ПІ 1.1.23-240-2004. Примірна інструкція з охорони праці для водія автомобіля аварійно-диспетчерської служби (адс) (33320)

ДК "Газ України"

НАК "Нафтогаз України"

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія автомобіля аварійно-диспетчерської служби (АДС)

Київ 2004

ПОГОДЖЕНО

Національний науково-дослідний

інститут охорони праці

лист №74

від 13 лютого 2004 р.

ПОГОДЖЕНО

НАК "Нафтогаз України"

лист №15/1-92

від "01" березня 2004 р.

ПІ 1.1.23-240-2004

ПРИМІРНА ІНСТРУКЦІЯ З ОХОРОНИ ПРАЦІ

для водія автомобіля аварійно-диспетчерської служби (АДС)

Київ 2004

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

1.1. Ця Примірна інструкція поширюється на працівників, які працюють за професією водія спеціалізованого автомобіля аварійно диспетчерської служби (далі водій АДС), на підприємствах газопостачання та газифікації (або ДК "Газ України").

1.2. До керування аварійними автомобілями допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли попередній медичний огляд, спеціальне навчання за фахом і мають посвідчення водія з категорії "В" "С", на право керування автомобілем (Газель, УАЗ) та групу з електробезпеки не нижче II. Пройшли навчання з хорони праці, пройшли вступний інструктаж з охорони праці та первинний інструктаж на робочому місці, а також стажування 2-15 змін під керівництвом досвідченого водія, призначеного наказом по підприємству. В подальшому вони проходять повторні інструктажі на робочому місці 1 раз на 3 місяці, позапланові або цільові - по мірі необхідності, перевірку знань Правил дорожнього руху, медичні огляди - в порядку і терміни, встановлені Державтоінспекцією. Перевірка знань з охорони праці (Розділ 3, ст. 14 Закону України "Про охорону праці"), Правил пожежної безпеки, підтвердження групи електробезпеки, допуску до виконання газонебезпечних робіт проводиться щорічно.

1.3. Під час роботи на спеціалізованому автомобілі АДС на водія можуть впливати небезпечні і шкідливі виробничі фактори:

машини і механізми, що беруть участь у дорожньому русі;

гострі краї, задирки і шорсткість на поверхнях запасних частин, обладнання під час ремонту і технічному обслуговуванні автомобіля;

можливість обмороження під час обслуговування ГБУ автомобіля;

токсична і подразнююча дія на органи дихання, шкіру, слизові оболонки пального і пально-мастильних матеріалів;

удушення природним газом, отруєння чадним газом;

фізичні перевантаження статичної і динамічної дії під час керування автомобілем, ремонті і технічному обслуговуванні автомобілів;

нервово-психічні перевантаження, перенапруження під час керування автомобілем.

осліплення світлом фар у темний час доби;

підвищена чи знижена температура повітря;

падіння підважених на домкраті частин автомобіля;

метрологічні умови (дощ. сніг, ожеледиця, пориви вітру).

1.4. Після зарахування на роботу водія, наказом по підприємству за ним закріплюють спеціалізований автомобіль АДС, водій зобов'язаний прийняти транспортний засіб за актом.

1.5. Під час роботи слід бути уважним, не займатися сторонніми справами і розмовами і не відволікати уваги інших.

1.6. На території підприємства водій повинен дотримуватись наступних вимог:

- правил внутрішнього трудового розпорядку;

- бути уважним до сигналів водіїв транспорту, який рухається;

- цієї інструкції;

- правил поводження з механізмами та устаткуванням, з якими він працює.

1.7. За вимогою адміністрації або керівництва АДС може залучатись до виконання робіт не пов'язаних з його основною діяльністю (після проходження цільового інструктажу).

1.8. Відповідно до загальнодержавних норм водію видається такий спецодяг та інші засоби індивідуального захисту:

- при управлінні легковим автомобілем, автобусом:

рукавиці комбіновані на 3 місяця; жилет сигнальний - 24 місяця.

- під час виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту автомобілів додатково:

костюм бавовняний; рукавиці комбіновані.

- під час виконання робіт з технічного обслуговування на оглядових канавах, підйомниках і естакадах додатково:

каска будівельника з підшоломником. Колективним договором по підприємству може бути передбачена видача спецодягу і інших ЗІЗ понад встановлені норми.

1.9. Водій, що порушує вимоги цієї інструкції несе дисциплінарну, адміністративну кримінальну відповідальність згідно чинного законодавства України.

2. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ

2.1. Під час підготовки автомобіля до виїзду водію слід пройти медичний огляд та одержати дозвіл лікаря, за підписом в подорожньому листі. Справність автомобіля перед виїздом на лінію підтверджується у подорожньому листі підписом механіка і водія, крім цього необхідно перевірити наявність:

- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талона, що додається до посвідчення;

- реєстраційного документа на транспортний засіб;

- дорожнього (маршрутного) листа;

посвідчення про перевірку знань з питань охорони праці і експлуатації автомобіля з газобалонною установкою для роботи на скрапленому та стисненому газі, та відповідні дозвільні документи на переобладнання автомобіля;

- справність проблискового маячка синього кольору, сирени, радіозв'язку, відповідні дозвільні документи на їх використання.

Перед виїздом водій повинен перевірити:

- справність гальмівної системи, кермового управління, приладів освітлення і сигналізації, склоочисників, правильну установку дзеркал заднього виду,

чистоту номерних знаків і дублюючих їх надписів, а також на відсутність підтікання палива, мастила, води, а в газобалонних автомобілях - на герметичність газової апаратури і газопроводів;

- тиск повітря в шинах у відповідності з нормами;

- чистоту та справність кабіни, кузова та їх замків;

- наявність справного інструменту та знаряддя, вогнегасника, аптечки, знака аварійної зупинки, буксировочного троса, домкрату;

- наявність інструменту, необхідних матеріалів для ліквідації аварій, вогнегасників, газоаналізаторів, вибухобезпечних світильників, якими укомплектований автомобіль АДС згідно опису;

- заправку автомобіля паливом, газом, наявність мастила, води, гальмівної рідини і рівень електроліту в акумуляторній батареї.

2.2. Заправку автомобіля паливом слід проводити тільки з непрацюючим двигуном, виконуючи вимоги заправника, пов'язані з технікою безпеки під час заправці.

2.3. Не дозволяється паління і запалювання вогню біля автомобіля під час заправці, перевірці чи огляді газової апаратури автомобіля.

2.4. Не дозволяється:

- керувати автомобілем в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння;

- виїжджати в рейс в хворобливому стані або стомленим, що може вплинути на безпеку руху;

- спати чи відпочивати в кабіні з працюючим двигуном, чи заводити двигун для обігрівання кабіни, якщо машина знаходиться в боксі чи закритому приміщенні;

- передавати управління автомобілем стороннім особам;

- допускати проїзд в салоні автомобіля осіб, які не мають відношення до роботи, а також проїзд в кабіні людей понад встановленої норми для даного типу автомобіля;

- проводити заправку автомобіля з відер, переносячи бензин у відкритій тарі, а також відсмоктуючи його через шланг ротом;

- випускати газ з балонів в закритому приміщенні;

- проводити запуск і заправку автомобілів, що працюють на зрідженому газі в закритих приміщеннях.

2.5. Впевнитись в тому, що газ не просочується в кабіну і закритий кузов.

2.6. Виїзд автомобіля на лінію з неполадками, що загрожують безпеці руху, не дозволяється.

2.7. Залишати автомобіль дозволяється тільки після прийняття мір, що унеможливлюють його використання під час відсутності водія.

2.8. Не дозволяється експлуатація транспорту та інших пересувних засобів з перевищенням нормативного викиду вмісту забруднюючих речовин.

Водій, що порушує вимоги цієї інструкції несе дисциплінарну, адміністративну кримінальну відповідальність згідно чинного законодавства України.

3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ РОБОТИ.

4.1. Виконувати вимоги безпеки руху і вказівки регулювальників дорожнього руху згідно з Правилами дорожнього руху в Україні.

4.2. Перед тим, як почати рух з місця зупинки (стоянки) або виїзду з гаража, переконатися, що це безпечно для працівників та інших сторонніх осіб, подати попереджувальний сигнал, переконатися, що він сприйнятий і тільки після цього рушати з місця. Швидкість руху по території підприємства, дворових територіях житлових будинків не може перевищувати 10 км/год.

4.3. Обов'язково подавати звуковий сигнал:

- у разі в'їзду і виїзду з воріт підприємства, двору, місця виконання заявки;

- на початку руху з місця;

- під час руху заднім ходом;

- в місцях з обмеженою видимістю;

- в усіх випадках можливої небезпеки наїзду або зіткнення;

4.4. Дотримуватися особливої обережності під час руху заднім ходом. У разі поганого огляду або видимості слід скористатися допомогою іншої особи.

4.5. Під час виїзду на заявку водій зобов'язаний:

- перевірити відсутність перешкод перед початком руху;

- перевірити справність радіозв'язку з диспетчерською;

- перевірити чи добре закриті двері автомобіля;

- їхати на заявку з сигналом "сирена" і мигалкою, якщо це передбачено "Планом ліквідації можливих аварій в газовому господарстві", забезпечуючи безпеку руху;

- в усіх інших випадках виїзду на заявку або під час повернення з заявки вибирати швидкість руху з урахуванням дорожніх умов, видимості і огляду, інтенсивності і характеру руху транспортних засобів і пішоходів, з безумовним дотриманням Правил дорожнього руху;

- під час виїзду на заявку не дозволяється перевезення осіб, які не мають відношення до виконання заявки;

- після приїзду на місце заявки поставити машину в безпечне місце, на відстані не менше висоти будинку (у разі можливого вибуху і розвалу будинку), з якого добре видно місце подій і встановити радіозв'язок з АДС. У цьому випадку машина слід ставити так, щоб у разі необхідності можна було виїхати з місця події без додаткових маневрів. Лишати машину без вказівки керівника не дозволяється;

- виконувати вказівки керівника робіт.

4.6. Якщо аварійна заявка пов'язана з необхідністю перевезення балонів із зрідженим газом, водій зобов'язаний виконати наступні вимоги:

- роботи по навантаженню і розвантаженню балонів виконувати в рукавицях, разом з слюсарем по експлуатації та ремонту газового устаткування (АДС);

- впевнитися у неможливості витікання газу із балонів;

- перевозити балон з обов'язковим використанням підставки (дерев'яні бруски з гніздами, гумові кільця). На балоні мають бути встановлені заглушка і ковпак;

- не дозволяється спільне транспортування балонів зрідженого газу, кисневих та ацетиленових;

- під час навантаження і розвантаженні балона двигун автомобіля має бути виключений;

- переміщення, завантаження і розвантаження балонів слід здійснювати двома працівниками. Не дозволяється котити чи волокти балони;

- знімати балони тільки ковпаками догори і ставити на черевик;

- під час транспортування балону не допускати різкого гальмування автомобіля. Максимальна швидкість транспортування балонів з газом -60 км/год.;

- у разі виявлення під час транспортування балонів витоку газу слід прийняти заходи по унеможливленню загоряння або вибуху газоповітряної суміші, несправний балон негайно повернути на ГНС чи ГНП.

4.7. Під час ремонту і технічному обслуговуванні автомобіля дотримуватись наступних заходів безпеки: На лінії:

- дотримуватися застережних заходів: - з'їхати на узбіччя дороги, ввімкнути сигнали аварійної зупинки у разі поганої видимості, зупинити автомобіль, ввімкнути стояночну гальмівну систему, підкласти під колеса упорні колодки, поставити попереду і позаду автомобіля знаки аварійної зупинки.

- у разі перегрівання двигуна пробку радіатора слід відкривати так щоб оберегти руки та обличчя від опіків.

- під час роботи під автомобілем на узбіччі дороги слід розміщуватися між колесами вздовж машини. Не дозволяється знаходитися або вилазити з-під автомобіля в бік проїжджої частини дороги.

- демонтаж шини з диска колеса здійснювати за допомогою знімача. Під час накачуванні шини на лінії колесо вкладати замковим кільцем до землі.

- під час піднімання автомобіля домкратом не допускати його перекосу (домкрат має стояти вертикально, спиратися на грунт всією площиною підошви, головка домкрата має спиратися всією площиною у вісь або в спеціальне фіксоване місце, при м'якому ґрунті під домкрат слід підкладати дошку.

- не дозволяється проводити ремонт автомобіля, що встановлений на схилі. У випадку необхідності виконати ремонт вжити заходів для забезпечення безпеки роботи: зупинити автомобіль, затягнути важіль стояночної гальмівної системи, підкласти надійні упорні колодки під колеса, ключ від замка запалювання вийняти, закрити кабіну.

Не дозволяється:

- проводити ремонт, чищення автомобіля з працюючим двигуном;

- допускати до ремонту автомобілів осіб, які не мають права виконувати ці роботи.

В гаражі

- під час встановлення автомобіля на пост технічного обслуговування або на ремонт затягнути важіль стояночної гальмівної системи. Підкласти під колеса упорні колодки, повісити на рульове колесо табличку "Двигун не пускати! Працюють люди".