МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР

(МИНМОРФЛОТ СССР)

СБОРНИК ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

РАЗДЕЛ 35

ПРЕДПРИЯТИЯ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА

(С ИЗМЕНЕНИЯМИ И ДОПОЛНЕНИЯМИ)

Утвержден Министерством морского флота СССР рапорт от 13 марта 1987 г. по согласованию с Госстроем СССР (письмо АЧ-637-6/5 от 11.02.87)

МОСКВА 1990

Раздел 35. Предприятия морского транспорта. Разработан Государственным проектно-изыскательским институтом морского транспорта (Союзморниипроект) Минморфлота СССР

Вводится в действие с 1 апреля 1987 г.

Редактор - инж. М.А. Троцкий (Союзморниипроект)

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ЦЕН

1. В настоящем разделе Сборника приведены цены на проектирование:

объектов морских портов;

судоремонтных заводов (СРЗ);

отдельных сооружений и устройств морских портов и СРЗ;

объектов радиосвязи и электрорадионавигации;

прочих предприятий.

2. При пользовании настоящим разделом необходимо руководствоваться также Общими указаниями по применению Сборника цен на проектные работы для строительства.

3. Стоимость разработки проектно-сметной документации на строительство объединенных предприятий и объектов, сблокированных зданий и сооружений разного назначения, зданий со встроенными помещениями другого назначения, если это объединение, блокировка или встройка не предусмотрены нормами на их проектирование, определяется суммированием цен на проектирование каждого из объединяемых предприятий либо объектов, сблокированных зданий и сооружений, а также основных зданий и встраиваемых помещений.

При этом, стоимость проектирования основного предприятия, объекта, здания, сооружения (большая по величине) принимается с коэффициентом 1, а каждого последующего, входящего в объединение, блокировку или встраиваемого, с коэффициентом от 0,9 до 1,2 по согласованию с заказчиком.

4. Ценами на проектирование перегрузочных комплексов морских портов (ПК), СРЗ и прочих предприятий учтена, стоимость проектирования внутриплощадочных инженерных сетей, сооружений и транспортных коммуникаций в пределах границ ПК, СРЗ, предприятий. Ценами на проектирование отдельных зданий и сооружений, а также объектов радиосвязи и электрорадионавигации, учтена стоимость проектирования непосредственных примыканий (присоединений) инженерных сетей, сооружений и транспортных коммуникаций к общепортовым (общезаводским) или к внеплощадочным сетям и коммуникациям при протяженности этого примыкания до 0,2 км.

5. Приведенными в настоящем разделе ценами, помимо работ, оговоренных в Общих указаниях по применению Сборника цен на проектные работы для строительства не учтена стоимость проектирования:

технологических процессов;

восстановления (рекультивации) земельных участков;

мероприятий по захоронению грунтов в море и утилизации грунтов, не подлежащих захоронению в воде при дноуглубительных работах, включая исследования состава и свойств этих грунтов;

рыбохозяйственного раздела (подготовка данных, представляемых на согласование в органы рыбоохраны и водного надзора в составе намечаемых решений; проектирование компенсационных объектов, необходимость в которых возникает в связи с ущербом, наносимым рыбным запасам и другим биологическим ресурсам строительством и эксплуатацией народнохозяйственных объектов);

электроустановок и линий электропередачи напряжением выше 10 кВ;

электростанций (системных и размещаемых на территории предприятий), в том числе стационарных дизельных электростанций;

подсистем автоматизированного учета электроэнергии и расхода других энергоносителей, контроля качества энергоресуров, диспетчеризации электро- или в целом энергоснабжения (АСУ ТП «Энергопотребление», «Энергия» и т.п.);

организации систем связи для обмена информацией ПК, портов, СРЗ между собой и с предприятиями (объектами) другого ведомственного подчинения на всех уровнях связи и управления (телефонная телеграфная, диспетчерская и др.);

узлов (станций) общепроизводственной связи (учрежденческой производственной АТС, звукового вещания, межпортовой телефонно-телеграфной связи и др.);

установок прикладного телевидения (диспетчерского, охранного и др.);

объектов, относящихся к внеплощадочным зданиям, сооружениям и коммуникациям, но расположенных на территории промышленной площадки (водозаборные сооружения, кроме п. 2 табл. 35-9, с насосными станциями, сооружениями водоподготовки и обработки воды, станции перекачки воды и стоков, центральные тепловые пункты и котельные с относящимися к ним сооружениями, пождепо, учебно-производственные комбинаты, прачечные, ПТУ, кислородные станции, газораспределительные пункты, хранилища природных и сжиженных газов, участки по производству CO2);

средств технического обеспечения АСУП, включая оргтехнику;

средств технического обеспечения АСУ ТП, включая оргтехнику;

вычислительных центров (ВЦ), вычислительных комплексов (ПК), включая средства сбора, обработки и передачи информации;

объектов жилищного и культурно-бытового назначения;

электрохимической защиты от почвенной коррозии и коррозии блуждающими токами подземных сооружений и инженерных коммуникаций;

вынос из зоны строительства наземных и подземных коммуникаций (кроме пунктов 2 и 3 табл. 35-14);

мероприятий по герметизации помещений и защите от радиоактивной пыли;

линий пневматического и гидравлического видов транспорта;

железнодорожных парков и станций, технологических котельных для очистки и мойки железнодорожных вагонов;

путепроводов, мостов, дюкеров и переходов через естественные препятствия и искусственные сооружения;

мероприятий по созданию незамерзающих акваторий;

центральных диспетчерских пунктов для управления системами электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения, канализации, отопления и вентиляции;

сооружений по обработке и складированию осадков, накопителей сточных вод, сооружений очистки бытовых сточных вод, насосных станций перекачки неочищенных сточных вод на очистные сооружения, выпусков очищенных стоков;

цехов по выпуску товаров народного потребления;

зданий и сооружений для спецконтингента;

испытательных станций электрических машин.

(Новая редакция, Изм. № 1).

6. Ценами раздела не учтены следующие затраты и работы:

компоновка печного хозяйства в литейных цехах;

составление на стадии проекта калькуляций цен на строительные материалы и единичных расценок по первой стройке, расположенной в районах, для которых не разработаны районные единичные расценки;

участие представителей проектных организаций в предконтрактных переговорах с инофирмами, разработка технических заданий на поставку фирмами оборудования, составление заключений по техпредложениям и оформление предложений к контракту.

(Новая редакция, Изм. № 1).

7. Ценами таблиц 35-1, 35-6 и 35-17 не учтена стоимость проектирования молов, дамб, волноломов внешних подходных каналов.

(Новая редакция, Изм. № 1).

8. Ценами таблиц 35-1, 35-3, 35-8 не учтена стоимость проектирования электрохимической защиты гидротехнических сооружений.

(Новая редакция, Изм. № 1).

9. Ценами таблиц 35-1 - 35-10, 35-13, 35-15, 35-16 не учтена стоимость проектирования береговых приемных устройств и сетей для передачи электроэнергии от судовых электростанций и доков.

(Новая редакция, Изм. № 1).

10. Ценами глав 1 - 3 и 5 не учтена стоимость проектирования объектов радиосвязи и электрорадионавигации.

(Новая редакция, Изм. № 1).

11. Ценами таблиц 35-2, 35-4, 35-5, 35-7, 35-13, 35-15, 35-16 не учтена стоимость проектирования гидротехнических сооружений.

Ценами таблиц 35-4, 35-5, 35-15, 35-16 не учтена стоимость проектирования предприятий общественного питания.

(Новая редакция, Изм. № 1).

12. Стоимость работ по сбору и обработке показателей по трудоемкости определяется дополнительно. При этом сбор и обработка показателей по трудоемкости разрешается только на изделия наиболее совершенные, отвечающие современному уровню техники.

Дополнительная стоимость указанных работ определяется в процентах к стоимости технологической чести проекта:

при наличии одного изделия - представителя - 20

при наличии до 5 изделий - представителей - 50

при наличии до 10 изделий - представителей - 70

при наличии свыше 10 изделий - представителей - до 90.

(Новая редакция, Изм. № 1).

13. Стоимость проектирования сетей горячего водоснабжения учтена в графе 16, бойлерных - в графе 17 таблиц относительной стоимости разработки ПСД.

(Новая редакция, Изм. № 1).

14. Стоимость разработки проектно-сметной документации для особых условий строительства определяется:

для береговых зданий на специальных видах оснований или на свайных фундаментах - по ценам настоящего раздела Сборника с коэффициентом 1,1;

для предприятий и объектов в условиях субтропиков или климата Крайнего Севера - по ценам настоящего раздела Сборника с коэффициентом на стадиях:

рабочая документация (Р) - 1,10

проект (П) - 1,20

рабочий проект (РП) - 1,3

для ПК и СРЗ (табл. 35-1 и 35-6), гидротехнических сооружений (табл. 35-3 и 35-8) в районах строительства со сложными гидрометеорологическими условиями по ценам настоящего раздела Сборника со следующими коэффициентами к стоимости проектирования гидротехнической части (на стадиях «Р», «П» и «РП») и организации строительства (на стадиях «П» и «РП»):

в морских условиях:

при высоте расчетной волны              от 2 до 4 м                 - 1,1

«                                         свыше 4 м                  - 1,2

в условиях замерзающих акваторий:

при расчетной толщине льда              от 0,75 до 1,5 м         - 1,1

«                                         свыше 1,5 м               - 1,2

в условиях колебания уровня воды     свыше                        - 1,4

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

15. Стоимость проектирования объектов, для которых предусматривается применение узлового метода строительства, определяется по ценам настоящего раздела Сборника с коэффициентом от 1,1 до 1,3 (в зависимости от объема работ) по согласованию с заказчиком.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

16. Стоимость работ по выбору площадки, если выбор площадки не осуществлялся на стадии ТЭО, ТЭР, определяется дополнительно с коэффициентом 0,15 от стоимости проекта.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

17. Стоимость работ по определению договорных цен на строительство учтена ценами раздела и составляет, в зависимости от объекта проектирования и условий строительства, до 2,8 % от общей стоимости разработки проекта или до 0,65 % рабочего проекта.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

18. Стоимость составления локальных смет и объемов работ учтена в соответствующих частях проектно-сметной документации. Общая стоимость локальных смет составляет в среднем 6 %, а с учетом объемов работ - 10 % от стоимости проектно-сметной документации.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

19. Стоимость расчета комплекса мероприятий по охране атмосферного воздуха от загрязнения промышленными выбросами, выполняемого вне комплекса проекта предприятия или отдельного производства, определяется по ценам на разработку проекта с применением коэффициента до 0,038.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

20. Если заданием на проектирование не предусматривается система кондиционирования воздуха, стоимость проектных работ по отоплению и вентиляции увеличивается на стоимость разработки кондиционирования воздуха с коэффициентом 0,65.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

ЦЕНЫ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

ГЛАВА 1. Объекты морских портов

1. В настоящей главе приведены цены на проектирование:

перегрузочных и пассажирских комплексов (ПК);

морских вокзалов и пассажирских павильонов;

причальных сооружений;

грузовых складов;

объектов подсобно-производственного и вспомогательного назначения.

2. Порты, расположенные на реках, озерах и искусственных водохранилищах, обслуживающие морские суда и суда смешанного плавания, отнесены к морским портам.

3. Ценами настоящей главы не учтена стоимость проектирования:

общепортовых зданий, сооружений, инженерных сетей и коммуникаций;

ремонтных мастерских, котельных, гаражей, холодильников (в составе ПК);

технико-экономической части (ТЭЧ) проекта (рабочего проекта) отдельных грузовых и пассажирских причалов, морских пассажирских вокзалов, а также различных зданий и сооружений, проектируемых с целью увеличения производственной мощности существующих ПК; в этих случаях при необходимости разработки ТЭЧ, ее стоимость и стоимость технологической части (выполнение технологических расчетов) по ПК определяются дополнительно по ценам табл. 35-1 (для пассажирского комплекса или ПК соответствующей специализации) и процентам, установленным на эти части таблицей относительной стоимости разработки проектно-сметной документации с понижающим коэффициентом, отражающим необходимую трудоемкость.

4. Стоимость проектирования ПК для генеральных грузов, в составе которых имеются опасные грузы (взрывчатые, ядовитые, радиоактивные и инфекционные вещества), требующие создания условий их хранения и выполнения погрузочно-разгрузочных работ специализированных зданий и сооружений, определяется по ценам ПК для генеральных грузов крытого хранения с коэффициентом 1,15.

5. Стоимость проектирования ПК для навалочных грузов с крановой схемой механизации определяется по ценам для генеральных грузов открытого хранения с применением к общей стоимости коэффициента 0,65.

6. Стоимость проектирования железнодорожно-пассажирских ПК для приема и обработки судов-паромов определяется по цене п. 8 табл. 35-1 с добавлением стоимости проектирования вокзала соответствующей пассажировместимости (табл. 35-2).

7. Грузооборот (пассажирооборот) ПК принят при продолжительности навигации в году 8 мес. и более. При меньшей продолжительности навигации - 7, 6, 5, 4, 3 мес. к расчетному грузообороту (пассажирообороту) применяются соответственно следующие коэффициенты; 1,2; 1,4; 1,8; 2; 2,3.