Примечания:
1. В цене учтена трудоемкость работ при насыщенности участка в среднем одной станцией на каждые 15 км дороги с числом стрелок до 10. Стоимость изысканий для участков, имеющих более одной станции на каждые 15 км дороги, определяется с применением к цене коэффициента 1,5.
2. Стоимость изысканий для полуавтоматической блокировки определяется с применением к цене коэффициента 0,4.
Изыскания для устройств электрической
централизации или ключевой зависимости на станциях
Состав работ:
Анализ исходных материалов. Сверка плана станции с натурой. Рекогносцировка и инструментальная съемка мест установки напольного оборудования. Изыскания трасс кабелей устройств СЦБ. Составление по материалам съемки эскизов плана и ведомостей.
Таблица 135
Измеритель –1 район централизации
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Изыскания для устройств электрической централизации на станциях, с числом стрелок: |
|
|
1 |
до 10 |
36456 |
|
2 |
свыше 10 до 30 |
55538 |
|
3 |
свыше 30 до 100 |
84663 |
|
4 |
свыше 100 до 120 |
103644 |
|
5 |
свыше 120 до 180 |
148436 |
Примечания:
1. Районом централизации считается группа стрелок на станциях, находящихся на прямом управлении из одного пункта.
2. При числе стрелок в районе централизации свыше 180, цена § 5 увеличивается на 960 тенге за каждую дополнительную стрелку, сверх 180.
3. При изысканиях для устройств ключевой зависимости на станциях, к ценам применяется коэффициент 0,8.
Изыскания для устройств автоматической или оповестительной переездной сигнализации и автошлагбаумов на станциях и перегонах
Состав работ:
Анализ исходных материалов. Инструментальная съемка существующих и намечаемых мест установки переездных светофоров, релейных шкафов и другого путевого оборудования, а также трасс кабелей устройств СЦБ. Составление по материалам съемки эскиза путевого плана с указанием переездных устройств и ведомости.
Таблица 136
Измеритель –1 комплект устройств
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
Изыскания для устройств автоматической или оповестительной переездной сигнализации и автошлагбаумов на станциях и перегонах |
6428 |
Примечания:
1. Одним комплектом устройств считается комплект, состоящий из двух переездных светофоров или двух автошлагбаумов, или двух электрошлагбаумов, двух заградительных светофоров и одного щитка управления, которыми оборудуют данный переезд.
2. При управлении со щитка переезда поездными или маневровыми передвижениями, к цене применяется коэффициент 1,8.
3. По цене таблицы 136 определяется стоимость изысканий только отдельных устройств, не входящих в объекты диспетчерской централизации, автоматической или полуавтоматической блокировки.
Изыскания для устройств оповестительной тоннельной или мостовой сигнализации или
сигнализации перегретых букс
Состав работ:
Анализ исходных материалов. Инструментальная съемка мест установки заградительных светофоров, релейных шкафов и другого оборудования. Составление эскиза путевого плана и ведомости.
Таблица 137
Измеритель –1 объект
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Изыскания для устройств: |
|
|
1 |
оповестительной тоннельной сигнализации |
12855 |
|
2 |
оповестительной мостовой сигнализации или устройства ограждения разводных мостов |
15265 |
|
3 |
сигнализации наличия перегретых букс в движущемся составе |
12353 |
Примечания:
1. Цена § 3 применяется при определении стоимости изысканий для отдельных устройств, не входящих в объекты диспетчерской централизации, электрической централизации, ключевой зависимости, автоматической или полуавтоматической блокировки.
2. Стоимость изысканий в тоннелях и на мостах, длиной свыше 1000 м, определяется по ценам § 1 и 2, с применением коэффициента 1,2.
Изыскания для железнодорожной радиорелейной линии связи
Состав работ:
Анализ исходных данных. Камеральное трассирование вариантов радиорелейной линии связи (РРЛ). Рекогносцировка площадок и мест установки оборудования, антенн и трасс антенно-фидерных устройств. Составление описания трассы, эскизов и ведомостей.
Таблица 138
Измеритель – 1 км трассы
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
Изыскания для железнодорожной радиорелейной линии связи |
613 |
Примечание:
Стоимость инженерно-геодезических и инженерно-геологических изысканий для строительства новых, пристройки или надстройки существующих технических зданий и башен РРЛ определяется по ценам соответствующих таблиц.
Изыскания для устройств индуктивной парковой радиосвязи типа ’’Шлейф-1’’ на железнодорожных станциях и сортировочных горках
Состав работ:
Анализ исходных данных. Инструментальная съемка трасс кабелей индуктивной связи. Составление эскизов и ведомостей.
Таблица 139
Измеритель –1 га территории станции, горки
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
Изыскания для устройств индуктивной парковой радиосвязи типа ’’Шлейф-1’’ на железнодорожных станциях и сортировочных горках |
7834 |
Изыскания для устройств связи при электрической централизации
Состав работ:
Анализ исходных данных по существующим устройствам связи дежурного по станции (ДСП), маневрового диспетчера (ДСЦ), оператора пункта технического осмотра вагонов (ПТО), двусторонней парковой связи (СДПС) и др. Инструментальная съемка существующих кабельных трасс устройств связи. Рекогносцировка мест для устройств телефонной связи и установки антенных устройств трехканальных радиостанции. Изыскания новых кабельных трасс в увязке их с подземными коммуникациями. Составление графических приложений и ведомостей.
Таблица 140
Измеритель –1 район централизации
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Изыскания для устройств связи при электрической централизации, с числом стрелок: |
|
|
1 |
до 10 |
4017 |
|
2 |
свыше 10 до 30 |
7633 |
|
3 |
свыше 30 до 100 |
22999 |
|
4 |
свыше 100 до 120 |
34146 |
|
5 |
свыше 120 до 180 |
50215 |
Примечания:
1. При числе стрелок в районе централизации свыше 180, цена § 5 увеличивается на 340 тенге за каждую дополнительную стрелку сверх 180.
2. При изысканиях для устройств громкоговорящей парковой связи типа ПСГО, к ценам применяется коэффициент 0,9.
Изыскания для устройств связи при автоблокировке и диспетчерской
централизации на станциях и перегонах
Состав работ:
Анализ исходных данных по существующим устройствам связи. Инструментальная съемка существующих кабельных трасс и мест установки дополнительных и вводных опор воздушных линий связи. Изыскания новых кабельных трасс в увязке их с подземными коммуникациями. Составление графических приложений и ведомостей.
Таблица 141
Измеритель –1 км участка
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
|
Изыскания устройств связи при автоблокировке и диспетчерской централизации на станциях и перегонах |
743 |
Примечания:
1. В цене учтена трудоемкость изысканий для устройств связи на станциях электрической централизации, с числом стрелок до 10. Стоимость изысканий для устройств связи на станциях электрической централизации, с числом стрелок свыше 10, определяется по цене таблицы 140.
2. Ценой не учтена трудоемкость изысканий для строительства новых или реконструкции существующих домов связи.
Изыскания для устройств железнодорожной связи при механизации и автоматизации сортировочной горки, внутристанционного командования и при оборудовании участков прибором ПОНАБ
Состав работ:
Анализ исходных материалов. Инструментальная съемка кабельных трасс существующих устройств связи дежурных и диспетчерских служб, внутристанционного командования, информационной связи сортировочных горок и др. Рекогносцировка мест установки напольного оборудования двусторонней парковой связи (СДПС), телефонной связи, приборов автоматического бесконтактного выявления перегретых букс в поездах (ПОНАБ), антенных устройств трехканальных радиостанций и др. Изыскания новых кабельных трасс в увязке их с подземными коммуникациями. Составление эскизов, профилей, графических приложений, актов и ведомостей.
Таблица 142
Измеритель –1 км кабельной трассы
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
Трассирование новых и съемка существующих кабельных трасс устройств связи при механизации и автоматизации сортировочных горок и оборудований участков прибором ПОНАБ |
3515 |
|
2 |
То же, при изысканиях для устройств связи внутристанционного командования |
1406 |
Примечание:
Стоимость горизонтальной съемки участков (или определения координат) мест установки напольного оборудования устройств связи с СДПС, приборов ПОНАБ, телефонной связи, антенных устройств и др. определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.
Изыскания для устройств поездной радиосвязи
Состав работ:
Анализ исходных материалов по существующим устройствам связи. Рекогносцировка и горизонтальная съемка площадок для установки мачт и мест ввода антенн. Описание направляющих линий (ВЛС, ВЛ–6/10 кВ, ДПР, волноводов), предназначенных для повышения устойчивости связи между станционными и локомотивными радиостанциями. Изыскание мест высокочастотной обработки направляющих линий и трасс воздушных волноводных линий на участках. Составление графических приложений и ведомостей.
Таблица 143
Измеритель –1 км линии
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
Изыскания для устройств поездной радиосвязи с установкой антенн |
211 |
|
2 |
То же, с направляющими линиями и высокочастотной обработкой |
623 |
Изыскания для устройств горочной автоматической централизации (ГАЦ), автоматизации торможения вагонными замедлителями (АРС), устройство контроля заполнения путей (КЗП), фотоэлектрических защитных устройств стрелок и вагонных замедлителей, горочных программно-задающих устройств (ГПЗУ)
Состав работ:
Анализ исходных материалов. Инструментальная съемка мест установки напольного оборудования и трасс кабелей устройств СЦБ. Составление по материалам изысканий эскиза схематического плана и ведомости.
Таблица 144
Измеритель –1 пучок путей парка сортировочной горки
|
§ |
Наименование работ |
Цена, тенге |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Изыскания для устройств: |
|
|
1 |
горочной автоматической централизации (ГАЦ) и горочного программно-задающего устройства (ГПЗУ) |
17676 |
|
2 |
автоматизации торможения вагонными замедлителями (АРС) |
6026 |
|
3 |
контроля заполнения путей (КЗП) сортировочного парка |
4118 |
|
4 |
фотоэлектрической защиты стрелок и вагонных замедлителей |
6227 |
Примечание:
Цены рассчитаны для выполнения работ в условиях переработки на сортировочной горке до 500 вагонов в сутки. При переработке свыше 500 вагонов в сутки, к ценам применяются коэффициенты, приведенные в таблице 116, из расчета, что переработка 1000 вагонов в сутки соответствует условиям выполнения изысканий при движении 22 пар поездов в сутки.
Съемка двухниточного путевого развития сортировочной горки при устройствах ГАЦ и АРС
