ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ З БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ
Науково-технічна рада

Р І Ш Е Н Н Я

03.08.2005 N 38


Про погодження проекту
постанови Кабінету Міністрів
України "Про затвердження
проекту будівництва
"Нафтопровід Броди-Плоцьк"
(українська частина)"

(у робочому порядку)


Розглянувши проект будівництва "Нафтопровід Броди - Плоцьк"
(українська частина)", науково-технічна рада В И Р І Ш И Л А:

1. Схвалити проект будівництва "Нафтопровід Броди - Плоцьк"
(українська частина)".

2. Рекомендувати до погодження Держбудом України проекту
розпорядження Кабінету Міністрів України "Про затвердження проекту
будівництва і титулу будови "Нафтопровід Броди - Плоцьк
(українська частина)".

Заступник Голови НТР А.Беркута


Довідка


На виконання розпорядження Кабінету Міністрів України від
9.08.2002 N 441-р ( 441-2002-р ) "Про затвердження плану заходів
щодо реалізації положень Концепції державної політики у сфері
постачання та транзиту сирої нафти" та реалізації Положення,
затвердженого Указом Президента України від 7.12.2000 N 1316
( 1316/2000 ) (публікації не підлягає) пропонується будівництво
"Нафтопроводу Броди - Плоцьк (українська частина)".
Проект будівництва розроблений ВАТ "Інститут транспорту
нафти" на підставі техніко-економічного обґрунтування.
Згідно з проектом початковим пунктом нафтопроводу "Броди -
Плоцьк" є існуюча насосна станція ЛВДС "Броди" нафтопроводу
"Дружба", яка здійснює транзит російської експортної нафти по двох
нафтопроводах "Броди - Ужгород" DN500 і DN700. Одночасно ЛВДС
"Броди" є кінцевим пунктом нафтопроводу МНТ "Південний" - "Броди"
DN1000.
Кінцевим пунктом нафтопроводу "Броди - Плоцьк" є підключення
до резервуарного парку в районі м. Плоцька (Польща).
Загальна довжина нафтопроводу 556 км, в тому числі
запроектована у вказаному проекті - 103,5 км - українська частина.
Будівництво нафтопроводу забезпечить:
- транспортування каспійської нафти ("TENGIZ") та російської
суміші ("URALS") від ЛВДС "Броди" до НПС "Плоцьк" та подальшого
транзиту в експортні нафтопроводи Польщі та Німеччини.
- обсяг перекачування нафти - 14,5 млн. т/рік, при цьому
чистий прибуток складає 13,15 млн. грн. ("URALS") та
11,90 млн. грн. ("TENGIZ").
Будівництво нафтопроводу "Броди - Плоцьк" (українська
частина) передбачено в дві черги. В першій черзі передбачено
будівництво І нитки DN700, у другій (перспектива) - будівництво
лупінгу DN700 від 66 км довжиною 40 км паралельно І нитці.
Джерелами фінансування будівництва проекту "Нафтопровід
Броди - Плоцьк (українська частина)" є власні кошти ВАТ
"Укртранснафта" та кредитні кошти.
Проект будівництва нафтопроводу "Броди - Плоцьк" пройшов
експертизу в Центральній Службі Укрінвестекспертизи Держбуду
України та рекомендований до затвердження Кабінетом Міністрів
України (зведений комплексний висновок від 22.12.2004 р. N 148).
До розгляду на НТР пропонується проект з такими основними
техніко-економічними показниками:
- загальна довжина нафтопроводу (українська частина) -
103,5 км;
- загальна кошторисна вартість, - 326 068,25 тис. грн.;
в т.ч.
- будівельно-монтажних робіт - 152512,25 тис. грн.;
- обладнання - 50983,37 тис. грн.;
- інші витрати - 122572,63 тис. грн.

Заступник начальника управління
цінової політики, експертизи та
контролю вартості у будівництві М.Островська