НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Споруди транспорту

ОГОРОДЖЕННЯ ДОРОЖНЄ

ПЕРИЛЬНОГО ТИПУ

ЗАГАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ УМОВИ

ДСТУ Б В.2.3-11-2004

Київ

ДЕРЖАВНИЙ КОМІТЕТ УКРАЇНИ

З БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ

2004

ПЕРЕДМОВА

1РОЗРОБЛЕНО: Українське державне виробничо-технологічне підприємство "Укрдортехнологія"

РОЗРОБНИКИ: Г. Жучко, Г. Мельничук, В. Резник, канд. техн. наук (керівник розробки), Є. Столбов, Т. Хрипушина

ПРИ УЧАСТІ: С. Вернусь, О. Крижанівського, Б. Овсієнка

  1. ВНЕСЕНО: Державна служба автомобільних доріг України (Укравтодор)

Управління науково-технічної політики та інформаційних технологій у будівництві Держбуду України

  1. ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного комітету України з будівництва та архітектури від 02 липня 2004 р. № 142

  1. ВВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

1Сфера застосування4

2Нормативні посилання4

3Терміни та визначення понять5

4Класифікація, основні параметри і розміри6

5Загальні технічні вимоги6

6Вимоги безпеки та охорони довкілля8

7Правила приймання9

8Методи контролювання9

9Правила транспортування та зберігання10

10 Правила застосування, вимоги до експлуатації10

11Гарантії виробника10

Додаток А Загальний вигляд огороджень перильного типу12

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Споруди транспорту

ОГОРОДЖЕННЯ ДОРОЖНЄ ПЕРИЛЬНОГО ТИПУ

Загальні технічні умови

Сооружения транспорта

ОГРАЖДЕНИЕ ДОРОЖНОЕ ПЕРИЛЬНОГО ТИПА

Общие технические условия

Transport constructions

ROAD SAFETY RAILING

General specifications

Чинний від 2005-01-01

1СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1Цей стандарт поширюється на стаціонарні дорожні огородження другої групи згідно з ДСТУ 2735 — перильного типу, які призначені для використання на мостах, шляхопроводах, естакадах, тунелях, надземних пішохідних переходах, галереях (далі — штучних спорудах) автомобільних доріг, вулиць.

  1. Стандарт установлює загальні технічні вимоги до конструкцій огороджень перильного типу та порядок їх застосування.
  2. Вимоги цього стандарту є обов'язковими при проектуванні, будівництві, реконструкції і ремонті штучних споруд та підходів до них.

1.4Вимоги щодо безпечності продукції викладено в розділі 6.

2НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:

ДСТУ 2735-94 Огородження дорожні і напрямні пристрої. Правила використання. Вимоги безпеки дорожнього руху.

ДСТУ 3587-97 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці, залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану.

ГОСТ 9.307-89 ЕСЗКС. Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля (ЄСЗКС. Покриття цинкові гарячі. Загальні вимоги і методи контролю).

ГОСТ 9.402-80 ЕСЗКС. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед покрашиванием (ЄСЗКС. Покриття лакофарбні. Підготовка металевих поверхонь перед фарбуванням).

ГОСТ 12.1.004-91 ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования (ССБП. Пожежна безпека. Загальні вимоги).

ГОСТ 12.3.002-75 ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности (ССБП. Процеси виробничі. Загальні вимоги до безпеки).

ГОСТ 12.3.009-76 ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности (ССБП. Роботи навантажувально-розвантажувальні. Загальні вимоги безпеки).

ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия. (Штангенциркулі. Технічні умови).

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические требования. (Лінійки вимірювальні металеві. Технічні вимоги).

ГОСТ 3242-79 Соединения сварные. Методы контроля качества. (З'єднання зварні. Методи контролю якості).

ГОСТ 5632-72 Стали высоколегированные и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие. (Сталі високолеговані і сплави корозійностійкі, жаростійкі).

ГОСТ 7502-89 Рулетки измерительные металлические. Технические условия. (Рулетки, вимірювальні металеві. Технічні умови).

ГОСТ 8026-92 Линейки поверочные. Технические условия (Лінійки перевірочні. Технічні умови).

ГОСТ 11358-89 Толщиномеры и стенкомеры индикаторные с ценой деления 0,01 и 0,1 мм. Технические условия. (Товщиноміри і стінкоміри індикаторні з ціною поділок 0,01 і 0,1 мм. Технічні умови).

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для климатических районов. Категории, условия эксплуатации и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды (Машини, прилади і інші технічні вироби. Виконання для кліматичних районів. Категорії, умови експлуатації і транспортування в частині дії кліматичних чинників зовнішнього середовища).

ГОСТ 16337-77 Полиэтилен высокого давления. Технические условия. (Поліетилен високого тиску. Технічні умови).

ГОСТ 16338-85 Полиэтилен низкого давления. Технические условия. (Поліетилен низького тиску. Технічні умови).

ГОСТ 19903-74 Прокат листовой горячекатаный. Сортамент. (Прокат листовий гарячекатаний. Сортамент).

ГОСТ 19904-90 Прокат листовой холоднокатаный. Сортамент (Прокат листовий холоднокатаний. Сортамент).

ГОСТ 23118-78 Конструкции металлические строительные. Общие технические условия. (Конструкції металеві будівельні. Загальні технічні умови).

ГОСТ 30136-94 (ИCO 8457-1-89) Катанка из углеродистой стали обыкновенного качества. Технические условия. (Катанка з вуглецевої сталі звичайної якості. Технічні умови).

ДБН В.2.3-4-2000 Споруди транспорту. Автомобільні дороги.

ДНАОП-5.1.14-1.1-96 Правила охорони праці при будівництві, ремонті та утриманні автомобільних доріг та на інших об'єктах дорожнього господарства.

СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии. (Захист будівельних конструкцій від корозії).

СниП 2.05.03-84 Мосты и трубы. (Мости і труби).

СНиП II-23-81 Строительные конструкции. (Будівельні конструкції).

СНиП III-18-75 Металлические конструкции. (Металеві конструкції).

ІНУВ.3.2-218-051-95 Інструкція по забезпеченню безпеки дорожнього руху в місцях проведення дорожніх робіт на автомобільних дорогах.

3ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті подані такі терміни та визначення понять:

3.1каркас

Несуча система, базовий конструктивний елемент огородження, призначений (разом з заповненням) перешкоджати пішоходу рух (переміщення) у небезпечну зону.

3.2небезпечна зона для пішоходів

Простір або ділянка місцевості вздовж автомобільної дороги, штучної споруди, у разі виходу до якої існує пряма загроза здоров'ю та життю людей.

3.3перила

Деталь огородження, яка дозволяє людині опиратися на верхню частину огородження долонею без обхвату пальцями.

3.4поручень

Деталь огородження, що дає можливість людині під час руху триматися за огородження рукою з обхватом її пальцями.

3.5система стримувальна для пішоходів

Комплекс технічних засобів пасивної безпеки дорожнього руху на автомобільних дорогах, вулицях, штучних спорудах призначений для запобігання виходу людей до небезпечної зони.

3.6стояк (опора)

Конструктивний елемент огородження, який утримує каркас і огородження в цілому у вертикальному положенні.

4КЛАСИФІКАЦІЯ, ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ І РОЗМІРИ

4.1Огородження дорожнє перильного типу (далі — огородження) — технічний засіб облаштування дороги, вулиці, штучної споруди для запобігання виходу пішохода у небезпечну зону. Складається з стояків, каркаса заповненням, перил та поручнів.

Огородження відноситься до дорожньої стримувальної системи для пішоходів.

4.2Залежно від місця встановлення за призначенням огородження поділяються на групи: "А" — при встановленні біля краю споруди на тротуарі загального користування; "Б" — на службовому тротуарі, проході.

4.3За заповненням каркаса, огородження підрозділяються на види:

"Р" — решітчасті, "Ц" — спеціальні комбіновані, "Д" — декоративні.

4.4Матеріал, із якого виготовляються базові елементи огородження позначається першою літерою цього матеріалу, наприклад: "М" — з металу.

4.5Огородження класифікуються за марками. Марка конструкції огородження складається з літерного позначення типу огородження — "ПО" (перильне огородження) та групи, виду заповнення каркасу і матеріалу базового елемента, цифрового позначення кроку стояків (без зазначення розмірності) та позначення цього стандарту.

4.6Приклади умовного позначення марки огородження, що призначене для встановлення:

-на тротуарі загального користування штучної споруди з спеціальним комбінованим заповненням металевого каркаса та кроком стояків (L) — 2,2 м:

- ПОА—ЦМ — 2,2 ДСТУ...;

  • на службовому тротуарі споруди з металевим каркасом і кроком стояків (L) — 1,8 м:

- ПОБ —РМ — 1,8 ДСТУ...

4.7Основні параметри огороджень, номінальні розміри та відстані між елементами огороджень (додаток А) повинні відповідати наведеним в таблиці 1.

Таблиця 1

У міліметрах

Група огородження, вид заповнення

Висота

Відстань між каркасом і стояком, а, не більше

Міжрешітчастий простір, b, не більше

загальна, Н

розміщення поручнів, h

ПОА-Р

1200

800

100

150

ПОА-Ц

1800

800

100

80x80

ПОБ

900

900

-

-

4.8При проектуванні огородження для встановлення на штучній споруді довжиною більше 150 м слід передбачити пристрій для компенсації різниці лінійного температурного розширення матеріалу прогінної будови споруди і огородження.

5ЗАГАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ

5.1 Вимоги призначеності та надійності

5.1.1При контакті пішохода з огородженням воно не повинно:

  • бути зруйновано розібрано на складові конструктивні елементи;
  • наносити травми при користуванні перилами, поручнями, бруднити та пошкоджувати одяг.

5.1.2Огородження групи А повинні витримувати горизонтальні та вертикальні рівномірно розподілені навантаження 1,3 кH/м на перила, групи Б — горизонтальні зосереджені навантаження 0,5 кН у будь-якому місці по довжині. При проектуванні огородження слід приймати коефіцієнт горизонтального перевантаження 1,2.

5.1.3При розрахунку конструкції огородження на штучній споруді слід ураховувати місця розміщення стояків, які забезпечують мінімальне послаблення несучої конструкції споруди від встановлення огородження.

5.1.4Огородження перильного типу не призначене для затримання транспортних засобів при з'їзді з проїзної частини.

5.2 Конструктивні вимоги

5.2.1Огородження слід виготовляти у відповідності до вимог цього стандарту, ГОСТ 23118, згідно з технічними умовами на огородження конкретної групи по робочим кресленням, розробленими і затвердженими у встановленому порядку.

5.2.2Граничний відхил параметрів та відхилення форми огородження від номінальних розмірів згідно з таблицею 1 наведені в таблиці 2.

Таблиця 2

У міліметрах

Назва показника

Граничний відхил

Довжина L: до 1500

від 1501 до 4000

4

6

Висота Н та h (таблиця 1)

4

Розмір а та b (таблиця 1)

2

Перпендикулярність стояків (опор)

4

Прямолінійність в площині та зовні при L: до 1500

від 1501 до 4000

5

10

Примітка. Граничний відхил від прямолінійності відносяться як до окремого елемента так і до огородження в цілому.

5.2.3Матеріали для елементів огороджень з решітчастим заповненням каркаса повинні прийматись згідно з СНиП II-23.

  1. Розміщений у будь-якому місці отвір ("вікно") декоративного заповнення каркаса огородження повинен мати максимальний розмір 150 мм.
  2. Каркаси огороджень слід виготовляти зварними, клепаними, штампованими або литими. Зварювання металевих деталей каркаса слід виконувати згідно з СНиП III-18 на підприємстві-виробнику.

5.2.6Матеріали для сітчастого заповнення каркаса слід приймати згідно з ГОСТ 30136 з розмірами чарунок від 30 х 30 мм до 80 х 80 мм.

5.2.7Заповнення каркаса спеціального комбінованого огородження слід здійснювати: внизу — металевим листом згідно з ГОСТ 19903 або ГОСТ 19904 товщиною 1,2 — 1,7 мм оцинкованим згідно з ГОСТ 9.307 або листом із поліетилену згідно з ГОСТ 16337, ГОСТ 16338, товщиною 2,0 — 2,5 мм; зверху — сітчастим заповненням згідно з 5.2.6.

Конструкція спеціальних комбінованих огороджень повинна мати деталі кріплення для заміни каркаса (заповнення каркаса) та нижнього металевого або поліетиленового листа.

5.2.8Перила огороджень повинні бути виконані із металевої смуги згідно з ГОСТ 19903, ГОСТ 19904 або поліетиленової смуги згідно з ГОСТ 16337, ГОСТ 16338. Смуга, шириною 60-80 мм, повинна бути закруглена у кутах та прикріплена до верхнього елементу решітчастого каркаса зварюванням або деталями кріплення, що не виходять за горизонтальну площину смуги.

5.2.9Для поручнів слід використовувати труби діаметром 20 — 40 мм із нержавіючої сталі згідно з ГОСТ 5632. Поручні повинні бути закріплені на консолі на відстані 70 - 100 мм від площини огородження.