ПРИЛОЖЕНИЕ VI

Форма журнал ремонта ППКД

(рекомендуемая)


(наименование дороги) (организация — владелец ППКД)


Число, месяц, год

Описание работ

Подпись механика

Замечания и подпись начальника ППКД

1

2

3

4






Инструкция по ведению журнала

Журнал ведется механиком ППКД. В графу 2 следует вносить описание работ по ремонту с наименованием замененных частей: смена канатов, смазка их, испытание оборудования и т. п.

Документы, подтверждающие качество вновь установленных канатов, примененных при ремонте материалов, электродов, а также качество сварки должны храниться в специальной папке.


ПРИЛОЖЕНИЕ VII

Форма журнала учета работы ППКД и передачи смены (рекомендуемая)

(наименование дороги) (организация — владелец ППКД)

Число, месяц, год

Часы начала и конца смены

Число за смену

Время перерыва работы ППКД

Причина остановки ППКД

Смену сдал

Смену принял

Примеч

рейсов

пассажиров

рабочих часов

начало

конец

продолжительность

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Инструкция по ведению журнала

Журнал находится на приводной станции, ведет его машинист. В графе 9 следует подробно описывать причины остановки дороги, в графе 12 — замеченные неисправности за смену.

Порядок ведения журнала

Журнал находится на приводной стандии и ведется механиком

Формы № 1—9 необходимо составлять:

№ 1 —отдельно для каждого несущего каната.

Для несущих канатов необходимо также иметь схемы повреждений канатов с указанием места и числа обрывов проволок.

№ 2—отдельно для тягового, головного, хвостового канатов, На кольцевых дорогах — для несуще-тягового каната.

№ 3 и 4 — отдельно для каждого из указанных канатов.

№ 5 — отдельно для каждого натяжного устройства.

№ 6 — отдельно для каждой опоры.

№ 7 — отдельно для каждой станции.

В форме № 9 следует указывать состояние рабочего и аварийного выключателей, ограничителя скорости и других приборов и устройств безопасности, а также аппаратов сигнализации и связи,

Записи месячного, квартального, годового осмотров отделяются от остальных записей чертой.

При исправном состоянии обследуемого объекта в соответству­ющих графах делается запись «исправно», в противном случае отмечается, что именно неисправно.


СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения............

2 Материалы, сварка и контроль качества сварки

3. Устройство ППКД................

3.1. Общие требования..............

3.2. План, профиль и габариты приближения......

3.3. Канаты...................

3.4. Крепление и соединение канатов........

3.5. Натяжные устройства.............

3.6. Барабаны, шкивы, ролики, опорные и направляющие башмаки

3.7. Подвижной состав...............

3.8. Привод и тормоза...............

3.9. Опоры, станции и их оборудование.......

3.10. Спасательные средства............

3.11. Сигнализация и связь.............

3.12. Электрическая часть.............

4. Эксплуатация ППКД.............

4.1. Приемка в эксплуатацию..........

4.2. Регистрация.................

4.3. Разрешение на пуск в работу.........

4.4. Техническое освидетельствование........

4.5. Обслуживание................

4.6. Общие правила эксплуатации.........

4.7. Документация по эксплуатации........

5. Ответственность за нарушение правил безопасности

6. Заключительные положения............

Приложение I. Нормы браковки стальных канатов.....

Приложение II. Форма паспорта пассажирской подвесной канатной дороги

Приложение III. Инструкция по испытанию ловителя вагона маятниковой ППКД

Приложенис IV. Форма акта испытания ловителя нагона ППКД

Приложение V. Форма журнала осмотра ППКД (рекомендуе­мая)

Приложение VI. Форма журнала ремонта ППКД (рекомен­дуемая)

Приложение VII. Форма журнала учета работы ППКД и пе­редачи смены (рекомендуемая)