Орієнтовний графік, якщо необхідно, щоб автомобілі працювали 6 днів на тиждень
Тривалість зміни | 8 год. | Тривалість щотижневого відпочинку (разом з часом перерви для відпочинку і харчування у попередній день) | 40 - 64 год. |
Кількість змін | 1 | Кількість робочих змін у місяці | 21 - 22 |
Виїзд автомобіля на маршрут (у рейс) | 8 год. 00 хв. | Кількість додаткових днів для міжзмінного відпочинку | 4 - 5 |
Повернення автомобіля на місце стоянки | 16 год. 42 хв. | Кількість вихідних днів | 4 |
Тривалість перерви для відпочинку і харчування | 1 год. | Кількість водіїв (один з них працює по черзі на різних автомобілях) | 6 |
Тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку разом з перервою для відпочинку і харчування | 16 год. 00 хв. | Кількість автомобілів | 5 |
Водії | Числа місяця | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
Перший | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | Р | О |
Другий | Р | Р | В | Р | Р | Р | О | Р | Р | В | Р | Р | Р | О | Р | Р | В | Р | Р | Р | О | Р | Р | В | Р | Р | Р | О | Р | Р |
Третій | О | Р | В | Р | Р | Р | Р | О | Р | В | Р | Р | Р | Р | О | Р | В | Р | Р | Р | Р | О | Р | В | Р | Р | Р | Р | О | Р |
Четвертий | Р | Р | В | Р | Р | О | Р | Р | Р | В | Р | Р | О | Р | Р | Р | В | Р | Р | О | Р | Р | Р | В | Р | Р | О | Р | Р | Р |
П’ятий | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | Р |
Шостий | Р | Р | В | Р | О | Р | Р | Р | Р | В | Р | О | Р | Р | Р | Р | В | Р | О | Р | Р | Р | Р | В | Р | О | Р | Р | Р | Р |
Умовні позначки:
Р - робочий день;
В - день щотижневого відпочинку (вихідний день);
О - додатковий день для міжзмінного відпочинку.
Додаток 3 до пункту 5.2 Положення про робочий час і час відпочинку водіїв автотранспортних засобів |
Орієнтовний графік, якщо необхідно, щоб автомобілі працювали всі дні місяця (у тому числі вихідні) по 9,5 години
Тривалість змін | 9,8 год. | Тривалість щотижневого відпочинку (разом з часом перерви для відпочинку і харчування у попередній день) | 62,2 год. |
Кількість змін | 1 | Кількість робочих змін у місяці | 18 |
Виїзд автомобіля на маршрут (у рейс) | 8 год. 00 хв. | Кількість додаткових днів для міжзмінного відпочинку | 8 |
Повернення автомобіля на місце стоянки | 18 год. 30 хв. | Кількість вихідних днів | 4 |
Тривалість перерви для відпочинку і харчування | 1 год. | Кількість водіїв (один з них працює по черзі на різних автомобілях) | 5 |
Тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку разом з перервою для відпочинку і харчування | 14,2 год. | Кількість автомобілів | 3 |
Водії | Числа місяця | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
Перший | Р | Р | В | О | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | О | О | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | О | О | Р | Р |
Другий | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | О | О |
Третій | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | О | В | Р | Р | О | О | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | О | О |
Четвертий | О | В | Р | Р | О | О | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | О | В | Р | Р | Р | Р | О | О | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р |
П’ятий | О | В | Р | Р | Р | Р | О | О | Р | Р | В | О | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р | О | О | Р | Р | Р | Р | В | О | Р | Р |
Умовні позначки:
Р - робочий день;
В - день щотижневого відпочинку (вихідний день);
О - додатковий день для міжзмінного відпочинку.
Примітка. Якщо у вихідні дні робота автомобілів не планується, то при цьому графіку тривалість зміни у робочі дні може бути збільшена до 11,3 години, а тривалість роботи автомобілів на маршруті - до 11,0 години. При цьому кількість водіїв зменшиться, а кількість днів, вільних від роботи, збільшиться.
Додаток 4 до пункту 5.2 Положення про робочий час і час відпочинку водіїв автотранспортних засобів |
Орієнтовний графік, який застосовується на міжнародних перевезеннях на далекі відстані, коли потрібно, щоб автомобіль працював по 11,7 години на день
Тривалість зміни: у рейсі | 8 год. | Кількість робочих змін | 15 |
при доробці | 9 год. | ||
Кількість змін | 1 | Кількість додаткових днів для міжзмінного відпочинку | 11 |
Тривалість перерви для відпочинку і харчування | два по 0,75 год. | Кількість вихідних днів | 4 |
Тривалість щоденного (міжзмінного) відпочинку разом з перервою для відпочинку і харчування | 12 годин | Кількість водіїв | 2 |
|
| Кількість автомобілів | 1 |
Водії | Числа місяця | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | |
Перший | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | О | В | В | О | О | О | О | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | О | В | В | О | О | О | О | О | Р |
Другий | В | В | В | О | О | О | О | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | В | В | О | О | О | О | О | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | Р | О |
Умовні позначки:
Р - робочий день;
В - день щотижневого відпочинку (вихідний день);
О - додатковий день для міжзмінного відпочинку.
** Сфера застосування контрактної форми трудового договору визначається законами України.
