ГОСТ 27174-86

(МЭК 623-83)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

АККУМУЛЯТОРЫ И БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ ЩЕЛОЧНЫЕ НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ НЕГЕРМЕТИЧНЫЕ ЕМКОСТЬЮ ДО 150 А·ч

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

 

 

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

Москва

 

 

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

АККУМУЛЯТОРЫ И БАТАРЕИ АККУМУЛЯТОРНЫЕ ЩЕЛОЧНЫЕ НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ НЕГЕРМЕТИЧНЫЕ ЕМКОСТЬЮ ДО 150 А·ч.

Общие технические условия

Vented alkaline nickel-cadmium rechargeable cells and storage batteries of capacity to 150 A h.

General specifications

ГОСТ 27174-86

(МЭК 623-83)

Дата введения 01.01.89

Настоящий стандарт распространяется на щелочные никель-кадмиевые негерметичные аккумуляторы и комплектуемые из них батареи (далее в тексте - изделия) емкостью до 150 А·ч с длительной наработкой, предназначенные для питания постоянным током приборов, средств связи и летательных аппаратов.

Стандарт устанавливает требования к аккумуляторам и батареям, изготовленным для нужд народного хозяйства и для экспорта.

Аккумуляторы и батареи изготовляют в климатическом исполнении по ГОСТ 15150. Климатическое исполнение и категория размещения конкретных типов изделий должны быть указаны в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Стандарт не распространяется на никель кадмиевые аккумуляторы с добавкой окиси железа свыше 20 % и комплектуемые из них батареи.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Аккумуляторы и батареи щелочные никель-кадмиевые негерметичные емкостью до 150 А·ч подразделяются:

по конструкции электродов на:

ламельные,

прессованные,

металлокерамические;

по области применения и функциональному назначению на следующие группы исполнения:

I - для питания постоянным током средств связи, автоматики, освещения и сигнализации на железнодорожном транспорте, трамваях, троллейбусах и метрополитене:

тип L - в длительном режиме разряда (изделия с ламельными электродами);

тип М - в среднем режиме разряда (изделия с ламельными и прессованными электродами).

II - для питания постоянным током в среднем (М), коротком (Н) и импульсном режимах разряда средств связи и приборов специального назначения (изделия с прессованными и металлокерамическими электродами);

III - для запуска стартерным режимом (X) двигателей и питания постоянным током бортовой сети летательных аппаратов (изделия с металлокерамическими электродами).

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1.2. Основные размеры изделий должны соответствовать табл. 1а.

Таблица 1а

Исполнение бака

Ширина

Высота, не более

Длина

Стальной

47

135

22

 

81

291

83

 

83

126

34

 

105

350

40, 91, 130

 

107

216

34, 55

 

111

238

36, 56, 76

 

131

409

36, 50, 56, 66, 78, 94

 

131

352

47, 62, 72

 

148

409

52, 76, 100

Стальной

157

409

66, 84, 95, 116, 134, 143, 147, 166, 200, 225, 242, 410

 

157

352

96

 

188

409

128

 

195

333

46

Пластмассовый

36

94

18

 

51

103

35

 

62

178

28

 

81

212

31

 

81

215

43

 

81

241

28, 36, 43, 48

 

87

273

40, 47, 86

 

123

273

28, 40, 50, 61

 

138

406

48, 52, 55, 61, 70, 73, 77, 85, 105, 115, 265

 

147

285

53, 78, 102

 

165

406

42, 66, 75, 105, 110, 130, 160

 

173

375

122, 197, 287, 392, 517

 

195

406

29, 34, 40, 50, 64,80, 94, 115

Предельные отклонения ширины и длины аккумуляторов должны соответствовать:

мм - для размеров £ 60 мм;

мм - для размеров > 60 £ 120 мм;

 мм - для размеров > 120  200 мм;

 мм - для размеров > 200 мм

Примечания:

1. Размеры, приведенные в табл. 1а, являются предпочтительными

2. Максимальные значения ширины даны без толщины боковых цапф.

3. Максимальные значения высоты с учетом высоты выводов и клапанов.

(Измененная редакция, Изм. № 5).

1.3. Номинальное напряжение аккумуляторов - 1,2 В.

1.4. Номинальное напряжение батарей должно выбираться из ряда: 2,4, 3,6; 4,8; 6,0; 9,6; 12,0; 24,0; 27,0 В.

Примечание. Допускаемые отклонения от номинального значения напряжения не должны превышать ±18 %

1.5. Номинальная емкость аккумуляторов и батарей (C5) должна выбираться из ряда: 1,5; 2,0; 3,5; 6,0; 13,0; 15,0; 20,0; 24,0; 25,0; 28,0; 30,0; 35,0; 40,0; 45,0; 50,0; 55,0; 70,0; 80,0; 100,0; 125,0 и 150,0 А·ч.

Номинальная емкость определяется 5-часовым режимом разряда до конечного напряжения 1,0 В на аккумулятор при температуре (20±5) °С. При этом минимальная продолжительность разряда должна быть не менее 4 ч 45 мин.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.6. Условное обозначение изделий устанавливают по следующей структуре:

Пример условного обозначения аккумулятора никель-кадмиевой системы с ламельными электродами короткого режима разряда, емкостью 150 А·ч в пластмассовом баке.

Аккумулятор КРН 150 Р.

Допускается до 01.01.91 г. для батарей и аккумуляторов, поставляемых отдельно внутри страны, условное обозначение устанавливать по следующей структуре:

Примеры условных обозначений:

аккумулятора никель-кадмиевой системы с прессованными электродами емкостью 24 А·ч модернизированного варианта

Аккумулятор НКП-24М;

батареи, состоящей из 20 аккумуляторов никель-кадмиевой системы с металлокерамическими электродами намазной технологии емкостью 25 А·ч с адсорбированным электролитом климатического исполнения У категории размещения 3.

Батарея 20НКБН-25-А-У3.

Примеры условных обозначений изделий должны быть указаны в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

На аккумуляторах, поставляемых только в составе батарей, условное обозначение не маркируется.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Изделия должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего Стандарта и стандарта или технических условий на аккумулятор (батарею) конкретного типа по конструкторской и технологической документации, утвержденной в установленном порядке.

2.2. Требования к конструкции

2.2.1. Габаритные, установочные и присоединительные размеры изделий должны соответствовать чертежам, указанным в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

2.2.2. Внешний вид изделий должен соответствовать требованиям, установленным в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа и чертежах.

Металлические детали аккумуляторов и батарей должны иметь защитное покрытие. Покрытия металлических поверхностей должны быть щелочестойкими. Металлические покрытия должны быть однородными, без отслаивания и пузырьков, а также без следов коррозии.

На пластмассовых поверхностях не допускаются трещины, расслоения, раковины, холодные спаи.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.2.3. Масса изделий не должна превышать значения, установленного в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа. Батареи массой выше 20 кг должны иметь, устройства для переноски и проведения монтажных и такелажных работ (ручки, рым-болты и др.).

2.2.4. Аккумуляторы изготовляют в металлических или пластмассовых баках как с цапфами (для подвески), так и без цапф.

Допускается аккумуляторы без цапф по согласованию с потребителем изготовлять в резиновых, полиэтиленовых или других изоляционных чехлах.

При расположении выводов на торцовой стенке контейнера батареи положительный вывод должен находиться справа от наблюдающего с торцовой стороны.

Необходимость левостороннего расположения положительного вывода для продукции, предназначенной на экспорт, указывают в заказе-наряде внешнеторгового объединения.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.2.5. Конструкция изделий должна обеспечивать непроливаемость электролита при наклоне от рабочего положения («крышкой вверх») на угол до 45°.

2.2.6. Из аккумуляторов и батарей групп исполнения II и III при наклоне на время не более 15 мин на угол до 180° от рабочего положения («крышкой вверх») не должно быть течи электролита.

2.2.7. Изделия должны быть пожаро-взрывобезопасными и не выделять газов при снятии емкости режимами, установленными в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа и технической документации по эксплуатации.

2.2.8. Все крепежные детали должны быть затянуты. Крепление межэлементных и других соединений должно исключать возможность самоотвинчивания в процессе эксплуатации.

2.2.9. Конструкция батарей группы исполнения III должна обеспечивать возможность контроля состояния аккумуляторов и замены отдельных аккумуляторов.

2.2.10. Втулка (клапан) пробки аккумуляторов группы исполнения I должна срабатывать при избыточном давлении внутри аккумулятора от 0,005 до 0,05 МПа (от 0,05 до 0,5 кгс/см2), групп исполнения II и III - от 0,02 до 0,1 МПа (от 0,2 до 1 кгс/см2).

2.2.11. Резьбовые выводы аккумуляторов должны быть устойчивыми к воздействию крутящего момента, прилагаемого при монтаже.

Значение крутящего момента устанавливают при необходимости в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

2.2.12. Удельная материалоемкость аккумуляторов группы исполнения I должна быть не более указанной в табл. 1 и установлена в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Таблица 1

Емкость аккумулятора, А·ч

Удельная материалоемкость, кг/кВт·ч

1 я ступень до 01.01.94 г.

2-я ступень с 01.01.94 г.

До 50

59

56

От 50 до 100

55

50

» 100 » 150

50

46

Удельная материалоемкость аккумуляторов, входящих в состав батарей для метрополитена (группа исполнения I), должна быть не более 63 кг/кВт·ч.

Удельная материалоемкость аккумуляторов групп исполнения II и III должна быть не более 28,5 кг/кВт·ч и установлена в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Метод расчета указан в обязательном приложении.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

2.2.13. Удельный расход никеля для группы исполнения I должен быть не более:

до 01.01.94 - 3300 г/кВт??ч;

с 01.01.94 - 3100 г/кВт??ч,

и установлен в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Удельный расход никеля для групп исполнения II, III должен быть не более 13630 г/кВт??ч и установлен в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Удельный расход кадмия для группы исполнения I должен быть не более:

до 01.01.94 - 4200 г/кВт??ч;

с 01.01.94 - 4000 г/кВт??ч

и установлен в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

Удельный расход кадмия для групп исполнения II, III должен быть не более 4000 г/кВт·ч и установлен в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа. Методы расчета указаны в обязательном приложении.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

2.2.14. Непроливаемость электролита при наклоне на угол до 45° (п. 2.2.5), пожаро-взрывобезопасность (п. 2.2.7), возможность контроля состояния аккумуляторов в батарее (п. 2.2.9) и устойчивость резьбовых выводов аккумуляторов к воздействию крутящего момента (п. 2.2.11) должны обеспечиваться конструкцией изделий.

2.3. Требования к электрическим параметрам и режимам эксплуатации

2.3.1. Электрические параметры изделий должны соответствовать нормам, установленным в пп. 2.3.1.1 - 2.3.1.7.

2.3.1.1. Значение напряжения разомкнутой цепи разряженных изделий устанавливают в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

2.3.1.2. Значение напряжения разомкнутой цепи заряженных изделий устанавливают в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.

2.3.1.3. Максимально допустимое значение тока разряда должно быть не более:

для групп исполнения

I тип L - 0,5 C5A;

тип М - 1,0 C5A до 01.01.94;

3,5 C5A с 01.01.94.

II - 7 C5A;

III - 10 C5A

и установлено в стандарте или технических условиях на аккумулятор (батарею) конкретного типа.