УТВЕРЖДАЮ |
САНИТАРНЫЕ НОРМЫ ШУМА В ПОМЕЩЕНИЯХ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА*
1. Назначение и область применения
1.1. Настоящие требования устанавливают:
— предельнодопустимые уровни шума в местах пребывания экипажа и пассажиров на судах;
— условия измерения шума
1 2. Нормы распространяются на проектируемые, строящиеся и эксплуатируемые суда внутреннего и смешанного плавания, технические проекты которых разработаны после утверждения настоящих норм. Требования к шумности на опытных и экспериментальных судах устанавливаются в каждом отдельном случае органами, осуществляющими Государственный санитарный надзор.
1.3. Нормы вводятся в дополнение к «Нормам допустимых уровней шума на морских, речных и озерных судах и правилам по предупреждению их вредного воздействия» (СН 416-62), с целью дифференциации санитарных требований к уровням шума в различных по назначению помещениях судов речного флота.
1.4. Срок введения в действие норм устанавливается с момента их утверждения.
2. Определения.
2.1. Машинное отделение (МО) — помещение или группа помещений, в которых установлены главная энергетическая установка, котлы, двигатели и механизмы, вырабатывающие энергию и обеспечивающие работу различных судовых систем и устройств.
* Нормы разработаны Научно-исследовательским институтом гигиены водного транспорта Минздрава СССР и Ленинградским институтом водного транспорта Минречфлота РСФСР.
2.2. Центральный пост управления (ЦПУ) — помещение, выделенное из МО, в котором установлены контрольные приборы и органы управления главной энергетической установкой и вспомогательными механизмами.
2.3. Производственные помещения — помещения, в которых установлено производственное оборудование, обрабатывающие машины и станки (судовые мастерские, камбуз, рабочие места на палубах, в трюмах).
2.4. Служебные помещения — рулевая, штурманская, багермейстерская рубки, радиорубка и другие помещения для управления судном и ведения документации.
2.5. Общественные помещения — столовые команды, кают-компании, красные уголки, пассажирские салоны, рестораны, буфеты, кинозалы, библиотеки, магазины, киоски.
2.6. Жилые помещения — каюты экипажа и пассажиров, дежурные помещения для отдыха.
2.7. Медицинские помещения — помещения для медицинского обслуживания: санитарная каюта, амбулатория, стационар, изолятор.
3. Нормируемые параметры и допустимые величины шума
3.1. Нормируемым параметром постоянного шума на судах устанавливается предельный спектр *, или уровни среднеквадратичного звукового давления L дБ в стандартных октавных полосах частот в диапазоне 63—8000 Гц.
3.2. Для ориентировочной оценки шума в качестве нормируемого параметра допускается общий уровень звука в дБ А.
Примечание: Если уровень звука в дБ А превышает предельно допустимую величину, указанную в таблице или равен ей, измерение шума в обязательном порядке должно быть произведено в стандартных октавных полосах частот.
3.3. Предельно допустимые параметры шума устанавливаются в зависимости от назначения помещения, длительности воздействия шума и условий пребывания экипажа и пассажиров соответственно классификации судов в «Санитарных правилах для судов внутреннего плавания СССР».
3.4. Предельно допустимые величины шума устанавливаются согласно таблице.
3.5. Превышение уровней звукового давления, устанавливаемых настоящими нормами, допускается не более, чем на 3 дБ в какой-либо одной октавной полосе.
* Предельный спектр принято обозначать сокращением «ПС» с индексом, соответствующим уровню звукового давления в децибелах в полосе со среднегеометрической частотой 1000 Гц (например, ПС—80— предельный спектр, проходящий через уровень 80 дБ на частоте 1000Гц).
Примечание: Суда с уровнями шума на рабочих местах, превышающими ПС-80, должны обеспечиваться индивидуальными защитными приспособлениями (наушники, заглушки) для использования их при посещении машинного отделения во время работы энергетической установки. На дверях должна быть надпись, запрещающая вход в шумное помещение без индивидуальных средств защиты от шума.
4. Условия измерения шума и требования к измерительной
аппаратуре
4.1. Замеры шума в машинном отделении судна производятся при закрытых дверях и включенной вентиляции, при номинальном режиме работы энергетической установки.
4.2. В помещении центрального поста управления, в служебных, производственных, общественных, жилых и медицинских помещениях замеры производятся при полной меблировке, закрытых окнах и дверях, включенной механической вентиляции (системе кондиционирования) на основном эксплуатационном режиме работы судна при волнении или ветре не свыше 3 баллов.
4.3. Контрольные точки замеров шума в машинном отделении с периодическим и безвахтенным обслуживанием располагаются:
— на расстоянии 1 м от главного двигателя (или одного из главных двигателей) в наиболее шумной точке;
— в наиболее удаленной от главных двигателей точке в помещении главных двигателей (не менее 1 м от ограждения) ;
— на расстоянии 1 м от вспомогательного двигателя (или одного из вспомогательных двигателей) в наиболее шумной точке;
— на расстоянии 0,5 м от каждого из малошумных агрегатов, требующих периодического обслуживания (главный распределительный щит — на середине длины, котел, станция приготовления питьевой воды); результаты замеров у малошумных агрегатов усредняются и рассматриваются как одна контрольная точка.
Контрольные точки замеров шума в машинном отделении с постоянной вахтой располагаются на рабочих местах.
4.4. Точки замеров в служебных, производственных, общественных, жилых и медицинских помещениях площадью до 15 м2 располагаются на рабочих местах или в центре. В помещениях большей площади количество точек устанавливается из расчета 15 м2 на точку.
4.5. Для МО судов с постоянной вахтой с нормативным спектром сравниваются уровни шума во всех контрольных точках.
Для МО судов с периодическим и безвахтенным обслуживанием и для остальных помещений судна с нормативным спектром сравнивается среднеарифметическое значение уровней шума в контрольных точках замеров.
4.6. Для измерения уровней шума в судовых помещениях должна использоваться аппаратура, соответствующая ГОСТу 17183—71.
Таблица ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ ШУМА, дБ
Наименование помещения | индекс предель- ного спектра (ПС) |
Среднегеометрические частоты в октавных полосах,Гц
| Уровни звука дБ А | |||||||
63 | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 4000 | 8000 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
Машинное отделение (МО) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— с постоянной вахтой | 80 | 102 | 95 | 89 | 84 | 80 | 76 | 73 | 70 | 85 |
— периодически обслуживаемое | 90 | 110 | 104 | 98 | 94 | 90 | 86 | 83 | 80 | 95 |
— с безвахтенным обслуживанием | 95 | 115 | 109 | 103 | 99 | 95 | 91 | 88 | 85 | 100 |
— центральный пост управлени энергетической установкой (ЦПУ) | 65 | 88 | 81 | 75 | 69 | 65 | 62 | 60 | 58 | 70 |
Производственные помещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— расположенные в МО | 80 | 102 | 95 | 89 | 84 | 80 | 76 | 73 | 70 | 85 |
— расположенные вне МО | 65 | 88 | 81 | 75 | 69 | 65 | 62 | 60 | 58 | 70 |
Служебные помещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— судов I группы | 50 | 81 | 70 | 61 | 55 | 50 | 48 | 46 | 44 | 60 |
— судов II и III групп | 55 | — | 72 | 65 | 59 | 55 | 52 | 50 | 48 | 65 |
Общественные помещения — столовые и буфеты | 55 | - | 72 | 65 | 59 | 55 | 52 | 50 | 48 | 65 |
— пассажирские салоны судов III группы | 55 | - | 72 | 65 | 59 | 55 | 52 | 50 | 48 | 65 |
— остальные общественные помещения | 50 | 81 | 70 | 61 | 55 | 55 | 48 | 46 | 44 | 60 |
Жилые помещения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— судов I группы (каюты) | 40 | 72 | 60 | 51 | 45 | 40 | 37 | 35 | 33 | 50 |
— судов II группы (дежурные помещения) | 50 | 81 | 70 | 61 | 55 | 50 | 48 | 46 | 44 | 60 |
— судов III группы (дежурные помещения без спальных мест) | 55 | - | 72 | 65 | 59 | 55 | 52 | 50 | 48 | 65 |
Медицинские помещения | 40 | 72 | 60 | 51 | 45 | 40 | 37 | 35 | 33 | 50 |