ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду
16.05.2007 № 105
Включено до Державного реєстру нормативно- Зареєстровано в Міністерстві правових актів з питань охорони праціюстиції України
„12” червня 2007р. за № 365„31” травня 2007 р.
НПАОП 63.2-1.25-07за № 562/13829
ПРАВИЛА БЕЗПЕКИ ПРАЦІ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАСОБІВ НАВІГАЦІЙНОГО ОБЛАДНАННЯ ТА ВИКОНАННЯ ГІДРОГРАФІЧНИХ РОБІТ
- ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
- Ці Правила встановлюють вимоги безпеки праці під час експлуатації, технічного обслуговування, ремонту засобів навігаційного обладнання (маяків, навігаційних знаків, буїв) та виконання гідрографічних робіт.
- Правила поширюються на всіх суб’єктів господарювання, діяльність яких пов’язана з експлуатацією засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт.
- Працівники, які виконують роботи з обслуговування засобів навігаційного обладнання та гідрографічні роботи, забезпечуються спеціальним одягом і спеціальним взуттям, засобами індивідуального захисту, запобіжними пристроями відповідно до галузевих норм та у порядку, встановленому Положенням про порядок забезпечення працівників спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту, затвердженим наказом Держнаглядохоронпраці України від 29.10.96 № 170, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 18.11.96 за №667/1692 (далі - НПАОП 0.00-4.26-96).
- Навчання та перевірка знань з питань охорони праці працівників проводиться відповідно до вимог Типового положення про порядок проведення навчання і перевірки знань з питань охорони праці, затвердженого наказом Держнаглядохоронпраці України від 26.01.2005 № 15, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 15.02.2005 за № 231/10511 (далі - НПАОП 0.004.12-05), а з питань пожежної безпеки - відповідно до вимог Переліку посад, при призначені на які особи зобов’язані проходити навчання і перевірку знань з питань пожежної безпеки, та порядок їх організації, затвердженого наказом Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 29.09.2003 № 368, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11.12.2003 за № 1147/8468 (НАПБ Б.06.001-2003), та Типового положення про інструктажі, спеціальне навчання та перевірку знань з питань пожежної безпеки на підприємствах, в установах та організаціях України, затвердженого наказом Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 29.09.2003№ 368, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 11.12.2003 за № 1148/8469 (далі - НАПБ Б.02.005- 2003).
- Працівники повинні проходити медичні огляди в установлені терміни відповідно до Положення про медичний огляд працівників певних категорій, затвердженого наказом Міністерства охорони здоров’я України від 31.03.94 № 45, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 21.06.94 за № 136/345 (зі змінами).
- Працівники, які обслуговують вантажопідіймальні пристрої, судна, катери та човни, а також зайняті на роботах з підвищеною небезпекою, повинні мати посвідчення на право виконання відповідних робіт.
- Обладнання, інструмент і пристрої, що експлуатуються, повинні бути справними.
- У разі виявлення несправностей обладнання, інструменту і пристроїв працівник зобов'язаний негайно повідомити своєму безпосередньому керівникові, а у випадку його відсутності - вищому керівникові та у межах своїх повноважень вжити заходів щодо усунення виявлених несправностей і порушень.
- Не дозволяється виконувати роботи на несправному устаткуванні, користуватися несправними пристроями й інструментами.
- У разі виконання робіт, під час яких існує небезпека падіння у воду, працівники забезпечуються рятувальними жилетами.
- Рятувальні засоби (жилети, круги, нагрудники та ін.) щорічно перед початком навігації перевіряються спеціальною комісією підприємства та випробовуються.
- Рятувальні засоби проходять випробування та технічні огляди відповідно до вимог чинного законодавства.
- На рятувальний круг наноситься напис із зазначенням назви плавзасобу, власника та штамп щодо проведення випробування.
- Не дозволяється користуватися для виконання робіт випадковими та приватними човнами (катерами).
- Під час переїздів і виконання робіт на човні (катері) має перебувати не менше двох працівників.
- ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМІНІВ, СКОРОЧЕННЯ
- У цих Правилах терміни та визначення вживаються у такому значенні:
берегові засоби навігаційного обладнання (ЗНО - маяки, навігаційні знаки) - це спеціальні стаціонарні споруди, призначені для визначення місцезнаходження судна в морі або для його орієнтування шляхом зорового сприйняття його форми, кольору або випромінюваних світлових сигналів;
берегова база - місце базування на березі підрозділу, який виконує гідрографічні роботи;
галс (гідрографічний) - відрізок лінії шляху судна, на якому воно проводить гідрографічні роботи, дотримуючись заданого курсу і швидкості;
гідрографічні роботи - промірні, тральні та інші роботи, що виконуються з метою навігаційно-гідрографічного забезпечення плавання суден, розвитку і вивчення умов плавання на річках, морях і океанах;
гідрографічне (лоцмейстерське) судно - це судно, що використовується для гідрографічних робіт або для робіт з обслуговування ЗНО;
джерела електроживлення ЗНО - це електромережі змінної або постійної напруги, акумуляторні батареї (лужні, кислотні), гальванічні батареї, автономні системи енергозабезпечення на базі сонячних батарей та вітроелектричних установок;
експлуатація ЗНО - комплекс організаційних і технічних заходів щодо забезпечення безперебійної дії ЗНО протягом певного періоду;
лот - прилад для виміру глибини моря, річки, озера з плавзасобу;
лот ручний - свинцева або чавунна гиря продовгуватої форми масою 3-5 кг, прив’язана до лотліня;
лотлінь - канат, який використовується для ручного і механічного лотів;
мітка - дерев'яна жердина діаметром 4 - 6 см і довжиною 3-5 м, розмічена на поділки через 10 см або 20 см, яка використовується для виміру глибини;
пасивний радіолокаційний відбивач (ПРЛВ) - металева конструкція певної форми з великою ефективною площею відбиття електромагнітної енергії суднових радіолокаційних станцій (РЛС);
плавучі застережні знаки (ПЗЗ) - плавучі ЗНО у вигляді буїв, віх, що встановлюються на якорях і призначені для огородження підхідних каналів, фарватерів, позначення навігаційних небезпек тощо;
промірні роботи (промір) - виконання зйомки рельєфу дна шляхом вимірювання глибин на галсах, розташованих один від одного на відстані, що встановлюється залежно від характеру рельєфу дна і глибин;
промірне судно - плавзасіб (шлюпка, катер, бот або судно), що використовується для виконання промірних робіт;
промірний ехолот - прилад, призначений для виміру глибин;
радіолокаційний маяк-відповідач (РМВ) - пристрій, який випромінює радіосигнали імпульсного характеру у відповідь на "запитальний” сигнал, що надходить від суднової РЛС;
радіомаяк - автоматична радіостанція, яка випромінює в установлений час надані їй пізнавальні знаки і сигнали на встановлених частотах;
роботи з встановлення (зняття) ПЗЗ - сукупність заходів для встановлення (зняття) на штатні місця знаків, які виконуються за допомогою суднових вантажопідйомних пристроїв, плавучих кранів або методом буксирування;
роботи з обслуговування ЗНО - експлуатація, технічне обслуговування і ремонт ЗНО;
світлооптичний апарат - лінзовий, ламповий або світлодіодний апарат, який використовується для створення найбільшої дальності видимості вогню маяка, навігаційного знака або плавучого застережного знака шляхом направлення сфокусованого світлового потоку з певною характеристикою в потрібному напрямку;
створні знаки - спеціальні ЗНО (берегові або на гідротехнічних основах), які розташовані у певному порядку для утворення лінії положення, що називається віссю створу, призначеної для забезпечення кораблеводіння у заданому напрямку, проведення суден по прямолінійних ділянках каналів, фарватерів у вузькостях поміж навігаційних небезпек;
технічна дільниця - виробничий підрозділ, який забезпечує умови для безперебійної роботи ЗНО та контролює глибини шляхом систематичного проміру в районі своєї дії;
тральні роботи (тралення) - дослідження спеціальними пристроями (тралами) окремих дільниць моря з метою виявлення підводних перепон на певній глибині;
штатне місце ПЗЗ - місце встановлення ПЗЗ, координати якого вказані в офіційному навігаційному посібнику і нанесені на морські навігаційні карти;
якір - вантаж, який лежить на ґрунті і з’єднаний якірним ланцюгом (тросом) з ПЗЗ;
якірний пристрій ПЗЗ - пристрій, призначений для надійного утримання ПЗЗ на штатному місці.
- ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЗАСОБІВ НАВІГАЦІЙНОГО ОБЛАДНАННЯ
- Загальні вимоги безпеки
- На підставі цих Правил підприємства розробляють інструкції з охорони праці для працівників, які виконують гідрографічні роботи та обслуговують ЗНО.
- Усі працівники дотримуються вимог інструкцій з охорони праці згідно з займаними посадами та роботами, які вони виконують.
- У районах з великою кількістю комарів та мошки адміністрація забезпечує працівників накомарниками та спеціальними засобами (мазями) для захисту відкритих частин тіла від укусів.
На територіях природних осередків енцефаліту видаються енцефалітні костюми.
- Судна, які застосовуються для обслуговування ЗНО та виконання гідрографічних робіт, забезпечуються необхідним обладнанням відповідно до чинного законодавства.
- Катери і шлюпки, які не піднаглядні Регістру судноплавства України, повинні бути самохідними, незатоплюваного типу, укомплектовані спорядженням відповідно до додатка, місткістю не менше трьох осіб та мати обладнання, що дозволяє триматися за шлюпку у разі її перевертання.
Застосовувати веслові шлюпки дозволяється тільки під час виконання робіт біля причалів та у разі висадки працівників на мілководний необладнаний берег.
- До обслуговування ЗНО, гідрографічних робіт допускаються працівники віком не молодше 18 років.
- Не дозволяється користуватися відкритим вогнем працівникам в одежі, що просочена мастилами, керосином та іншими легкозаймистими матеріалами.
- Промаслені обтиральні матеріали (ганчірки, дрантя тощо) зберігаються у металевих ящиках (шафах), які щільно закриваються.
- Працівники, які не пройшли спеціальну підготовку та не мають висновку медичної комісії щодо придатності, не допускаються до виконання робіт.
- Будь-яка робота, якщо в ній беруть участь дві особи і більше, виконується під керівництвом старшого, якого призначає керівник робіт.
- Керівником робіт призначаються особи командного складу суден, адміністративно-технічний персонал технічних дільниць, ремонтно- відновлювальних баз, експедицій та інших гідрографічних підрозділів і портів.
- Керівник робіт повинен:
забезпечити виконання робіт відповідно до цих Правил;
особисто перевіряти надійність та справність усіх пристроїв і інструментів, а також засобів індивідуального захисту;
забезпечувати розстановку працівників відповідно до їх кваліфікації та характеру роботи;
забезпечувати встановлення огороджень небезпечних місць та видимих знаків безпеки, які освітлюються в темний час доби;
призначити чергових до встановлення знаків.
- Не дозволяється виконувати будь-які роботи на катерах і шлюпках у разі наявності штормового попередження, в тумані та при хвилюванні моря більше двох балів.
- У разі різкої зміни погоди (посилення вітру та хвилювання моря), яка загрожує безпечному виконанню робіт, у разі наявності несприятливого прогнозу необхідно негайно припинити роботи та направитися до місця укриття.
- На кожній технічній дільниці, ремонтно-відновлювальній базі, а також на всіх суднах, які виконують роботи з обслуговування ЗНО і гідрографічні роботи, забезпечуються аптечками з медикаментами для надання першої допомоги.
- Працівники, які виконують роботи на висоті, забезпечуються запобіжними поясами з надійними кріпленнями і страховими кінцями.
- Пояс маркується та реєструється у Журналі обліку і видачі засобів індивідуального захисту, що ведеться на підприємстві, із записом дати видачі, номера пояса та підписом осіб, які видали та отримали його.
- Запобіжний пояс та страховий кінець випробується на механічну міцність.
- Проходи під високими об’єктами, на яких виконуються роботи, огороджуються знаками безпеки.
- Не дозволяється перевозити одночасно людей і великогабаритні матеріали в кузові транспортних засобів.
- Під час виконання робіт на відкритому повітрі в холодну пору року залежно від метеорологічних умов передбачаються перерви для обігріву працівників або припиняються роботи.
- Використання навігаційного та гідрографічного обладнання з джерелами іонізуючого випромінювання здійснюється за умови наявності дозволу відповідно до вимог Порядку видачі дозволів Державним комітетом з нагляду за охороною праці та його територіальними органами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 15.10.2003 № 1631, Вимог та умов безпеки (ліцензійні умови) провадження діяльності з використання джерел іонізуючого випромінювання, затверджених наказом Державного комітету ядерного регулювання України від 02.12.2002 № 125, зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 17.12.2002 за № 978/7266, Основних санітарних правил забезпечення радіаційної безпеки України, затверджених наказом Міністерства охорони здоров’я України від 02.02.2005 № 54, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 20.05.2005 за № 552/10832.
- Вимоги безпеки під час встановлення плавучих застережних знаків
- Взимку під час роботи з ПЗЗ у разі наявності льоду або снігу палубу судна та причал у тому місці, де проводяться вантажні операції, необхідно очищати від льоду та снігу.