ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ, АРХИТЕКТУРНОЙ И ЖИЛИЩНОЙ ПОЛИТИКЕ (ГОССТРОЙ РОССИИ)
НОРМАТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ
Сборник 2
ГОРНО-ВСКРЫШНЫЕ РАБОТЫ
1998
Разработаны инженерами В. А. Моисеевым (АО «Тулаоргтехстрой»), В. И. Кузнецовым, В. А. Степановым, Н. Е. Антоненковым (Управление совершенствования ценообразования и сметного нормирования в строительстве Госстроя России), В. П. Кретовой, К. М. Петрухиной (АО «Конструкторско-технологический институт», г. Тула).
Предназначены для инженерно-технических и экономических служб строительных, комплектующих и проектных организаций.
СОДЕРЖАНИЕ
Техническая часть. 2 Раздел 02. Разработка грунта экскаваторами с погрузкой в железнодорожный транспорт. 4 Таблица 2-5. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием.. 4 Таблица 2-6. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием.. 30 Таблица 2-7. Погрузка грунта экскаваторами типа «драглайн». 37 Раздел 03. Разработка грунта экскаваторами с погрузкой в автомобили-самосвалы.. 43 Таблица 2-8. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 110 т. 43 Таблица 2-9. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 75 т. 45 Таблица 2-10. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 42-40 т. 47 Таблица 2-11. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 30 т. 48 Таблица 2-12. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 27 т. 50 Таблица 2-13. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 20 т. 51 Таблица 2-14. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 13,5 т. 52 Таблица 2-15. Разработка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с погрузкой в автомобили-самосвалы грузоподъемностью 12 т. 53 Раздел 04. Экскаваторное отвалообразование. 54 Таблица 2-16. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием.. 54 Таблица 2-17. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с удлиненным рабочим оборудованием.. 56 Таблица 2-18. Отвалообразование грунта экскаваторами типа «драглайн». 57 Раздел 05. Бульдозерное отвалообразование. 59 Таблица 2-19. Отвалообразование бульдозерами при автомобильном транспортировании грунта. 59 |
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Общие указания
1.1. Настоящий сборник содержит нормативные показатели расхода материалов на ремонт, содержание в исправном состоянии и перемещение железнодорожных путей, автомобильных дорог при выполнении горно-вскрышных работ, осуществляемых при строительстве разрезов по добыче угля и сланцев, карьеров по разработке руд черных и цветных металлов, химического сырья и нерудных строительных материалов, а также при реконструкции действующих разрезов.
Структура строительных процессов принята согласно сборнику 2 «Горно-вскрышные работы» СНиР-91 (СНиП 4.02-91) с конкретизацией структуры строительно-монтажных процессов и выделением операций, предусматривающих расход материалов.
1.2. Нормативные показатели расхода материалов предназначены для определения потребности ресурсов при выполнении ремонта, содержания в исправном состоянии и перемещении железнодорожных путей и автомобильных дорог и расчета плановой и фактической себестоимости указанных работ на основе калькулирования издержек производства в ценах и тарифах того периода, для которого определяется сметная и фактическая стоимость работ. Нормативные показатели применяются всеми участниками инвестиционного процесса, независимо от организационно-правовых форм и ведомственной принадлежности.
1.3. В основу нормативных показателей положены производственные нормы расхода материалов, определяющие максимально допустимый расход материалов на производство единицы продукции строительного процесса (рабочей операции) заданного качества при современном уровне техники, технологии, организации строительства и использовании материальных ресурсов, отвечающих требованиям действующих стандартов, строительных норм и правил.
1.4. Нормами учтены чистый расход и трудноустранимые потери (отходы) материалов, образующиеся в пределах строительной площадки, при выполнении рабочих операций, предусмотренных технологией и организацией производства.
1.5. В нормы не включены:
потери и отходы материалов, обусловленные отступлением от регламентированных технологических процессов и режимов работы, нарушением установленных правил организации производства и приемки работ, применением некачественных материалов;
потери и отходы материалов, образующиеся при транспортировании их от поставщика до приобъектного склада строительной площадки;
расход материалов на ремонтно-эксплуатационные и производственно-эксплуатационные нужды в части изготовления, ремонта и эксплуатации оснастки, приспособлений, стендов, средств механизации и т.п.
1.6. Классификация грунтов по трудности разработки дана в соответствии с ГОСТ 25100-95 «Грунты. Классификация».
1.7. Нормами данного сборника не учтены и следует учитывать дополнительно:
рыхление грунтов 3-5-й категории по сборнику 03 «Буровзрывные работы»;
сооружение железнодорожных откаточных путей и автомобильных дорог от забоя до отвала по сборникам 27 «Автомобильные дороги», 28 «Железные дороги»;
сооружение линий электропередачи и осветительных сетей по сборнику 33 «Линии электропередачи».
1.8. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка грунта фронтальным забоем, при разработке грунта тупиковым забоем к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при одной выставке вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) - 0,92;
при двух выставках вагонов (табл. с 2-5 по 2-7) - 0,85;
при автомобильном транспортировании (табл. с 2-8 по 2-15) - 0,92.
1.9. В нормах расхода материалов предусмотрена разработка грунтов естественной влажности. При разработке налипающих на стенки и зубья ковша грунтов 1-й, 2-й и 3-й категорий, а также мерзлых грунтов всех категорий, разрабатываемых при положительной температуре наружного воздуха к нормам табл. 2-18 следует применять коэф. 0,9.
1.10. При зачистке экскаваторами рудного тела (до вскрыши) к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 следует применять коэф. 0,9.
1.11. При верхнем черпании грунта к нормам табл. с 2-8 по 2-15 - применять коэф. 0,9.
1.12. При перевозке грунта электрифицированным транспортом к нормам табл. 2-5, 2-6, 2-7 - применять коэф. 1,09.
1.13. При работе на неустойчивой почве с устройством настила к нормам табл. 2-18 - применять коэф. 0,94.
1.14. В нормах расхода материалов табл. 2-5, 2-6, 2-7 предусмотрены расстояния от забоя до разминовки от 501 до 1000 м и объем горной массы в локомотивосоставе 411-480 м3. При других расстояниях до разминовки и объемах горной массы в локомотивосоставе к нормам следует применять следующие коэффициенты:
при расстоянии разминовки от забоя:
до 500 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 0,78;
1001-2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,47;
свыше 2000 м (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,88;
при вместимости состава:
111-120 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,16;
201-230 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,06;
301-350 м3 (табл. 2-5, 2-6, 2-7) - 1,01.
1.15. В нормах расхода материалов предусмотрено щебеночное покрытие автомобильных дорог. Расход материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание 10 000 м2 дорог при разработке грунтов 1-й категории составляет:
щебень (дробленые горные породы) - 2100 м3.
В случаях когда проектом предусматривается другой тип дорожного покрытия, разница в расходе материалов на перемещение, текущий ремонт и содержание автомобильных дорог подлежит учету непосредственно в сметах на горно-вскрышные работы.
1.16. В нормах расхода материалов не учтены материалы по пылеподавлению в летнее время и борьба с гололедом в зимнее время на автодорогах карьеров. Наиболее распространенным методом борьбы с пылью является поливка водой с применением растворов солей кальция, магния, натрия. Ниже в табл. 1 приведен расход обеспыливающих материалов, входящих в водный состав.
Таблица 1
Обеспыливающий материал |
Длительность эффективного действия, сут. |
Удельный расход, кг/м2 |
Хлористый кальций |
60 |
0,6-1,4 |
Хлористый магний |
60 |
0,8-1,5 |
Природный карналлит |
45 |
1,1-1,8 |
Обогащенный карналлит |
45 |
0,9-1,3 |
1.17. Текущий ремонт автомобильных дорог подразделяется на два вида: ямочный и картинный.
Ямочный ремонт выполняется горячим и холодным способами с использованием густых и разжиженных битумов. Расход вяжущего материала 1,2-1,5 кг/м2 и щебня фр. 3-15 мм - 1,8-2,2 м3/100 м2.
Расход материалов для картинного ремонта (повторная поверхностная обработка сплошных участков щебеночной автодороги) ограничивается нормативами, приведенными в табл. 2.
Таблица 2
Характер поверхности покрытия |
Расход вяжущих, кг/м2 |
Расход каменных материалов, м3 на 100 м2 поверхности покрытия (фр. 3-15 мм) |
Ровная с признаками выкрашивания и шелушения |
0,7-1,0 |
0,9-1,1 |
Зубчатая, трещиноватая |
1,0-1,5 |
1,2-1,8 |
Приведенные нормативы могут быть скорректированы в соответствии с результатами обследования ремонтируемого участка автодороги.
1.18. В нормах расхода материалов на ремонт автодорог принят коэффициент уплотнения щебня 1,2.
1.19. Передвижка железнодорожных путей в карьерах производится звеньями. Стыковка их производится с помощью накладок и болтов. Для повышения прочности промежуточного скрепления применяются шурупные или клиновые крепления.
1.20. В нормах указана паспортная вместимость ковша экскаватора.
1.21. Нормы расхода материалов даны на 1000 м3 грунта по отмеру и в плотном состоянии.
2. Правила исчисления объемов работ
2.1. Объемы горно-вскрышных работ определяются по проектным данным в плотном теле.
Раздел 02. РАЗРАБОТКА ГРУНТА ЭКСКАВАТОРАМИ С ПОГРУЗКОЙ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
Таблица 2-5. Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием
Состав работ: 01. Укладка балласта в путь, подштопка и подбивка шпал. 02. Переукладка звеньев пути на новую трассу. 03. Крепление стыковых соединений. 04. Частичная замена изношенных или поломанных деталей (рельсов, шпал, скреплений и т.д.) в процессе эксплуатации железнодорожных путей.
Функциональный код |
Строительно-монтажные процессы |
Материалы |
|||
|
наименование |
измеритель |
наименование |
ед. изм. |
расход |
|
Погрузка грунта экскаваторами типа «прямая лопата» с нормальным рабочим оборудованием при вместимости ковша: 15 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
2-5.1 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, ГОСТ 18267-82 |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
2-5.2 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
2-5.3 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,039 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,46 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,17 |
2-5.4 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
2-5.5 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
0,93 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,24 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,054 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,64 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,237 |
|
12,5 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
2-5.6 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
2-5.7 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
2-5.8 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
2-5.9 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
2-5.10 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,44 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,62 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
|
10 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
2-5.11 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
0,82 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,35 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,0507 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,598 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,221 |
2-5.12 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,85 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
2,47 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
2-5.13 |
3 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,047 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,55 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,204 |
2-5.14 |
4 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,65 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,7 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
2-5.15 |
5 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,04 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,65 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,7 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,12 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,014 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,0013 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,055 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,644 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,238 |
|
8 м3 и категории грунтов по трудности экскавации: |
|
|
|
|
2-5.16 |
1 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,03 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,44 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсов Р50 |
шт. |
0,043 |
|
|
|
Подкладки костыльного скрепления к железнодорожным рельсам типа Р50, ГОСТ 12135-75* |
кг |
0,506 |
|
|
|
Шурупы путевые разм. 24170 мм, исполн. I, |
кг |
0,187 |
2-5.17 |
2 |
1000 м3 |
Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р50, термообработанные, класс I, |
м |
0,03 |
|
|
|
Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи, пропитанные, типа I, хвойные, ГОСТ 78-89 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Шпалы железобетонные колеи 1520 мм (струнобетонные), ГОСТ 10629-88 |
шт. |
1,24 |
|
|
|
Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути, ГОСТ 7392-85 |
м3 |
0,53 |
|
|
|
Песок строительный, ГОСТ 8736-93 |
м3 |
1,65 |
|
|
|
Накладки двухголовые для рельсов типа Р50, ГОСТ 19128-73* |
кг |
0,09 |
|
|
|
Болты с гайками для рельсовых стыков железнодорожного пути, класс 8.8, диам. 24 мм, ГОСТ 11530-93, ГОСТ 11532-93 |
кг |
0,0107 |
|
|
|
Шайбы пружинные путевые диам. 24 мм, ГОСТ 19115-91 |
кг |
0,001 |
|
|
|
Прокладки резиновые для деревянных шпал, тип рельсо
НПАОП 0.00-1.80-18 Правила
охорони праці під час експлуатації вантажопідіймальних кранів, підіймальнихпристроїв і відповідного обладнання
ОСТ 5.9087-72 Сталь прокатная. Швеллеры. Сортамент и марки. Ограничение ГОСТ 8240-72, ГОСТ 5521-67 и ГОСТ 380-71
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про охорону культурної спадщини
ГОСТ 9012-59 Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю
ГОСТ 2713-74 Соль бертолетова техническая. Технические условия
ЕНиР Сборник Е31 Монтаж котельных установок и вспомогательного оборудования
Правила дорожнього перевезення небезпечних вантажів
Закон України "Про автомобільний транспорт"
ДСТУ ISO 9001:2015 Системи управління якістю. Вимоги
Про порядок прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів
ДСТУ Б В.2.6-71:2008 Конструкції будинків і споруд. Панелі металеві тришарові стінові з утеплювачем із пінополіуретану. Технічні умови СТОРІНКА: 4
Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта СТОРІНКА: 5
НПАОП 80.21-1.06-98 Правила безпеки під час проведення навчально-виховного процесу у кабінетах (лабораторіях) хімії загальноосвітніх навчальних закладів СТОРІНКА: 5
ДНАОП 24.13-1.01-79 Правила безопасности для производств фосфора и его неорганических соединений СТОРІНКА: 2
ГОСТ 1460-81 Карбид кальция. Технические условия СТОРІНКА: 3
ГОСТ 14919-83 Электроплиты, электроплитки и жарочные электрошкафы бытовые. Общие технические условия СТОРІНКА: 3
ДНАОП 45.21-1.02-83 Правила техніки безпеки при спорудженні та експлуатації радіопідприємств. Видання третє СТОРІНКА: 2
ДСТУ Б А.1.1-59-95 . Технология тяжелых бетонов и железобетонных изделий. Бетонные, растворимые смеси и бетоны СТОРІНКА: 5
ГОСТ Р 51686.1-2000 Соединительные устройства. Требования безопасности к контактным зажимам. Часть 1. Требования к винтовым и безвинтовым контактным зажимам для соединения медных проводников с номинальным сечением от 0,2 до 35 мм кв. СТОРІНКА: 4
ДСТУ IEC 60840:2009 Кабелі з екструдованою ізоляцією силові та арматура до них на номінальну напругу понад 30 кВ (Um = 36 кВ) і до 150 кВ (Um = 170 кВ) включно. Вимоги та методи випробування СТОРІНКА: 9
Смотрите также
ДБН В.2.5-22- 2002 Наружные сети горячего водоснабжения и водяного
отопления с использованием труб из
структурированного полиэтилена с тепловой изоляцией
из вспененного полиэтилена и защитной гофрированной
полиэтиленовой оболочкойНПАОП 0.00-1.12-84 Правила вибухонебезпеки при використанні мазуту та природного газу в котельних установках Относительно уточнения наименований отдельных материальных ресурсовПІ 1.3.10-461-2006 Примірна інструкція з охорони праці для машиніста компресорних установок
|