СОГЛАСОВАНО:

Заместитель Председателя

Гостехнадзора Украины Г.Ф.Солопов

16 марта I992 г.

УТВЕРЖДЕНА:

Генеральный директор концерна Укррудпром Н.Ф.Филиппов

18 марта 1992г.

Генеральный директор

корпорации "Дерржнеруджелезобетон" И. И. Борисенко

11 марта 1992 г.

Председатель объединения

"Агронерудпром" В.Г.Кущ

11 марта 1992 г.

Заместитель председателя

корпорации "Укстройматериалы" Н.Я. Шмыговский

11 марта 1992 г.

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ

ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ, ОБНАРУЖЕНИЮ И ЛИКВИДАЦИИ ОТКАЗАВШИХ СКВАЖИННЫХ ЗАРЯДОВ ВВ НА ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ

1992 Г.

 

I. ВВЕДЕНИЕ

Производство массовых взрывов на карьерах Украины при существующих требованиях к качеству дробления горной массы требует решения ряда проблем, связанных с предупреждением, обнаружением и ликвидацией, отказов скважинных зарядов ВВ.

Отказы систематически имеют место на большинстве горных пред­приятий. Количество отказавших скважин доходит до 3 и более на 1000 взорванных зарядов при производстве крупномасштабных взрывов. Ликвидация отказавших зарядов является сложной и опасной операцией. Во время ликвидации отказов длительное время вынуждено простаивать горно–транспортное оборудование карьеров, что снижает их производительность, наносит ощутимый экономический ущерб. Поэтому при ведении взрывных работ необходимо обращать самое серьезное внимание на предупреждение отказов, своевременное их обнаружение, а при их лик­видации строго соблюдать меры безопасности, применяя наиболее прос­тые и эффективные методы.

Проблема надежности /безотказности/ взрывания является комп­лексной и только объединение и проведение целого ряда мероприятий технического, технологического и организационного планов дадут возможность качественно влиять на безотказность взрывания.

В настоящей инструкции изложен комплекс организационно–технических мероприятий, подлежащих внедрению в повседневную прак­тику работы горных предприятий с целью обеспечения безопасности взрывных работ и предупреждения отказов.

В инструкции обобщен опыт работы промышленно–производственного предприятия "Кривбассвзрывпром", взрывпромов корпорации "Укрстройматериалы", концерна "Укрдорстрой", объединения "Агронерудпром", предприятия "Укрвзрывстрой".

II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Требования настоящей Инструкции являются обязательными для исполнения при ведении взрывных работ на карьерах Украины.

2.2.Инструкция содержит сведения о причинах возникновения отказов при вызывании скважинных зарядов, мероприятиях по их пре­дупреждению, организации работ и технике безопасности при ликви­дации отказов.

2.3. В тексте Инструкции приняты следующие сокращения:

ВВ – взрывчатое вещество;

ВМ – взрывчатые материалы;

СИ – средства инициирования;

ДШ – детонирующий шнур;

ПД – промежуточный детонатор;

КЗДШ– пиротехническое реле;

ЭД – злектродетонатор;

КД – капсюль детонатор

III. КЛАССИФИКАЦИЯ ОТКАЗОВ ВЗРЫВА ЗАРЯДОВ ВВ

3.1. Под отказом понимается полное или частичное отсутствие детонации заряда, его части или группы зарядов после посылки во взрывную /электровзрывную/ сеть инициирующего импульса. Во всех случаях, когда заряды не могут быть взорваны по причинам техни­ческого характера /неустранимые нарушения взрывной /электровзрыв–ной/ сети, уменьшение восприятия к инициирующему импульсу ВВ и т.п./, они должны также рассматриваться как отказы.

3.2. Отказы разделяются на:

– одиночные – один отказавший заряд ВВ в блоке или нес­колько несмежных в разных частях блока;

– групповые – отказ двух или более смежных зарядов ВВ в пределах одной или нескольких ступеней замедления взрываемого блока;

– массовые – отказ взрыва зарядов ВВ всего или нескольких одновременно взрываемых блоков.

3.3. По периодичности появления отказы разделяются на:

– случайные –появлявшиеся нерегулярно, различные по причинам появления;

–систематические – появляющиеся часто, имевшие одинаковые причины возникновения.

IV. ПРИЧИНЫ ОТКАЗОВ ПРИ ВЕДЕНИИ ВЗРЫВНЫХ РАБОТ

4.1. Отказы зарядов ВВ на карьерах могут быть вызваны причинами технического, технологического и организационного характера.

4.1.1. Технические причины отказов:

– некачественное изготовление ВВ;

– нарушение условий и сроков хранения ВВ;

– вредное воздействие среды /обводненность, наличие флегматизирующих факторов, воздействующих на ВВ/

4.1.2. Технологические причины отказов:

– неправильный выбор или несоблюдение параметров буровзрывных работ;

– неправильный выбор параметров инициирования ВВ;

– неправильный выбор схемы взрывной /электровзрывной/ сети или последовательности взрывания отдельных участков или взрываемых блоков;

– несоблюдение технологии заряжания скважин.

4.1.3. Организационные причины отказов:

– некачественное выполнение работ по зарядке и забойке скважин и монтажу взрывной /электровзрывной/ сети

– низкая или недостаточная квалификация взрывперсонала, отсутствие контроля за выполняемой работой;

– несоблюдение инструкций и рекомендаций по применению ВМ;

– отсутствие учета и анализа причин отказов, нарушения правил безопасности и приемов труда при взрывных работах.

4.2. Отказы скважинных зарядов могут быть предупреждены соответственно на стадии проектирования, подготовки и производства массового взрыва.

V. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ОТКАЗОВ

5.1. Все ВМ, используемые для производства взрывных работ, должны испытываться по определению пригодности их для хранения и применения при взрывных работах в соответствии с установлен­ными требованиями.

5.2. Если возникает сомнение в качестве ВМ, необходимо произвести испытания:

– ДШ – на наружный осмотр, эластичность, водонепроницаемость, восприимчивость к детонации;

– КЗДШ – на наружный осмотр, разброс времени замедления, безотказность взрывания:

– КД и шашки– детонаторы – на наружный осмотр, полноту детонации;

– ЗД – на наружный смотр, соответствие сопротивлению, указанному на упаковке;

– ВВ – на полноту детонации в трубах, диаметром в 2–2,5 раза больше критического диаметра для данного ВВ.

5.3. При производстве массовых взрывов наиболее характерными отказами являются:

– отказы поверхностей взрывной сети /реле КЗДШ, блочные и межблочные магистрали ДШ/; электровзрывной сети /ЭД/;

– отказы скважинной взрывной сети /скважинная сеть ДШ, секции, перемычки, ДШ промежуточных детонаторов, заряды ВВ/, злектровзрывной сети /ЭД/.

5.4. Надежность /безотказность/ поверхностной взрывной сети зависит от качества и надежность ДШ и КЗДШ, ЭД, качества испарения и условий дублирования всех элементов взрывной сети, а скважинной, кроме того, от параметров взрывания и геологоструктурных особенностей взрываемого массива.

5.5. Предупреждение отказов при заряжании скважин.

5.5.1. Основанием для начала заряжания скважин является скорректированный и утвержденный техническим руководителем проект массового взрыва блока /блоков/.

5.5.2. Заряжание скважин производится после полного сбуривания блока. В сложных горно–геологических условиях /неустойчивость обнажения пород, плывуны и др./ при взрывании детонирующие шнуром разрешается по согласованна с местными органами Госгортехнадзора заряжать скважины непосредственно вслед за бурением /кроме сква­жин огневого бурения/.

5.5.3. При заряжании скважин следует соблюдать установленный проектом ассортимент ВВ, конструкции и величину заряда в скважине, тип и количество боевиков.

5.5.4. При заряжании не допускать попадания в заряд ВВ кусков породы и прочих посторонних материалов. С этой целью устья сква­жин должны быть очищена от породы, посторонних предметов в ра­диусе не менее 0,7 м. Устья скважин в неустойчивых породах необ­ходимо закреплять обсадными трубами.

5.5.5. При применении в обводненных скважинах комбинированных зарядов не допускается намокание не водоустойчивого ВВ. Для этого необходимо выбирать высоту колонки заряда водоустойчивого ВВ, обеспечивающую полное перекрытие столба воды в скважине. Засыпка неводоустойчивого ВВ производится после полной усадки водоустойчивого ВВ и стабилизации уровня воды.

5.5.6. При применении зарядов с воздушными промежутками исполь­зуются устройства и приспособления для создания воздушных полостей, исключающие оседание верхней колонки заряда ВВ.

5.5.7. При заряжении скважин патронированным гелеобразным ВВ шашку–детонатор необходимо разослать в осевшей массе этого ВВ или присыпать боевик гранулированным ВВ.

5.5.8. При контурном взрывании должны быть приняты меры, пре­дотвращающие падение заряда на дно скважин, для чего необходимо заряд ВВ прикреплять по всей длине к прочному шнуру или веревке.

5.5.9. При заряжании обводненных скважин не допускается образование пробок и зависаний отдельных частей заряда ВВ, для чего при ручном заряжании взрывчатые вещества засыпают небольшими пор­циями /10–20 кг/. При механизированном заряжании скважин необходимо стремиться к непрерывности процесса заряжания и потопления ВВ. Забойку скважин следует производить после контроля высоты колонки ВВ, по окончании интенсивной его усадки.

5.5.10. Промежуточные детонаторы /шашки Т–400Г / рекомендуется устанавливать в верхней части заряда для упрощения их извлечения при ликвидации отказа. Кроме того, при нижнем расположении боевика нити ДШ, проходящие по колонке заряда ВВ, в ряде случаев приводят к его выгоранию.

5.5.11. Во избежание отказов для монтажа скважинной взрывной сети необходимо применять водостойкий детонирующий шнур. Монтаж шашек–детонаторов типа Т–400Г производят следующим образом: бухта ДШ растягивается и разрезается на отрезки необходимой дли­ны, равной двухкратной глубине установки шашки–детонатора, плюс 2,5–3 м. Отрезки ДШ складывают вдвое, нижний участок петли длиной 40–45 см складывают вчетверо и пропускают в центральное отверстие шашек–детонаторов, оставшуюся петлю шнура располагают вдоль поверхности шашек и закрепляют на торце нижней шашки, придавливая остаток петли центральными петлями, выходящими из канала шашки–детонатора. Остаток петли ДШ от места закрепления ее на торце шашки должен иметь длину 5–7 см. Допускается и другие способы монтажа шашек–детонаторов с ДШ, обеспечивающие их надежную детонацию.

5.5.12. Нити ДШ промежуточного детонатора, выходящие из скважины должны иметь одинаковую длину и быть слегка натянутыми во избежание петель шнура внутри скважины. Скважинный ДШ должен быть из целого отрезка шнура, сращивание его нитей не допускается.

5.5.13. Заряженная скважина при производстве взрывных работ в сложных погодных условиях /снег, туман, метель, дождь/ должна быть отмечена опознавательным знаком и легко обнаруживаться при монтаже взрывной сети, при необходимости концевые отрезки ДШ гидроизолируют.

5.5.14. Если в процессе заряжания произошло обрушение скважи­ны и часть заряда осталась пересыпана обвалявшейся породой, то необ­ходимо эту скважину дозарядить, ввести дополнительный боевик и взор­вать вместе с остальными зарядами.

5.5.15. Если при заряжании скважин образовалась пробка из ВВ, то она устраняется пробойником, сделанным им материала, не дающего искры.

5.5.16. Место расположения скважины, в которой возможен отказ заряда ВВ /утягивание боевика через забойку при оседании заряда или подозрение на отказ/, отмечается на выкопировке взрываемого блока и на плане горных работ, а после взрывания должно быть перенесено на план буровых работ нижележащего блока.

5.6. Предупреждение отказов при монтаже взрывной сети.

5.6.1. Монтаж взрывной сети должен производиться в строгом соот­ветствии с проектом. По окончании монтажа сети проводится ее тщатель­ный осмотр и устраняются все замеченные дефекты. Особое внимание должно обращаться на качественное выполнение соединений ДШ, правиль­ную /по ходу детонации/ установку реле КЗДШ и выявление участков детонирующего шнура с дефектами /утонения, пролески сердцевины и пр./.

5.6.2. При монтаже и прокладке сети ДШ не допускается витки и скрутки на шнуре, петли, перегибы и острые углы, резко изменяющие направление детонационной волны. Не допускается соединение внакладку отрезков ДШ с магистралью против хода детонационной волны. При пересечении шнуров, между ними должна помещаться прокладка из грун­та или дерева толщиной не менее 10 см. При прокладке ДШ через камни не следует укладывать шнур на острые грани камней. Не допускается наезды на ДШ автомашин и механизмов.

5.6.3. При температуре воздуха +30°С и выше, детонирующий шнур марки ДШ–А необходимо укрывать от воздействия на него прямых солнечных лучей /доской/.

5.6.4. Допускается монтаж скважинной и поверхностной взрывной сети из различных типов ДШ. В поверхностей сети применение различ­ных типов шнура разрешается при условии их последовательного соединения. Дублирующие параллельные цепи выполняют из одного типа ДШ.

5.6.5. При монтаже схем расстояние между секционными ответвлениям ДШ должно быть не менее I м.

5.6.6. Все соединения ДШ между собой рекомендуется выполнять морскими /"прямой", "восьмерка" и др./ узлами. Разрешается использова­ние специальных соединителей детонирующего шнура, допущенных в установленном порядке к постоянному применению. Не рекомендуется соеди­нения ДШ внакладку и внакрутку.

5.6.7. Концы нитей детонирующего шнура, выходящих из скважины, должны быть гидроизолированы. В случае отсутствия гидроизоляции и обнаружения визуально замыкания концов нитей ДШ необходимо: вручную отобрать 0,5–0,7 м забоечного материала, на освободившихся концах СИ боевика выполнить скрутку типа "кукла" из дополнительной пере­мычки /2–х нитей ДЩ/, спустить скрутку – "куклу" по нитям ДШ боевика до уровня забойки. ДШ боевика и перемычку подключают к секции, при этом расстояние между узлами – соединениями должно быть не менее 30см.

5.6.8. При установке реле КЗДШ–69 во взрывную сеть соединение концевых ДЗ реле со шнуром магистрали производят морским узлом. Направление стрелки на реле должно совпадать с направлением дето­нации во взрывной сети. Во избежание отказов реле КЗДШ–69 необходимо предохранять от увлажнения, не допуская длительного нахождения в воде.