5.1.10. Установлювати, переміщати або кріпити забортні вібратори ехолота необхідно тоді, коли судно не рухається, а хвилювання моря відсутнє.

Ці роботи повинні виконувати не менше трьох осіб.

5.1.11. Під час роботи з самописним ехолотом, установленим на катері (промірній шлюпці), не дозволяється:

вмикати живлення раніше, ніж будуть ввімкнуті і закручені рознімні з'єднання вібраторів;

відкривати кришку пристрою і виконувати будь-які роботи з налагодження і ремонту у разі ввімкненого живлення;

торкатися руками паперової стрічки і записувальної лінійки ехолота та виконувати заміри рулону паперу при ввімкненому живленні;

установлювати і піднімати обтічник з вібраторами, не вимкнувши живлення.

5.1.12. Налагоджувати та регулювати ехолот дозволяється тільки в присутності іншої особи.

5.1.13. Кабелі ехолота повинні розміщатися таким чином, щоб виключити можливість їх пошкодження (перетирання) і випадкового враження працівників струмом.

5.1.14. Не дозволяється під час тарування ехолота перелазити і перехилятися через борт.

5.1.15. Порівнювати покази ехолота за допомогою мітки необхідно лише при зупинці катера (шлюпки).

5.1.16. Під час виміру глибини міткою або лотом із судна працівник, який виконує цю роботу, повинен закріпитися страховим кінцем за міцні конструкції судна.

5.1.17. Не дозволяється:

намотувати лотлінь на руку або робити на ньому петлі під час проведення промірів;

застосовувати стальні канати в якості лотліня ручного лота, крім проміру з льоду.

5.1.18. Під час виконання промірів ручним лотом на шлюпці лотовий повинен стояти на рибинсах у її носовій частині.

Під час штилю дозволяється виконувати ці роботи сидячи на банці.

Ставати на банки не дозволяється.

5.1.19. Під час промірів глибини керівник робіт повинен вести постійне спостереження за рухом суден, своєчасно вживати заходів безпеки для недопущення зіткнення з ними (вийти з каналу, потравити промірний канат тощо).

5.1.20. Не дозволяється проміряти глибини біля ґрунтозабірних пристроїв під час роботи земснарядів.

5.1.21. Не дозволяється виконувати проміри глибини, якщо частина палуби або площадки, звідки проводяться проміри, не огороджена або не очищена від сторонніх предметів.

5.2. Вимоги безпеки під час виконання тральних робіт

5.2.1. Перед виконанням тралення необхідно перевірити справність усіх вузлів трала і переконатися, що всі учасники тралення знають прийоми безпечної роботи з тралами цього типу.

5.2.2. Перед початком тралення необхідно переконатися в тому, що в районі тралення на підході немає суден.

Під час підходу суден необхідно покинути фарватер.

5.2.3. Не дозволяється тралення у разі недостатньої видимості та під час хвилювання моря більше трьох балів.

5.2.4. Тралення повинно проводитися тільки проти течії або вітру.

Не дозволяється знаходитися біля тралового пристрою працівникам, які не приймають участі у траленні.

5.2.5. Катери або моторні шлюпки, які виконують м'яке тралення, обладнуються канатними в'юшками з гальмовим пристроєм, а також кнехтами або гаками для кріплення канатів.

М'який трал перед виходом на тралення вкладається на судні (шлюпці) правильними шлагами, а вантажі трала - у порядку скидання.

Під час роботи з м'яким тралом необхідно стежити, щоб на ньому не було сторонніх предметів.

Травити канати м'якого трала дозволяється лише при малому ході.

Гальмування в'юшки здійснюється тільки гальмівним пристроєм.

5.2.6. Розвертатися та встановлювати в робоче положення основну трубу жорсткого трала дозволяється лише за допомогою тросів з палуби судна.

5.2.7. При траленнях на дільницях, де можливі вибухонебезпечні предмети, при затраленні підводних предметів роботи повинні бути зупинені і здійснені заходи щодо забезпечення безпеки відповідно до чинного законодавства.

 

Начальник управління організації
державного нагляду за промисловою
безпекою на виробництвах і об'єктах
підвищеної небезпеки 

 
 
 
В. М. Морозов 

ПОГОДЖЕНО: 

  

Перший заступник Міністра,
Головний державний
санітарний лікар України 

 
 
С. П. Бережнов 

В. о. Міністра транспорту
та зв'язку України 

 
В. Корнієнко 

Голова Державного комітету
ядерного регулювання України 

 
О. А. Миколайчук 

Голова Професійної спілки
робітників морського
транспорту України 

 
 
М. Кірєєв 

Директор виконавчої дирекції
Фонду соціального страхування від
нещасних випадків на виробництві
та професійних захворювань України 

 
 
 
Ю. Мельников 

Перший заступник Міністра
України з питань надзвичайних
ситуацій та у справах захисту
населення від наслідків
Чорнобильської катастрофи 

 
 
 
 
В. Антонець 



 

Додаток
до підпункту 3.1.5 Правил безпеки праці під час експлуатації засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт 



Перелік
спорядження катерів і самохідних промірних шлюпок

N
з/п 

Найменування 

Кількість 

Стаціонарна або переносна малогабаритна радіотелефонна станція 

Компас шлюпочний 75 мм 

Повний запас ПММ 

  

Повний запас продовольства і прісної води 

  

Весла - не менше половини комплекту, але не менше, шт. 

Кочет 

Гак опірний з розбивкою футштока 

Круг рятувальний 

Метальний кінець, м 

20 

10 

Жилети рятувальні (за кількістю людей) 

  

11 

Відра 

12 

Черпак 

13 

Пробки донні, по дві для кожного отвору 

14 

Сокири 

15 

Сірники у водонепроникних футлярах, коробок 

16 

Фальшфеєри різні 

10 

17 

Пістолет сигнальний з набоями різних кольорів 

18 

Ліхтар сигнальний трьохкольоровий 

19 

Прапорці семафорні 

20 

Вогнегасник 

21 

Фаліні 

22 

Якір з рослинним кінцем 

23 

Інструмент і запасні частини для ремонту двигуна, комп. 

24 

Якір плавучий 

25 

Аптечка першої медичної допомоги 

26 

Кошма 1,5 х 2,0 м 

27 

Ліхтар електричний 

28 

Румпель запасний 



 

Начальник управління організації
державного нагляду за промисловою
безпекою на виробництвах і об'єктах
підвищеної небезпеки 

 
 
 
В. М. Морозов 


Про затвердження Правил безпеки праці під час експлуатації засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт

Наказ Державного комітету України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду
від 16 травня 2007 року N 105

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України
31 травня 2007 р. за N 562/13829

Відповідно до Закону України "Про охорону праці", Положення про Державний комітет України з промислової безпеки, охорони праці та гірничого нагляду, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 23 листопада 2006 року N 1640, НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Правила безпеки праці під час експлуатації засобів навігаційного обладнання та виконання гідрографічних робіт (далі - Правила), що додаються.

2. З набранням чинності наказом уважати такими, що не застосовуються на території України, "Правила безопасности труда при эксплуатации средств навигационного оборудования и выполнении гидрографических работ", затверджені Міністерством морського флоту СРСР в 1991 році.

3. Управлінню організації державного нагляду за промисловою безпекою на виробництвах і об'єктах підвищеної небезпеки (Морозов В. М.) у встановленому порядку забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

4. Управлінню нормативно-правового та юридичного забезпечення (Прохоров В. В.) ужити заходів щодо внесення Правил до Державного реєстру нормативно-правових актів з питань охорони праці та розмістити їх на веб-сторінці Держгірпромнагляду.

5. Начальникам територіальних управлінь Держгірпромнагляду вжити заходів щодо вивчення вимог Правил посадовими особами державних інспекцій.

6. Заступнику начальника відділу персоналу, діловодства та спецроботи Кравцю В. Ю. забезпечити опублікування наказу в засобах масової інформації.

7. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Голови Держгірпромнагляду Долматова О. І.

 

Голова Держгірпромнагляду 

С. Сторчак