НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Система проектної документації для будівництва

КОЛІЇ ЗАЛІЗНИЧНІ.

РОБОЧІ КРЕСЛЕННЯ

ДСТУ Б А.2.4-33:2008

Київ

Мінрегіонбуд України

2009

ПЕРЕДМОВА

1РОЗРОБЛЕНО:

Державне підприємство "Науково-дослідний та проектно-вишукувальний інститут транспортного будівництва "Київдіпротранс"

РОЗРОБНИК: Б. Торопов к.т.н. (науковий керівник)

2ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ:

наказ Міністерства регіонального розвитку та будівництва України від 27 червня 2008 р. № 288

3УВЕДЕНО ВПЕРШЕ (зі скасуванням в Україні ГОСТ 21.510-83)

ЗМІСТ

с.

1 Сфера застосування1

2 Нормативні посилання1

3 Терміни та визначення понять1

4 Загальні положення1

5 Загальні дані по робочих кресленнях3

6 План залізничних колій3

7 Поздовжні профілі залізничних колій7

8 Поперечні профілі земляного полотна залізничних колій (крім внутрішньомайданчикових)14

9 Поперечні профілі земляного полотна і верхньої будови внутрішньомайданчикових залізничних колій15

10 Поздовжні профілі водовідвідних і нагірних канав16

11 Плани колійного розвитку станцій, роз'їздів і обгінних пунктів18

Додаток А

Приклад оформлення відомості координат і елементів плану внутрішньомайданчикових залізничних колій22

Додаток Б

Приклад оформлення відомості залізничних колій23

Додаток В

Приклад оформлення відомості стрілочних переводів24

Додаток Г

Приклад оформлення відомості проектованих будівель і споруд25

Бібліографія26

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Система проектної документації для будівництва

Залізничні колії. Робочі креслення

Система проектной документации для строительства

Железнодорожные пути. Рабочие чертежи

System of progect documents for building

Railway tracks. Working drawings

Чинний від 2010-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт встановлює склад і правила оформлення робочих креслень нових залізничних колій і колій, що реконструюються.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:

Наказ Міністерства екології та природних ресурсів України від 03.08.2001 р. №295 про "Умовні знаки для топографічних планів масштабів 1:5000, 1:1000, 1:500".

ДСТУ Б А.2.4-4-2009 СПДБ. Основні вимоги до проектної робочої документації

ГОСТ 2.303-68 ЕСКД. Линии (ЄСКД. Лінії)

3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті вжиті терміни, установлені в

ДСТУ 4496: залізнична лінія, залізнична колія;

ДБН А.2.2-3-2004: будова, споруда;

Правилах технічної експлуатації залізниць України: головні колії, станційні колії, верхня будова колії, міжколійя, перегін, переїзд, роздільний пункт, роз'їзд, стрілка, стрілочний перевод, ухил.

4 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

4.1 Робочі креслення нових залізничних колій і колій, що реконструюються, виконують відповідно до вимог даного стандарту, інших стандартів системи проектної документації для будівництва і норм проектування залізниць.

4.2 До складу робочих креслень залізничних колій (основний комплект робочих креслень марки ЗК) включають:

  • загальні дані по робочих кресленнях;
  • план залізничних колій;
  • поздовжні профілі залізничних колій. Для внутрішньомайданчикових залізничних колій поздовжні профілі виконують, як правило, для ділянок, де не передбачене вертикальне планування (як внутрішньомайданчикові залізничні колії тут і далі розглядаються залізничні колії, розташовані на території підприємства в межах огорожі або умовної межі, а також залізничні колії за межами території підприємства);
  • поперечні профілі земляного полотна залізничних колій, а для внутрішньомайданчикових залізничних колій - поперечні профілі земляного полотна і верхньої будови;
  • поздовжні профілі водовідвідних і нагірних канав;
  • плани колійного розвитку станцій, роз'їздів і обгінних пунктів.

4.3 Масштаби зображень на кресленнях визначають за таблицею 1.

Таблиця 1

Найменування зображення

Масштаб зображення

основний

що допускається

при обґрунтуванні

План залізничних колій (крім внутрішньомайданчикових)

1:2000

1:5000; 1:1000

План внутрішньомайданчикових залізничних колій

1:1000

1:2000; 1:500

Поздовжні профілі залізничних колій (крім внутрішньомайданчикових):

по горизонталі

по вертикалі

1:10000

1:200

1:5000; 1:2000

1:500

Поздовжні профілі внутрішньомайданчикових залізничних колій:

по горизонталі

по вертикалі

1:5000

1:500

1:2000

1:200

Поперечні профілі земляного полотна залізничних колій (крім внутрішньомайданчикових)

1:200

1:100

Поперечні профілі земляного полотна і верхньої будови внутрішньомайданчикових залізничних колій

1:50

1:100

Поздовжні профілі водовідвідних і нагірних канав:

по горизонталі

1:5000

1:2000

по вертикалі

1:200

1:200

Плани колійного розвитку станцій, роз'їздів і обгінних пунктів

1:1000

1:2000; 1:500

4.4 Робочі креслення основного комплекту марки ЗК виконують на аркушах завширшки 297 мм або, за необхідності, 594 мм і довжиною, кратною 210 мм, або шириною 420 мм і довжиною, кратною 297 мм, обмежуючи довжину листа довжиною перегону або колійного розвитку станції, роз'їзду або обгінного пункту в масштабі креслення.

4.5 Допускається розміщувати на одному аркуші плани залізничних колій, поздовжні і поперечні профілі, вказані в таблиці 1.

4.6 Розміри на зображеннях указують в метрах без десяткових знаків або з точністю до сантиметра.

Висоти і відмітки рівнів указують в метрах з точністю до сантиметра, за винятком відміток реперів, що вказуються з точністю до міліметра.

4.7 Величину кутів указують в градусах з точністю до однієї хвилини, а за необхідності – до однієї секунди.

4.8 Величину ухилу вказують у проміле без позначення одиниці вимірювання.

Крутизну укосів указують у вигляді дробу, наприклад, 1:1,5; 1:2.

4.9 Масштаб зображення вказують в основному написі після найменування зображення (крім масштабів на зображенні поздовжнього профілю).

Якщо на листі розміщено декілька зображень у різних масштабах, то масштаби вказують на полі креслення під найменуванням кожного зображення.

Масштаби зображення поздовжнього профілю вказують в лівому верхньому куті аркуша.

4.10 Зображення на кресленнях основного комплекту марки ЗК виконують лініями згідно з ГОСТ 2.303:

- суцільною товстою основною:

  • на планах - проектовані залізничні колії, контури проектованих будівель і споруд, проектовані інженерні мережі;
  • на поздовжніх профілях - проектну лінію, лінії ординат від точок переломів проектної лінії, прямі і криві в плані, розгорнутий план колії;
  • на поперечних профілях - проектні контури, лінії ординат від точок переломів проектних контурів;
  • суцільною тонкою:
  • на планах - будівельну геодезичну сітку, існуючі залізничні колії, контури існуючих будівель і споруд;
  • на поздовжніх і поперечних профілях - лінію фактичної поверхні землі і лінії ординат від точок її переломів, підошви шарів ґрунту.

4.11 Орієнтація поздовжнього профілю залізничних колій повинна відповідати їх орієнтації, прийнятій на плані залізничних колій.

При виконанні поперечних профілів залізничних колій напрям погляду приймають у бік зростання кілометрів або пікетів для внутрішньомайданчикових колій.

  1. Система координат і висотних відміток, що приймається в робочих кресленнях внутрішньомайданчикових залізничних колій, повинна відповідати системі координат і висотних відміток, прийнятій у робочих кресленнях генерального плану підприємства.

4.13 На планах і поздовжніх профілях наносять відстані від пікетів до елементів залізничних колій, наприклад, покажчиків кілометрів, початків і кінців кривих з одного боку лінії ординат.

При збігу лінії ординат з пікетом прив'язки до вказаних елементів залізничних колій на лінії ординат не наносять.

4.14 На аркушах планів, поздовжніх і поперечних профілів над основним написом розміщають технічні вимоги і текстові пояснення до робочих креслень.

5 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ПО РОБОЧИХ КРЕСЛЕННЯХ

5.1 Загальні дані по робочих кресленнях, що входять в основний комплект марки ЗК, виконують згідно з ДСТУ Б А.2.4-4 з урахуванням наступних змін і доповнень:

  • відомість специфікацій не наводиться;
  • додатково наводять відомості про застосовану при топографічній зйомці систему висот, а також указують номер, відмітку і місцеположення вихідного репера.

6 ПЛАН ЗАЛІЗНИЧНИХ КОЛІЙ

6.1 На плані залізничних колій наносять і вказують:

  • ситуацію місцевості (на плані внутрішньомайданчикових залізничних колій ситуацію місцевості наносять, як правило, за межами огорожі або умовної межі території підприємства);
  • рельєф місцевості (за необхідності);

- вершини кутів повороту залізничних колій, пікети, знаки і лінії тангенсів, покажчики кілометрів;

  • числові значення елементів кривих: кутів повороту, радіусів, тангенсів, сумарних довжин кругових і перехідних кривих, довжин перехідних кривих;
  • будівлі і споруди без осей координат;
  • переїзди;
  • інженерні мережі;
  • геодезичні знаки, наприклад, репери, пункти геодезичних мереж місцевого значення;
  • станції, роз'їзди, обгінні пункти та їх назви;
  • покажчик напрямку на північ стрілкою з буквою "П" біля вістря (у лівому верхньому кутіаркуша).

На плані залізничних колій (за винятком плану внутрішньомайданчикових залізничних колій), крім того, наносять і вказують:

  • межу відведення земель для будівництва залізничних колій із застосуванням умовних знаків для топографічних планів масштабу 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500, затверджених наказом Міністерства екології та природних ресурсів України від 03.08.2001 р. № 295;
  • прив'язку до пікетів існуючих залізничних колій, автомобільних доріг і інженерних мереж у місцях їх перетинів залізничними коліями, які проектуються.

На плані внутрішньомайданчикових залізничних колій також наносять і вказують:

  • будівельну геодезичну сітку;
  • проектні горизонталі через 0,10 - 0,20 м, а у разі виконання проекту організації рельєфу в проектних відмітках - проектні відмітки в характерних точках рельєфу;
  • номери колій;
  • прив'язку до пікетів інженерних мереж, що перетинаються, початків і кінців кривих, координати точок (вершин) кутів повороту і їх номери по головних коліях. При насиченому плані прив'язку до пікетів, координати точок (вершин) кутів повороту, а також числові значення елементів кривих розміщають у таблиці (форма 1) на аркуші креслення, а на плані вказують тільки числові значення кутів повороту і радіусів;
  • стрілочні переводи, прив'язку центрів стрілочних переводів до пікетів, а за їх відсутності - координати центрів;
  • покажчики ухилів;
  • відстані між осями колій, а за необхідності - між осями колій і будівлями (спорудами);
  • упори;
  • укоси насипів і виїмок:
  • водовідвідні споруди, наприклад, кювети, лотки з відмітками дна в місцях переломів поздовжнього профілю і величиною ухилів дна споруд.
  1. На плані внутрішньомайданчикових залізничних колій допускається для станцій, роз'їздів і обгінних пунктів додатково до будівельної геодезичної сітки застосовувати станційну систему координат (див. розділ 11). Станційна система координат повинна мати прив'язку до будівельної геодезичної сітки, а за її відсутності - до мережі місцевої полігонометрії.
  2. Орієнтація плану внутрішньомайданчикових залізничних колій повинна відповідати, як правило, орієнтації, прийнятій на кресленнях генерального плану підприємства.

Допускається план внутрішньомайданчикових залізничних колій зображати з поворотом до 90° по відношенню до їх розташування на кресленні генерального плану.

Приклад оформлення плану залізничних колій наведено на рисунку 1.

Допускається план залізничних колій (крім внутрішньомайданчикових) виконувати з кутовими розсіченнями, що дозволяють за допомогою фальцювання по лінії розсічень відтворювати повне масштабне зображення плану залізничних колій (рисунок 2).

Приклад оформлення плану внутрішньомайданчикових залізничних колій з таблицею за формою 11 наведено на рисунку 3.

Форма 1

Відомість координат та елементів плану внутрішньомайданчикових залізничних колій

Рисунок 1

Рисунок 2

6.4 На листах планів залізничних колій розміщають специфікації елементів збірних конструкцій згідно з ДСТУ Б А.2.4.-4, а на аркуші плану внутрішньомайданчикових залізничних колій, крім того, розміщають:

  • експлікацію будівель і споруд, що примикають до колій, формою, встановленою для генерального плану підприємства;
  • відомість координат і елементів плану внутрішньомайданчикових залізничних колій, відомість залізничних колій;
  • відомість стрілочних переводів.

6.5 Відомість координат і елементів плану внутрішньомайданчикових залізничних колій виконують за формою 1.