ного руйнування. Гравiй повинен зберiгатись окремо за фракцiями i
марками.
Керамзитовий пiсок потрiбно перевозити в закритих транспорт-
них засобах i зберiгати за умов, що не допускають його розпоро-
шення.
Приймаються заповнювачi на склади за вагою або за об'ємом з
природною вологiстю.
7.5 Заповнювачi зберiгають на вiдкритих i закритих складах.
На вiдкритих складах заповнювачi зберiгають в штабелях, а в зак-
ритих i напiвзакритих - в силосах, бункерах i траншейних схови-
щах.
На складах потрiбно передбачати зберiгання заповнювачiв окре-
мо за видами i фракцiями. Не допускається змiшувати фракцiї i
рiзнi види заповнювачiв.
При перевезеннi, перевантаженнi i зберiганнi заповнювачi пот-
рiбно захищати вiд забруднення i попадання смiття.
При зберiганнi заповнювачiв в штабелях висота останнiх не по-
винна перевищувати 12 м.
Заповнювачi для декоративних бетонiв i розчинiв перевозять в
тарi i зберiгають пiд навiсом.
7.6 Бетоннi сумiшi i будiвельнi розчини заводського виготов-
лення повиннi доставлятись на будiвельнi майданчики в автобето-
нозмiшувачах, автобетоновозах або в пристосованих для цього авто-
самоскидах.
Перевезення бетонних i розчинних сумiшей в непристосованих
автосамоскидах забороняється.
Рекомендується централiзована поставка готових сухих розчин-
них сумiшей в спецiальних контейнерах або в спецiально обладна-
них автомашинах.
7.7 Вивантажувати бетоннi сумiшi з автобетоновозiв, автоса-
москидiв, автобетонозмiшувачiв рекомендується в приймальне- вида-
вальний бункер або в контейнери-ящики, з яких бетон або розчин
подається до робочого мiсця або безпосередньо в опалубку конс-
трукцiї.
7.8 Для забезпечення високої якостi бетону i розчину i мiнi-
мальної витрати цементу заповнювачi повиннi транспортуватись,
складуватись i зберiгатись за видами i фракцiями, при цьому слiд
забезпечувати вiдокремлене завантаження в приймальнi бункери i
дозування крупних i дрiбних заповнювачiв в необхiдних вiдношеннях
окремих фракцiй.
С.24 ДБН Г.1-4-95
8 ПЕРЕВЕЗЕННЯ, СКЛАДУВАННЯ ТА ЗБЕРIГАННЯ ТЕПЛО-
I ЗВУКОIЗОЛЯЦIЙНИХ МАТЕРIАЛIВ I ВИРОБIВ
Вата, повсть, плити мiнеральнi
8.1 Мiнеральна вата, що вiдвантажується споживачу, повинна
бути згорнута в рулони, запакована в дерев'янi ящики, обв'язана
дротом i обгорнута водонепроникним папером, пергамiном або син-
тетичною плiвкою.
Маса одного пакувального мiсця не повинна перевищувати 50 кг.
При перевезеннi в контейнерах маса пакувального мiсця не повин-
на перевищувати 200 кг.
8.2 Повсть з мiнеральної вати згортується в рулон з проклад-
кою водонепроникним папером (по всiй довжинi i ширинi рулона) або
зсередини посилається мiнеральним порошком. Кожен рулон повстi
повинен бути заклеєним або обгорнутим i запакованим в дерев'янi
ящики.
8.3 Плити мiнеральнi можуть бути упакованi в картоннi ящики i
дерев'яну гратчасту тару, розбiрнi контейнери, пергамiн або водо-
непроникний папiр.
Маса одного пакувального мiсця не повинна перевищувати 50 кг
(брутто).
8.4 Мiнеральна вата повинна зберiгатись розсортованою за мар-
ками в закритих складах або пiд навiсом, який захищає її вiд зво-
ложення i забруднення.
Висота стосу вати, упакованої в м'яку тару, повинна бути не
бiльшою 2,5 м.
8.5 Плити мiнераловатнi зберiгаються в закритих складах або
пiд навiсом; висота стосу, упакованого в м'яку тару, не перебiль-
шує 2,0 м.
Допускається зберiгання мiнеральних плит без тари в умовах,
що захищають їх вiд зволоження i пошкодження.
Перевозять мiнераловатнi плити в критих залiзничних вагонах
або в iнших закритих транспортних засобах.
8.6 Перевезення мiнеральної вати, повстi, плит i виробiв з
них слiд здiйснювати в критих вагонах або в iнших транспортних
засобах з дотриманням заходiв, що захищають вiд зволоження,
ущiльнення i забруднення.
Вата, мати i смуги з скляного волокна
8.7 Вата скляна упаковується в 3 - 4-шаровi паперовi непромо-
каючi мiшки i в мiшки з пакувальної бавовняно-паперової або ро-
гожної мiшковини.
8.8 Мати i смуги щiльно упаковуються в обрешiтку, яка скла-
дається з дерев'яних щитiв, що закрiплюються по краях сталевою
пакувальною стрiчкою.
Кожне мiсце повинно мати вироби одного виду i розмiру i не
перевищувати за масою: вата - 60 кг; мати i смуги - 50 кг.
8.9 Вату, мати i смуги з скляного волокна зберiгають в закри-
тому сухому примiщеннi.
Висота укладання вати i виробiв з скловолокна допускається:
- у жорсткiй тарi - до 2 м;
С.25 ДБН Г.1-4-95
- у м'якiй тарi - до 1,5м.
8.10 Перевозити вату i вироби з скловолокна потрiбно в кри-
тих транспортних засобах.
Вироби з нiздрюватих бетонiв теплоiзоляцiйнi
8.11 Вироби з нiздрюватого бетону повиннi зберiгатись в кон-
тейнерах розсортованими за марками i укладатись "на ребро" щiльно
один до одного не бiльше, нiж в чотири ряди по висотi.
За вiдсутнiстю контейнерiв вироби зберiгаються в штабелях не
бiльше нiж в шiсть рядiв по висотi. Пiд кожен ряд виробiв повиннi
бути покладенi дерев'янi прокладки.
8.12 При перевезеннi цих виробiв без контейнерiв їх слiд ук-
ладати на торець щiльно один до одного поздовжньою вiссю в нап-
рямку руху транспорту, не бiльше нiж в чотири ряди по висотi.
8.13 При виконаннi операцiй перевантаження, розвантаження,
зберiгання i перевезення повиннi бути вжитi заходи, що захищають
вироби вiд дiї атмосферних опадiв, грунтової вологи i пошкоджень.
Плити фiбролiтовi на портландцементi
8.14 Перевозяться плити в пакетах, що скрiпленi дерев'яними
рейками, або в контейнерах по 14-20 шт. в кожному.
На бiчнiй гранi однiєї з плит або контейнера повинна бути
приклеєна етикетка зi штампом ВТК, вказано пiдприємство-виготов-
лювач i марка плит.
8.15 Для завантаження i розвантаження плит краном слiд вико-
ристовувати спецiальнi захвати або траверси, що захищають плити
вiд пошкодження тросами.
8.16 При перевезеннi в залiзничних вагонах або автомашинами
необхiдно передбачити зачист вiд зволоження.
8.17 Плити необхiдно зберiгати розсортованими за марками i
розмiрами в пакетах або штабелях за умов, що не допускають їх
зволоження.
9 ПЕРЕВЕЗЕННЯ, СКЛАДУВАННЯ ТА ЗБЕРIГАННЯ
ПОКРIВЕЛЬНИХ I ГIДРОIЗОЛЯЦIЙНИХ РУЛОННИХ МАТЕРIАЛIВ,
БIТУМНИХ В'ЯЖУЧИХ МАТЕРIАЛIВ I ВИРОБIВ
Рулоннi матерiали
9.1 У будiвництвi використовуються такi види рулонних матерi-
алiв: рулоннi з основою - рубероїд, толь, пергамiн, гiдроiзол i
рулоннi без основи - iзол, бризол, полiетиленова плiвка.
9.2 Перевозити рулоннi матерiали потрiбно в закритих вагонах
або iнших закритих транспортних засобах у вертикальному положеннi
складеними в два ряди по висотi - не бiльше.
Допускається укладання зверху вертикальних рядiв одного ряду
в горизонтальному положеннi тiльки для рулонних матерiалiв на
картоннiй основi загальною масою покрiвельного шару не бiльше нiж
800 г/м2.
Якщо ширина полотна рулона 760 мм або менше, допускається пе-
ревозити рулони в три ряди по висотi.
С.26 ДБН Г.1-4-95
9.3 Рулони безосновних покрiвельних матерiалiв для перевезен-
ня потрiбно укладати в горизонтальне положення правильними ряда-
ми, при цьому потрiбно забезпечити захист нижнього ряду рулонiв
вiд механiчного пошкодження. Складаються рулони в горизонтальне
положення по висотi не бiльше, нiж п'ять рядiв.
При пониженiй температурi до мiнус 15 град. С i нижче заван-
тажувати i розвантажувати рулони iзолу потрiбно без ударiв.
Розвантаження i навантаження всiх видiв рулонних покрiвельних
матерiалiв скиданням або перекиданням забороняється.
Допускається перевезення рулонiв в контейнерах i на пiддонах.
9.4 Рулоннi матерiали, що мають основу, потрiбно зберiгати в
сухому закритому примiщеннi у вертикальному положеннi складеними
в два ряди по висотi.
9.5 Безосновнi рулоннi покрiвельнi матерiали слiд зберiгати
укладеними в горизонтальне положення правильними рядами по п'ять
рядiв по висотi, причому слiд дотримуватись заходiв, що запобiга-
ють пошкодженню нижнього ряду.
9.6 Рулоннi покрiвельнi гiдроiзоляцiйнi матерiали допускаєть-
ся зберiгати в контейнерах i на пiддонах.
При зберiганнi в контейнерах кiлькiсть рядiв по висотi визна-
чається умовами технiки безпеки, а при зберiганнi на пiддонах не
повинно укладатись бiльше трьох рядiв по висотi.
9.7 Зберiгання покрiвельних матерiалiв на вiдкритому майдан-
чику не допускається. В лiтнiй перiод необхiдно захищати покрi-
вельнi матерiали вiд прямої дiї сонячних променiв.
9.8 Не допускається зберiгання рулонних покрiвельних матерiа-
лiв разом з легкозаймистими матерiалами, з рiдинами-розчинниками
(ацетон, бензин i т.п.), а також з сипкими матерiалами.
Бiтумнi в'яжучi матерiали i вироби
9.9 Будiвельнi бiтуми перевозять у вагонах i напiввагонах, на
платформах i автомобiлями.
За узгодженням iз споживачем допускається транспортування
будiвельних бiтумiв у бункерахнапiввагонах, а на вiдстань до 500
км - в автобiтумовозах.
Бiтуми, упакованi в паперовi мiшки, завантажуються в автот-
ранспорт у вертикальному положеннi вiдкритою частиною мiшка вго-
ру.
9.10 Для перевезення дерев'янi дiжки з пластичними мастилами
ємкiстю 200 дм3 встановлюють в залiзничнi вагони в два яруси, а
при наявностi дiжок меншої ємкостi - в три яруси; причому дiжки
першого i другого ярусiв слiд класти на торець, а третiй, заван-
тажений дiжками меншої ємкостi, накатом пробками догори.
При завантаженнi вагона дiжками ємкiстю 50 або 100 дм3 дiжки
встановлюють на торець, а мiж ярусами дiжок вистилається настил
iз дощок.
9.11 Напiвтвердий i рiдкий бiтум, що надходить в цистернах,
необхiдно зберiгати в спецiальних бiтумосховищах.
9.12 Холоднi бiтумнi мастики потрiбно зберiгати в закритому
неопалюваному примiщеннi або пiд навiсом.
Дозволяється тимчасове зберiгання мастики на вiдкритому май-
данчику. При цьому їх слiд захистити вiд забруднення, зволоження
С.27 ДБН Г.1-4-95
i сонячних променiв.
Не дозволяється зберiгати холоднi мастики i грунтовки поблизу
вiдкритого вогню.
9.13 Гарячi бiтумнi мастики перевозяться на будiвельнi
об'єкти в спецiальних автомашинах, що обладнанi змiшувачами.
9.14 Емульсiї, пасти i холоднi мастики рекомендується перево-
зити на далекi вiдстанi в спецiальнiй тарi (бiдони з широким гор-
лом; жерстянi, герметичне закритi банки), на близькi - мастики i
емульсiї - в автогуронаторах, а пасти - в ящиках.
10 ПЕРЕВЕЗЕННЯ, СКЛАДУВАННЯ ТА ЗБЕРIГАННЯ
АЗБЕСТОЦЕМЕНТНИХ ВИРОБIВ
10.1 Всi види азбестоцементних виробiв повиннi поставлятись
на будiвельнi об'єкти комплектне з необхiдною кiлькiстю деталей i
металевих крiплень.
10.2 У зв'язку з тим, що азбестоцементнi вироби крихкi, при
перевезеннi листи, плити i фасоннi деталi до них необхiдно захи-
щати вiд ударiв. Розвантаження азбестоцементних виробiв скиданням
забороняєтья.
10.3 Плити азбестоцементнi i фасоннi деталi для них потрiбно
зберiгати пiд навiсом, листи i труби - на вiдкритому майданчику.
Листи азбестоцементнi
10.4 Для перевезення азбестоцементнi листи i деталi скла-
дають стосами i закрiплюють.
10.5 Листи азбестоцементнi хвилястi звичайного профiлю i де-
талi до них повиннi зберiгатись покладеними на спецiальнi пiддони
або дерев'янi прокладки в стоси.
Кiлькiсть листiв у стосi не повинна перевищувати 160 шт.,
кiлькiсть деталей - 70 шт.
10.6 При виконаннi вантажно-розвантажувальних операцiй або
перемiщеннi листiв забороняється скидати їх або вдаряти по них.
10.7 Листи азбестоцементнi плоскi для зберiгання укладаються
в стоси за розмiрами, сортами та видами опорядження.
Лицьова поверхня листiв з декоративним опорядженням повинна
бути захищена вiд пошкоджень при зберiганнi та транспортуваннi
10.8 Для перевезення труб i муфт залiзничним транспортом їх
завантажують у вагони в спецiальних контейнерах.
Дозволяється перевозити труби i муфти без контейнерiв, але в
цих випадках завантаження їх у вагони повинно виконуватись згiдно
з дiючими технiчними правилами.
При перевезеннi iншими транспортними засобами труби необхiдно
щiльно i мiцно закрiплювати.
Перевезення груб i муфт навалом i самоскидами забороняється.
10.9 Для зберiгання труби та муфти потрiбно укладати в стоси
на рiвному майданчику, розмiщувати їх окремо за типами та дiамет-
рами: труби - горизонтальними, а муфти - вертикальними рядами.
Якщо нерiвний майданчик, то пiд нижнiй ряд труб укладають де-
рев'янi пiдкладки.
С.28 ДБН Г.1-4-95
11 ПЕРЕВЕЗЕННЯ, СКЛАДУВАННЯ ТА ЗБЕРIГАННЯ
КЕРАМIЧНИХ ТА ВОГНЕТРИВКИХ МАТЕРIАЛIВ I ВИРОБIВ
Плитки керамiчнi для пiдлог
11.1 Плитки потрiбно доставляти на будiвельнi об'єкти упако-
ваними в дерев'янi ящики. На ящику позначається назва заводу-ви-
готовлювача, розмiри плиток, сорт, колiр i їх кiлькiсть.
Дозволяється упаковувати плитки пачками в паперову обгортку i
перев'язувати дротом дiаметром 0,5-1,0 мм.
Вага пачки не повинна перевищувати 8 кг.
Пачки плиток в транспортнi засоби потрiбно укладати щiльно
одна до одної суцiльними рядами.
11.2 Упакованi в пачки плитки дозволяється транспортувати на
пiддонах.
На пiддон укладають пачки плиток одного типу, кольору, сор-
ту i розмiру. Пачки на пiддонах скрiплюють шляхом стягування їх
сталевою стрiчкою розмiром 20х0,5 (0,4 мм). Стягування виконують