ПРИЛОЖЕНИЕ D
Обязательное
ИЗМЕРЕНИЯ ПУТЕЙ УТЕЧКИ И ВОЗДУШНЫХ ЗАЗОРОВ
В настоящем приложении (см. примеры 1-10) указаны способы измерения путей утечки и воздушных зазоров, которыми следует руководствоваться при испытании по п.27.1.
Эти примеры не учитывают различия между зазорами и пазами или видами изоляции.
Предполагаются следующие допущения:
1) паз может иметь параллельные, сходящиеся или расходящиеся стенки;
2) любой паз с расходящимися стенками, минимальной шириной более 0,25 мм, глубиной более 1,5 мм и шириной у дна 1 мм или более, считают воздушным зазором (см. пример 8);
3) любой угол (внутренний угол) менее 80° считают шунтированным деталью из изоляционного материала шириной 1 мм (0,25 мм - в местах, защищенных от осаждения грязи), помещенной в самое неблагоприятное положение (см. пример 3);
4) если расстояние между верхними кромками паза 1 мм (в местах, защищенных от осаждения грязи - 0,25 мм) или больше, то расстояние по воздуху между этими кромками не считают путем утечки (см. пример 2);
5) если воздушный промежуток, указанный в перечислении 2, превышает 0,25 мм, то его не считают путем утечки;
6) пути утечки и воздушные зазоры, подлежащие измерению между частями, перемещающимися друг относительно друга, измеряют, когда эти части находятся в самом неблагоприятном стационарном положении;
7) рассчитанный путь утечки никогда не бывает меньше измеренного воздушного зазора;
8) при расчете суммарного воздушного зазора любой воздушный зазор шириной менее 1 мм не учитывают.
Пример 1
Условие. Рассматриваемый путь включает паз с параллельными или сходящимися боковыми стенками любой глубины, шириной менее 1 мм.
Правило. Путь утечки и воздушный зазор измеряют непосредственно через паз, как указано на чертеже.
Пример 2
Условие. Рассматриваемый путь включает паз с параллельными боковыми стенками любой глубины, шириной 1 мм и более.
Правило. Воздушным зазором считают длину "прицельной прямой". Путь утечки проходит по контуру паза.
Пример 3
Условие. Рассматриваемый путь включает V-образный паз с внутренним углом менее 80° и шириной более 1 мм.
Правило. Воздушным зазором считают длину "прицельной прямой". Путь утечки проходит по контуру паза, однако "шунтируют" дно паза элементом длиной 1 мм (0,25 мм - в местах, защищенных от осаждения грязи).
Пример 4
Условие. Рассматриваемый путь включает ребро.
Правило. Воздушным зазором считают наикратчайшее расстояние по воздуху. Путь утечки проходит по контуру ребра.
Пример 5
Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазами шириной менее 1 мм (0,25 мм - в местах, защищенных от осаждения грязи) с каждой стороны.
Правило. Путем утечки и воздушным зазором считают длину "прицельной прямой", как указано на чертеже.
Пример 6
Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазами шириной 1 мм или более на каждой стороне.
Правило. Воздушным зазором считают длину "прицельной прямой". Путь утечки проходит по контурам пазов.
Пример 7
Условие. Рассматриваемый путь включает несклеенное соединение с пазом на одной стороне, который уже 1 мм, и пазом на другой стороне 1 мм и более.
Правило. Воздушный зазор и путь утечки измеряют, как указано на чертеже.
Пример 8
Условие. Рассматриваемый путь включает паз с расходящимися боковыми стенками глубиной 1,5 мм или более, шириной в самом узком месте более 0,25 мм и шириной у дна 1 мм или более.
Правило. Воздушным зазором считают длину "прицельной прямой". Путь утечки проходит по контуру паза.
Пример 9
Зазор между головкой винта и стенкой впадины слишком мал и его не принимают во внимание.
Пример 10
Зазор между головкой винта и стенкой впадины достаточно велик и его принимают во внимание.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН В УСЛОВИЯХ ПРОИЗВОДСТВА
1. Требования к подготовке персонала для работы ручными машинами
К работе допускаются лица, прошедшие производственное обучение и имеющие квалификационную группу по технике безопасности.
2. Допускаемые условия по эксплуатации машин
2.1. Разрешается эксплуатировать только машины, которые удовлетворяют требованиям настоящего стандарта.
2.2. Применять машины допускается только в соответствии с назначением, указанным в паспорте.
2.3. Каждая машина должна иметь инвентарный номер.
2.4. Лицо, ответственное за сохранность и исправность машины, обязано вести журнал регистрации инвентарного учета, периодической проверки и ремонта.
2.5. Запрещается эксплуатировать машины во взрывоопасных помещениях или с химически активной средой, разрушающей металлы и изоляцию.
2.6. Запрещается эксплуатировать машины, не защищенные от воздействия капель или брызг, не имеющих отличительных знаков (капля в треугольнике или две капли), в условиях воздействия капель и брызг, а также на открытых площадках во время снегопада или дождя.
3. Подготовка машин к работе
3.1. При каждой выдаче машины следует проводить:
проверку комплектности и надежности крепления деталей;
внешний осмотр: (исправность кабеля (шнура); его защитной трубки и штепсельной вилки; целостность изоляционных деталей корпуса, рукоятки и крышек щеткодержателей, наличие защитных кожухов и их исправность:
проверку четкости работы выключателя;
проверку работы на холостом ходу.
У машин класса I, кроме того, должна быть проверена исправность цепи заземления (между корпусом машины и заземляющим контактом штепсельной вилки).
3.2. Запрещается выдавать машину, у которой обнаружено несоответствие хотя бы по одному из перечисленных требований, а также с просроченной датой периодической проверки по п.5.1.
4. Правила работы машинами
4.1. При работе машиной класса I следует применять индивидуальные средства защиты (диэлектрические перчатки, галоши, коврики и т.п.), за исключением случаев, указанных ниже.
Допускается производить работы машиной класса I, не применяя индивидуальных средств защиты, в следующих случаях, если:
машина, и притом только одна, получает питание от разделительного трансформатора;
машина получает питание от автономной двигатель-генераторной установки или от преобразователя частоты с раздельными обмотками;
машина получает питание через защитно-отключающее устройство.
4.2. Машинами классов II и III разрешается производить работы без применения индивидуальных средств защиты.
4.3. В сосудах, аппаратах и других металлических сооружениях с ограниченной возможностью перемещения и выхода оператора разрешается производить работы машинами классов I и II при условии, если машина, и притом только одна, получает питание от автономной двигатель-генераторной установки, от разделительного трансформатора или преобразователя с раздельными обмотками, а также машинами класса III.
Источник питания (трансформатор, преобразователь и т.п.) должен находиться вне сосуда, а его вторичная цепь не должна быть заземлена.
4.4. Операции, при выполнении которых требуется подача на рабочий инструмент воды или другой жидкости, следует выполнять машинами класса III в брызгозащищенном исполнении.
Допускается работа машинами классов I и II при условии подключения их в соответствии с п.4.3.
4.5. Запрещается:
заземлять машины классов II и III;
подключать машины класса III к электрической сети общего пользования через автотрансформатор, сопротивление или потенциометр;
вносить внутрь котлов, резервуаров трансформаторы и преобразователи частоты.
4.6. Машины, у которых масса, воспринимаемая руками оператора, превышает 10 кг, должны применяться с приспособлениями для подвешивания.
4.7. При эксплуатации машин необходимо соблюдать все требования инструкции по их эксплуатации, бережно обращаться с ними, не подвергать их ударам, перегрузкам, воздействию грязи, нефтепродуктов.
Машины, незащищенные от воздействия влаги, не должны подвергаться воздействию капель и брызг воды или другой жидкости.
4.8. Кабель (шнур) машины должен быть защищен от случайного повреждения (например, кабель следует подвешивать). Непосредственное соприкосновение кабеля (шнура) с горячими и масляными поверхностями не допускается.
4.9. Подключение вспомогательного оборудования (трансформаторов, преобразователей частоты, защитно-отключающих устройств и т.п.) к сети и отсоединение его должны производиться электротехническим персоналом.
4.10. Машина должна быть отключена выключателем при внезапной остановке (вследствие исчезновения напряжения в сети заклинивания движущихся деталей и т.п.).
4.11. Машина должна быть отключена от сети штепсельной вилкой:
при смене рабочего инструмента, установке насадок и регулировке;
при переносе машины с одного рабочего места на другое;
при перерыве в работе;
по окончании работы или смены.
4.12. По окончании работы или смены машина должна быть очищена от пыли, грязи и сдана лицу, отвечающему за ее исправность.
4.13. Сверлить отверстия и пробивать борозды в стенах, панелях и перекрытиях, в которых может быть расположена скрытая электропроводка, а также производить другие работы, при выполнении которых может быть повреждена изоляция электрических проводов и установок, следует после отключения этих проводов и установок от источников питания. При этом должны быть приняты меры по предупреждению ошибочного появления на них напряжения.
4.14. Работы, при выполнении которых могут быть повреждены скрыто расположенные санитарно-технические трубопроводы, следует выполнять при перекрытых трубопроводах.
4.15. Работы по п.4.13 должны выполняться электротехническим персоналом или под его наблюдением и оформляться нарядом. В наряде должны быть указаны схемы расположения скрытых электропроводок, трубопроводов и меры безопасности при выполнении работ.
4.16. Для соблюдения гигиенических норм уровней шума на рабочем месте организации, эксплуатирующие машины, должны применять средства строительной и технической акустики, в том числе боксы, экраны, звукопоглощающие облицовки, штучные звукопоглотители и т.п.
Если техническими средствами невозможно обеспечить соблюдение гигиенических норм, работающие в зоне повышенного шума должны использовать средства индивидуальной защиты.
4.17. Запрещается:
оставлять без надзора машину, присоединенную к питающей сети;
передавать машину лицам, не имеющим права пользоваться ею;
работать машинами с приставных лестниц;
натягивать и перекручивать кабель (шнуры), подвергать их нагрузкам (например, ставить на них груз);
превышать предельно допустимую продолжительность работы, указанную в паспорте машины;
снимать с машины при эксплуатации средства виброзащиты и управления рабочим инструментом.
4.18. Запрещается эксплуатировать машину при возникновении во время работы хотя бы одной из следующих неисправностей:
повреждения штепсельного соединения, кабеля (шнура) или его защитной трубки;
повреждения крышки щеткодержателя;
нечеткой работы выключателя;
искрения щеток на коллекторе, сопровождающегося появлением кругового огня на его поверхности;
вытекания смазки из редуктора или вентиляционных каналов;
появления дыма или запаха, характерного для горящей изоляции;
появления стука;
поломки или появления трещин в корпусной детали, рукоятке, защитном ограждении;
повреждения рабочего инструмента.
5. Периодическая проверка машины
5.1. Машины и вспомогательное оборудование к ним (трансформаторы, преобразователи частоты, защитно-отключающие устройства, кабели-удлинители и т.п.) должны подвергаться периодической проверке не реже одного раза в 6 мес.
5.2. В объем периодической проверки машин и вспомогательного оборудования входят:
внешний осмотр;
проверка работы на холостом ходу не менее 5 мин;
измерение сопротивления изоляции (мегаомметром на 500 В постоянного напряжения при включенном выключателе, сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм);
проверка исправности цепи заземления машин класса I и оборудования классов 01 и 1 по ГОСТ 12.2.007.0.
6. Техническое обслуживание и ремонт машин
6.1. Предприятие, эксплуатирующее машины, должно обеспечить техническое обслуживание машин, контроль за их исправностью и учет работы.
6.2. Техническое обслуживание машин, вспомогательного оборудования и их проверка должны производиться специально подготовленным персоналом, имеющим квалификационную группу по технике безопасности не ниже III.
6.3. Ремонт машин должен производиться специализированным предприятием (подразделением).
Каждая машина после ремонта должна быть подвергнута приемосдаточным испытаниям в соответствии с п.2 приложения 3.
7. Требования к хранению и транспортированию машин
7.1. Машины должны храниться в сухом помещении. Кроме того, должны выполняться требования к условиям хранения, указанные в паспорте машин.
7.2. Помещение для хранения машин должно быть оборудовано специальными стеллажами, полками, ящиками, обеспечивающими сохранность машин. Запрещается складировать машины без упаковки в два и более рядов.
7.3. При транспортировании машин в пределах предприятия (объекта) должны быть приняты меры предосторожности, исключающие их повреждение.
Запрещается перевозить машины вместе с металлическими деталями, изделиями и т.п.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Обязательное
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН В БЫТОВЫХ УСЛОВИЯХ
1. В бытовых условиях разрешается эксплуатировать машины в соответствии с назначением и требованиями, указанными в паспорте машины.
