, поступово збільшуючи оберти двигуна.

3.6. Транспортування навантажувачем балонів із стисненим газом, а також горючих та небезпечних рідин (кислот, т.п.), вантажі в скляній тарі - не дозволяється.

3.7. Максимальний уклін, по якому дозволено транспортувати вантажі, не має перевищувати 10 градусів.

3.8. Роботу навантажувача на свіжо насипаному ґрунті не дозволяється.

3.9. Машиністу не дозволяється:

- перевозити та піднімати людей;

- дозволяти будь-кому ставати на вантаж, який піднімається та урівноважувати його вагою тіла;

- штовхати автомобілі, вантаж та тягнути вантаж волоком;

- підіймати вантаж, вага якого невідома;

- застосовувати вантажозахватні пристрої без клейма або бірки.

3.10. Швидкість руху навантажувача не має перевищувати 5 км/год. (з вантажем).

3.11. Не дозволяється різко гальмувати під час ожеледиці та на мокрій дорозі. Долати великий підйом необхідно рухом назад.

3.12. Під час роботи навантажувача водію не дозволяється виходити з кабіни, також коли вантаж піднятий на висоту більше 1 м. Якщо водію необхідно вийти, він зобов'язаний опустити вантаж, зупинити двигун та вийняти ключ запалення.

3.13. Опускати вантаж слід на підкладки, що забезпечують вільне знімання стропів.

3.14. У зоні роботи навантажувача не дозволяється знаходитися людям.

3.15. У разі захворювання, отримання травми, виявлення несправностей обладнання, пристроїв, устаткування повідомити про це безпосереднє керівництво та адміністрацію.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ.

4.1. Поставити навантажувач на місце стоянки, звернути при цьому увагу на відсутність там розлитих нафтопродуктів (вони руйнують гуму коліс).

4.2. Опустити каретку вантажної рами в найнижче положення (на землю).

4.3. Перекрити кран подачі пального, вимкнути "масу" та загальмувати навантажувач.

4.4. У зимовий період року злити воду.

4.5. Старанно витерти двигун та інші частини навантажувача від нафтопродуктів.

4.6. Оглянути шини, перевірити тиск в них, у разі необхідності довести його до норми.

4.7. Зачинити кабіну навантажувача, зняти спецодяг та скласти його в місці зберігання.

4.8. Вимити руки та обличчя водою з милом, або прийняти душ.

4.9. Про всі виявлені під час роботи недоліки поставити до відома безпосереднє керівництво.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ.

5.1. Якщо під час транспортування вантажу машиніст помітить, що керуючі колеса, відриваються від землі, він повинен негайно опустити вантаж та повідомити про це бригадира.

5.2. У разі падіння вантажу, який транспортують, водію слід зупинити навантажувач та з'ясувати причину цього.

5.3. У разі перевертання навантажувача слід зупинити двигун, вилізти з кабіни через двері чи лобове скло та вимкнути акумулятор.

5.4. У разі пожежі припинити роботу, поставити навантажувач на безпечну відстань від місця пожежі, повідомити про пожежу через працюючих поруч, бригадира або адміністрацію та гасити пожежу первинними засобами пожежегасіння, дотримуючись правил безпеки.

5.5. У разі нещасного випадку звільнити потерпілого від дії травмуючого фактору та надати йому першу допомогу, повідомити про нещасний випадок бригадира або адміністрацію.

Під час звільнення потерпілого від дії електроструму слідкувати за унеможливленням контакту з струмоведучими частинами та напругою кроку.