ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА С С Р

 

Система стандартов безопасности труда

КАБИНЫ И РАБОЧИЕ МЕСТА ОПЕРАТОРОВ ТРАКТОРОВ, САМОХОДНЫХ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН, ОДНООСНЫХ ТЯГАЧЕЙ, КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ И САМОХОДНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

Общие требования безопасности

Occupational safety standards system. Cabs and operator's workplaces of tractors, building-road machines, single-axle prime movers, quarry dump trucks and powered agricultural machines, General safety requirements

ОКП 45 0000, 47 0000, 48 0000

 

ГОСТ 12.2.120-88

(СТ СЭВ 1851—79,

СТ СЭВ 3086—81,

СТ СЭВ 3631—82,

СТ СЭВ 4764— 84,

СТ СЭВ 5071— 85,

ИСО 3789/1—81,

ИСО 3789/2—82,

И СО 4253-77,

ИСО 5353—78,

ИСО 5700—84,

ИСО 3449—80,

ИСО 3457— 79,

ИСО 3471—80,

ИСО 4552—82,

ИСО 6011—78,

ИСО 6405— 82

ИСО 6683— 81

ИСО 6682— 86,

ИСО 3411—82)

 

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством сельскохозяйственного и тракторного машиностроения СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

Г. Г. Колобов, канд. техн. наук;В. А. Иванов; И. М. Илинич, канд. техн. наук; В. В. Никонов, канд техн. наук; Б. Г. Требухин; Ю. И. Иванов; В. Г. Иванов; Л. А. Упорина; Л. А. Добыш; Ю. Л. Мариенбах, канд техн наук; Г. А. Балашова; В. Н. Болтенков, канд техн. наук; Е. А. Востокова; А. А. Раш; М. В. Марков, канд техн наук; В. А. Егорова; А. Н. Сгрокина, канд биол наук

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 16.12.88 № 4160

3. Срок проверки I квартал 1994 г.

4. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 1851—79, СТ СЭВ 3086—81, СТ СЭВ 3631—82, СТ СЭВ 4764—84, СТ СЭВ 5071—85.

5. Стандарт полностью соответствует международным стандартам ИСО 3789/1—81, ИСО 3789/2-82, ИСО 4253-77, ИСО 5353—78, ИСО 5700—84, ИСО 3449—80, ИСО 3457—79, ИСО 3471—80, ИСО 4552—82, ИСО 6011—78, ИСО 6405—82, ИСО 6683-81, ИСО 6682—86, ИСО 3411—82.

6. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

7. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Обозначение НТД на который дана ссылка

Номер пункта

ГОСТ 12 1.003—83

39

ГОСТ 5727—83

25

ГОСТ 20362—81

28

ГОСТ 21753—76

3.15

ГОСТ 26336—84

3 20

ГОСТ 26879—88

28

ГОСТ 27245—87

1 7

ГОСТ 27250—87

1.2, 1 3

ГОСТ 27258—87

3,10

IOCT 27715—88

1,1

 

Дата введения 01.01.90

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на кабины и рабочие места операторов тракторов, самоходных сельскохозяйственных и самоходных строительно-дорожных машин, карьерных самосвалов, одноосных тягачей (далее — машин) и устанавливает требования к размерам минимального рабочего пространства, системам доступа на рабочее место оператора, расположению органов управления, условиям труда оператора и защитным свойствам кабин

Стандарт не распространяется на строительно-дорожные машины, выполненные на базе автомобилей, на строительно-дорожные машины, требования к которым регламентированы «Правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов», и «Правилами безопасной эксплуатации лифтов», утвержденных Госгортехнадзором СССР, а также на самоходные машины, предназначенные для работы в закрытых помещениях (теплицах, животноводческих фермах, внутризаводских помещениях), и одноосные тягачи, предназначенные для работы в подземных условиях.

 

1. ТРЕБОВАНИЯ К КОНСТРУКЦИИ КАБИНЫ

1.1. Базовой точкой отсчета параметров кабин, зон расположения органов управления является контрольная точка сиденья КТС (Sip) по ГОСТ 27715.

Примечание, КТС (Sip) смещена по отношению к точке отсчета сиденья (ТОС) вперед на 140 мм и вверх на 90 мм,

1.2. Для одноместной кабины и кабины с дополнительным сиденьем минимальное рабочее пространство для оператора, рассчитанное на работу сидя, ограниченное элементами кабины и ее оборудования при среднем по регулировкам (вертикальной, горизонтальной и по массе оператора) положении сиденья для промышленных тракторов и строительно-дорожных машин, — по ГОСТ 27250; для остальных машин — по черт. 1.

Минимальная ширина двухместной кабины машины на высоте от 310 до 810 мм над КТС должна быть не менее 1400 мм.

1.3. Минимальное рабочее пространство в кабинах, рассчитанных на работу оператора в положении стоя, — по ГОСТ 27250.

1.4. Для машин с реверсивным постом управления минимальное рабочее пространство и размеры кабины — по техническим условиям на машины конкретных моделей.

1.5. Размеры дверного проема и прохода при максимально возможной открытой двери для кабин машин должны быть не менее указанных на черт. 2.

Для колесных тракторов классов менее 1,4 допускается по согласованию с потребителем уменьшение высоты дверного проема не более, чем на 100 мм.

1.6. Для прохода на рабочее место должно быть обеспечено расстояние не менее 300 мм между кромкой проема двери и подушкой сиденья, находящегося в среднем по регулировкам положении; при наличии запасной двери на самоходных сельскохозяйственных машинах допускается уменьшать этот размер до 200 мм.

1.7. Машины, за исключением самоходных сельскохозяйственных машин, гусеничных сельскохозяйственных тракторов (кроме виноградниковых тракторов), экскаваторов и катков, должны быть оборудованы защитными кабинами или иметь устройства, обеспечивающие сохранение объема ограничения деформации при опрокидывании машины и (или) падении на кабину случайных предметов.

Размеры зоны ограничения деформации и ее расположение относительно КТС и сиденья оператора для колесных, лесохозяйственных и сельскохозяйственных тракторов — по приложению 1, для остальных машин — по ГОСТ 27245.

В—расстояние от наружной поверхности обода рулевого колеса до поверхности кабины или других органов управления, за исключением установленных на рулевой колонке

Черт. 1

* Допускается в технически обоснованных случаях по согласованию с потребителем уменьшение радиуса R 1010 не более, чем на 100 мм;

** При несимметричном относительно боковых стенок кабины расположении сиденья допускается уменьшение расстояния до ближайшей стенки не более, чем на 75 мм по согласованию с потребителем,

Примечание, Минимальное рабочее пространство по пп. 1,2 и 1,3 не определяет форму кабины.

 

 

Черт. 2

* Размеры дверного проема при максимально возможной открытой двери кабины, предназначенной для работы стоя.

Примечание. Чертеж не определяет форму дверного проема.

При двухместной кабине машины аналогичная зона ограничения деформации должна быть обеспечена и для второго рабочего места.

1.8. В случае установки защитного каркаса или дуги безопасности должны выполняться требования пп. 1.2, 1.3 и 1.7.

1.9. Кабины самоходных сельскохозяйственных машин должны иметь не менее двух, а остальных машин — не менее трех аварийных выходов, которыми могут служить двери, окна, люки.

Аварийные выходы должны быть расположены на разных сторонах (стенках, крыше) кабины.

Крыши кабин трубоукладочных модификаций промышленных тракторов должны обязательно иметь аварийных люки.

Минимальные размеры аварийных люков должны быть такими, чтобы в их поперечное сечение вписывался эллипс с главными осями 640 и 440 мм.

Аварийные выходы должны открываться без помощи инструмента. Если аварийными выходами являются застекленные окна, то в кабине должны находиться средства, которыми при аварийной ситуации можно разбить или выставить стекло аварийного выхода.

1.10. Кабины машин должны защищать оператора от атмосферных осадков.

 

2. ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ КАБИН МАШИН

2.1 Кабины машин должны быть оборудованы устройством нормализации микроклимата.

2.2. Кабины самоходных сельскохозяйственных машин и карьерных самосвалов должны быть оборудованы стеклоочистителями передних, а остальных машин — передних и задних стекол.

Количество стеклоочистителей должно быть установлено в технических условиях на конкретные машины.

Стеклоочистители должны работать независимо от режима работы двигателя и скорости движения машины.

Допускается при отсутствии реверсивного поста управления для стеклоочистителей задних стекол иметь только ручной привод.

2.3. Кабины колесных тракторов, карьерных самосвалов, одноосных тягачей должны быть оборудованы смывателями передних стекол.

Установка омывателей передних стекол в кабинах остальных машин — по требованию потребителя.

Рычаг подачи топлива

 

Приведение в действие предпочтительно правой рукой

 

Перемещение вперед и вверх и (или) вперед и в сторону плоскости, параллельной продольной оси машины, для увеличения числа оборотов двигателя

 

Педаль подачи топлива

 

Приведение в действие стопой или носком стопы правой ноги

 

Перемещение нажатием вперед и (или) вниз для увеличения числа оборотов двигателя

 

Рулевое колесо

 

Приведение в действие двумя руками

 

Вращение рулевого колеса по часовой стрелке для поворота машины вправо, против часовой стрелки — влево

 

Рычаги поворота (правый и левый) для машин с гусеничным движителем

 

Приведение в действие правой и (или) левой руками

 

Перемещение правого рычага назад для поворота машины вправо, левого рычага назад — влево

 

Педали тормозов для тракторов и машин с колесный движителем

 

Приведение в действие правой ногой

 

Перемещение нажатием вперед и (или) вниз при торможении

 

Педали тормозов для машин с гусеничным движителем

 

Приведение в действие правой и (или) левой ногами

 

Перемещение нажатием вперед и (или) вниз при торможении

 

Рычаг стояночного тормоза

 

Приведение в действие правой или левой рукой

 

Перемещение тянущим движением при торможении

 

Педаль муфты сцепления

 

Приведение в действие левой ногой

 

Перемещение нажатием вперед- вниз для отключения муфты

 

Рычаг реверса

 

Приведение в действие правой или левой рукой

 

Перемещение вперед для переднего хода

 

Рычаг изменения скорости движения при бесступенчатой коробке передач

 

Приведение в действие предпочтительно правой рукой

 

Перемещение вверх и (или) вперед для увеличения скорости переднего хода, Перемещение назад и (или) вниз для увеличения скорости заднего хода

 

Рычаг переключения передач

 

Приведение в действие правой или левой рукой

 

Направление перемещения относительно нейтрального положения обозначать мнемосхемой

 

Рычаги управления гидросистемой навесного оборудования

 

Приведение в действие предпочтительно правой рукой

 

Перемещение вверх и (или) назад для подъема, вниз и (или) вперед для опускания навесного оборудования

 

 

 

Изменение № 2

ГОСТ 12.2.120—88 Система стандартов безопасности труда. Кабины и рабочие места операторов Тракторов, самоходных строительно-дорожных машин, одноосных тягачей, карьерных самосвалов и самоходных сельскохозяйственных машин. Общие требования безопасности

Принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 12 от 21.11.97)

Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС № 2662

За принятие изменения проголосовали:

Наименование государства

 

Наименование национального органа стандартизации

 

Азербайджанская Республика

 

Азгосстандарт

 

Республика Армения

 

Армгосстандарт

 

Республика Белоруссия

 

Госстандарт Белоруссии

 

 

Пункт 4.2. Второй абзац изложить в новой редакции:

«Указанные системы освещения должны включаться независимо. Рабочая система освещения должна обеспечивать освещенность участков поля при выполнении технологической операции, а транспортная — дороги».

Пункты 4.3, 4.4 изложить в новой редакции:

«4.3. Рекомендуемая освещенность, обеспечиваемая совместно с рабочей и транспортной системами освещения тракторов, указана на черт. 8.

4.4. Система освещения машин должна обеспечивать освещенность рабочих зон. Рекомендуемая освещенность указана в табл. 4».

Пункт 4.5 исключить.

Пункт 7.1. Второй абзац изложить в новой редакции:

«При наличии пускового двигателя запуск его должен осуществляться из кабины».

Пункт 7.2. Третий абзац. Размер 1400 мм дополнить знаком сноски: *;

исключить слова: «Для тракторов и машин, технические задания на проектирование которых утверждены до введения в действие настоящего стандарта, допускается расположение заправочных горловин, аккумуляторов, инструментальных ящиков на высоте до 1600 мм от опорной поверхности».

Пункт 7.14. Заменить слово: «вращающихся» на «движущихся».

Пункт 8.2. Исключить слово: «механически».

Пункт 8.6 исключить.