ЕНиР

ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ,

МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Сборник Е17

СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

РАЗРАБОТАНЫ Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства (ВПТИтрансстрой) Министерства транспортного Строительства СССР с использованием нормативных материалов других министерств и ведомств под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве Госстроя СССР.

УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата Всесоюзного Совета Профессиональных Союзов от 5 декабря 1986 г. № 43/512/29-50 для обязательного применения на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах.

ВНЕСЕНЫ дополнения и изменения, утвержденные постановлением Государственного строительного комитета СССР, Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата СССР по труду и социальным вопросам от 18 декабря 1990 г. № 109/452

ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1. Настоящий Сборник содержит нормы времени и расценки на работы по строительству автомобильных дорог.

2. Нормами и расценками учтены, но не оговорены в составе работ мелкие вспомогательные и подготовительные операции, являющиеся неотъемлемой частью технологического процесса, в том числе визирование, установка маяков и шаблонов.

3. Нормами предусмотрено обязательное ограждение участков работ сигнальными дорожными знаками.

4. Нормами, за исключением особо оговоренных случаев, предусмотрено перемещение материалов (подноска, подвозка, подкатка) в пределах рабочего места на расстояние до 10 м.

5. При устройстве дорожных оснований и покрытий на участках дорог, мостах и улицах, когда работы производятся на одной половине проезжей части дороги, а на другой происходит систематическое движение транспорта, Н.вр. и Расц. соответствующих параграфов умножать на 1, 2, оформляя это актом (ВЧ-1).

6. Нормами настоящего Сборника предусмотрено производство работ по устройству дорожных оснований и покрытий при наличии не более восьми люков (колодцев) подземных коммуникаций на 1000 м2 дороги. При большем числе люков к Н.вр. и Расц. соответствующих параграфов применять коэффициенты, приведенные в табл. 1.

Таблица 1

Число люков на 1000 м2

Коэффициент к Н.вр. и Расц.

До 15

1,05 (ВЧ-2)

Св. 15-20

1,15 (ВЧ-3)

" 20

1,3 (ВЧ-4)

7. Нормами на планировку обочин вручную и установку тумб и столбов дорожных знаков предусмотрено распределение грунтов на группы по трудоемкости их разработки согласно характеристикам, приведенным в табл. 2.

Таблица 2

Наименование и характеристика грунта

Группа грунта

Грунт растительного слоя без корней и примесей; лесс мягкий без примесей, песок с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме до 10%; суглинок легкий и лессовидный без примесей, а также с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора до 10% по объему; супесок без примесей, а также с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора до 10% по объему; торфа без корней; чернозем и каштановый грунт мягкий, без корней; шлак котельный, рыхлый

I

Грунт растительного слоя с корнями кустарника и деревьев, с примесью щебня, гравия или строительного мусора; лесс мягкий с примесью гальки или гравия; гравийно-галечные грунты с размером частиц до 80 мм; песок с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме до 30%; песок барханный и дюнный; солончак и солонец мягкие; суглинок легкий и лессовидный с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме 10%; суглинок тяжелый без примесей, а также с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме до 10%; супесь с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме до 30%; торф, чернозем и каштановый грунт с корнями кустарника и деревьев; глина жирная, мягкая без примесей и с примесью щебня, гальки, гравия или строительного мусора в объеме до 10%; шлак котельный слежавшийся; строительный мусор рыхлый и слежавшийся

II

Гравийно-галечные грунты с размером частиц свыше 80 мм; глина жирная, мягкая с примесью щебня, гальки, гравия или строительного мусора в объеме св. 10%; глина мягкая карбонная; лесс отвердевший; суглинок с примесью щебня, гравия, гальки или строительного мусора в объеме св. 10%; супесок с примесью щебня, гальки или строительного мусора св. 30% по объему; чернозем и каштановый грунт отвердевший; шлак металлургический выветрившийся; строительный мусор сцементированный

III

8. Нормами Сборника предусмотрено выполнение работ с соблюдением правил техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве". М.: Стройиздат, 1980.

9. В таблицах норм на работу с применением машин кроме Н.вр. рабочих в чел.-ч в скобках указаны Н.вр. на работу машин в маш.-ч.

10. Предусмотренные в ЕТКС работ и профессий рабочих, вып. 3, раздел "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы" наименование профессий: машинист бульдозера (Техн. ч., табл. 3; § Е17-1), машинист грейдера прицепного, машинист автогрейдера (Техн. ч.; табл. 3; § Е17-1, Е17-4, Е17-14, Е17-24 - Е17-27), машинист катка (Техн. ч., табл. 3; § Е17-3, Е17-3а, Е17-7, Е17-11, Е17-14, Е17-25, Е17-52, Е17-54), машинист укладчика асфальтобетона (Техн. ч., табл. 3; § Е17-6), машинист автогудронатора (Техн. ч., табл. 4, § Е17-5), машинист автополивочной машины (§ Е17-2), машинист распределителя цемента (§ Е17-9, Е17-10), машинист профилировщика (§ Е17-13, Е17-14, Е17-17), машинист машины для нанесения пленкообразующих материалов (§ Е17-15), машинист крана автомобильного (§ Е17-16, Е17-28, Е17-44, Е17-45, Е17-47, Е17-55), машинист нарезчика (§ Е17-20, Е17-21), машинист компрессора (§ Е17-22), машинист машины для устройства укрепительных полос (§ Е17-23), машинист маркировочной машины для разметки автомобильных дорог (§ Е17-51а), машинист установки передвижной автоматизированной непрерывного действия (§ Е17-57 - Е17-68) для краткости в Сборнике именуются машинистами и помощниками машинистов.

11. Нормами и расценками предусмотрено качество выполненных работ в соответствии с требованиями СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги".

ГЛАВА 1. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ

МЕХАНИЗИРОВАННЫМ СПОСОБОМ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Нормами и расценками настоящей главы предусмотрена работа автогрейдеров и прицепных грейдеров на участках длиной свыше 400 м. При работе на участках длиной до 400 м Н.вр. и Расц. соответствующих параграфов умножать на коэффициенты, приведенные в табл. 1.

Таблица 1

Коэффициенты к нормам времени и расценкам при работе автогрейдеров

на участках длиной до 400 м

Длина участка, м

Коэффициент к Н.вр. и Расц.

Автогрейдер

Прицепной грейдер

До 100

Св. 100 до 200

" 200 " 300

" 300 " 400

1,5 (ТЧ-1)

1,25 (ТЧ-2)

1,15 (ТЧ-3)

1,1 (ТЧ-4)

1,4 (ТЧ-5)

1,2 (ТЧ-6)

1,1 (ТЧ-7)

1,05 (ТЧ-8)

2. Нормами на укатку оснований и покрытий предусмотрен каменный материал с пределом прочности на сжатие св. 100 МПа (1000 кгс/см2. При применении каменного материала с меньшей прочностью к Н.вр. и Расц. на укатку применять коэффициенты, приведенные в табл. 2.

Таблица 2

Коэффициенты к нормам времени и расценкам при прочности каменных

материалов до 100 МПа (1000 кгс/см2

Предел прочности каменного материала на сжатие, МПа (кгс/см2)

Коэффициент к Н.вр. и Расц.

От 30 до 50 (300-500)

Св. 50 до 70 (500-700)

" 70 " 100 (700-1000)

0,5 (ТЧ-9)

0,65 (ТЧ-10)

0,8 (ТЧ-11)

3. Нормами предусмотрен продольный уклон дорог до 6%. При работе на участках дорог с продольным уклоном св. 6% Н.вр. и Расц. на укатку оснований и покрытий умножать на 1,2 (ТЧ-12).

4. Нормами на укатку оснований и покрытий, обработанных вяжущими материалами, предусмотрена механизированная смазка вальцов катка.

5. Затраты рабочего времени, связанные с перемещением прицепных и самоходных дорожных машин от места стоянки к месту работы и обратно или с одного участка работ на другой участок, нормами настоящего Сборника не учтены и нормируются отдельно по табл. 3.

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 км перемещения машин

Наименование и марки машин

Состав звена

Н.вр.

Расц.

Бульдозеры на тракторе

Т-74, Т-75

Машинист 5 разр. - 1

0,2

(02)

0-18,2

1

Т-100

Машинист 6 разр. - 1

0,19

(0,19)

0-20,1

2

Грейдеры прицепные в сцепе с трактором

Т-100

Тракторист 6 разр. - 1

Машинист 5 разр. - 1

0,38

(0,19)

0-37,4

3

Автогрейдер с двигателем

до 59 (80)

Машинист 5 разр. - 1

0,12

(0,12)

0-10,9

4

мощностью, кВт (л.с.)

59 (80) и св.

Машинист 6 разр. - 1

0,12

(0,12)

0-12,7

5

Катки самоходные с гладкими вальцами

св. 5 до 10

Машинист 5 разр. - 1

0,17

(0,17)

0-15,5

6

массой, т

св. 10

Машинист 6 разр. - 1

0,19 (0,19)

0-20,1

7

Самоходные катки на пневмомашинах

ДУ-31А

(Д-627А)

Машинист 6 разр. - 1

0,22 (0,22)

0-23,3

8

Самоходный укладчик асфальтобетонной смеси

ДС-48 (Д-699)

ДС-1

(Д-150А, Д-150Б) ДС-126

Машинист 6 разр. - 1

0,59 (0,59)

0-62,5

9

6. Пробег автогудронаторов от места наполнения их битумом и обратно нормами не учтен и нормируется по табл. 4.

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 км пробега автогудронатора

Дороги

Состав звена

Н.вр.

Расц.

С усовершенствованным покрытием (асфальтобетонные, цементобетонные, брусчатые, клинкерные)

Машинист 5 разр. - 1

Помощник машиниста 4 разр. - 1

0,06

(0,03)

0-05,1

1

С твердым покрытием (булыжные, щебеночные, гравийные) и грунтовые улучшенные

0,08

(0,04)

0-06,8

2

Грунтовые естественные

0,1 (0,05)

0-08,5

3

§ Е17-1. Разравнивание песчано-гравийных и щебеночных материалов

при устройстве оснований и покрытий

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ НОРМ

Нормами настоящего параграфа предусмотрено разравнивание материалов в один слой при россыпи щебня, гравия и гравийно-песчаной смеси слоями не св. 18 см (в естественном состоянии), а песка до 20 см.

При устройстве основания и покрытия в два слоя Н.вр. и Расц. табл. 2 применять для каждого слоя отдельно.

Таблица 1

Техническая характеристика машин

Наименование

Марки автогрейдеров

Грейдер

Бульдозер

показателей

ДЗ-31-1 (Д-557-1)

ДЗ-98

ДЗ-99-1-4 (Д-710Б), ДЗ-99

(Д-710),

ДЗ-61А

(Д-710А)

ДЗ-40

(Д-598)

прицепной ДС-1

(Д-20БМ)

ДЗ-8

(Д-271А)

Длина отвала, м

3,7

3,7

3,04

3,8

3,7

3,03

Высота отвала, м

0,6

0,7

0,5

0,5

0,5

1,1

Марка трактора-тягача или двигателя

АМ-01

У1Д6- 250ТК- С-2/С-3

АМ-41

СМД-14А

Т-100

Т-100

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

81 (110)

184 (250)

66 (90)

55 (75)

74 (100)

74 (100)

Масса, т

12,30

19,50

9,70

7,70

4,26

13,35

Состав работы

1. Разравнивание щебня, гравия, гравийно-песчаной смеси или песка, расположенного на проезжей части дороги. 2. Предварительная планировка поверхности слоя.

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 100 м2 основания или покрытия (одного слоя)

Материал

Машины

Марка машины

Состав звена

Н.вр.

Расц.

ДЗ-98

0,07 (0,07)

0-09,0

1

ДЗ-31-1

(Д-557-1)

0,11 (0,11)

0-11,7

2

Песок или гравийно-песчаная смесь

Автогрейдеры

ДЗ-61А

(Д-710А), ДЗ-99 (Д710),

ДЗ-99-1-4

(Д-710Б)

Машинист 6 разр. - 1

0,15 (0,15)

0-15,9

3

Грейдер прицепной с трактором Т-100

ДЗ-1

(Д-20БМ)

Машинист 5 разр. - 1

Тракторист 6 разр. - 1

0,26 (0,13)

0-25,6

4

Бульдозер на базе трактора

Т-100

ДЗ-8

(Д-271А)

Машинист 6 разр. - 1

0,11 (0,11)

0-11,7

5

ДЗ-98

0,09 (0,09)

0-11,6

6

ДЗ-31-1

(Д-557-1)

0,13 (0,13)

0-13,8

7

Щебень или гравий

Автогрейдеры

ДЗ-61А

(Д-710А),

ДЗ-99

(Д-710),

ДЗ-99-1-4

(Д-710Б)

Машинист 6 разр. - 1

0,18 (0,18)

0-19,1

8

Грейдер прицепной с трактором Т-100

ДЗ-1

(Д-20БМ)

Машинист 5 разр. - 1

Тракторист 6 разр -1

0,32 (0,16)

0-31,5

9

Бульдозер на базе трактора Т-100

ДЗ-8

(Д-271А)

Машинист 6 разр. - 1

0,21 (0,21)

0-22,3

10